平均総合評価
4.2
総合評価分布
ken1850jpさん
グレード:Aタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
初めてのホンダ車なので、よく言うホンダの悪いイメージが多少あるような気がする。中古なので年式的にあちこちガタもきているのかも知れない。 日ごろのドラ
2012.8.9
@イッシーさん
グレード:A(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
2012.6.27
山電!さん
グレード:A(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
次は七人乗りのモビリオ買うくらい気に入ってます 走りはセダンタイプのような加速はできませんが、ある程度走りますので心配はいりません。5人乗せてもよく
2012.6.24
aoispikeさん
グレード:A(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
3
色んな方のレビューを見てて色々と不安に思いつつ買って見たのですが・・・ 全て杞憂でしたねw 追記☆ CVTのジャダーですが、ホンダ純正品
2012.3.31
モグモグ8186さん
グレード:A(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
シートがアレとか、ガタピシ音とか気になる所は多々ありますが、運転もし易く視認性も良いです。皆さん動力性能が...と言いますが、自分は気にもなりません。
2012.3.2
バイヤーkazuさん
グレード:W(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
3
家族でのれてスタイリッシュな車を選びたいと思い SM-Xローダウンからの乗り換えです。 馬力がなく、何度ディーラにお小言を言ったことか・・ 坂道
2012.2.19
りーよさん
グレード:AU(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
正直、新車のフリードスパイクと迷ったのですが、デザインと購入時の状態と値段でこちらを選びました。 中古での購入ですがおおむね満足です。 室内空間を
2012.1.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
1500cc以下の車の中では最高!! 今まで13台乗り継いできました。若い頃はアメ車や高排気量車にひかれていましたが、 節約を考える様になり、軽1BO
2011.12.22
morichinさん
グレード:W(CVT_1.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
2011.8.12
WSK~(´∀`)bさん
グレード:AU(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
何度も他の車に乗り変えようかと悩み、気づけば3年経ち、未だに乗ってます(^_^;) 満足より不満が少し多いです!!が、何だかんだ言いつつも、憎めない
2011.7.27
かがやとしゆきさん
グレード:W(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
独特の四角フォルムは、エアロを付けると精悍に見えます。 スポーツカーやビックセダンに乗っていたなら非力に感じるかもしれませんが、有り余る広さを実感し
2011.6.20
ixaさん
グレード:A(CVT_1.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
3
2011.6.16
うみにゃんさん
グレード:A(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
2011.4.1
なかちゅさん
グレード:-
乗車形式:その他
2
個体差もあると思うので、あくまで、私が購入した車両での評価であることを承知の上お読みください。不満な点に書いたことが許せるのであれば、荷室の使い勝手も
2011.3.30
ニックネーム非公開さん
グレード:W_4WD(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
ターボヘイホー@さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
2
フィットクラスだがかなり積めます。道具として考えれば、納得する割りきりのよさ。ホンダの開発コンセプトが理解できれば満足できると思います。
2010.11.22
u-ni-sonさん
グレード:W(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
3
とにかく実用性、経済性重視の方であればおすすめです。 走りは、期待しないほうがいいです。
2010.11.10
ニックネーム非公開さん
グレード:W(CVT_1.5) 2003年式
乗車形式:その他
4
2010.9.14
ニックネーム非公開さん
グレード:W(CVT_1.5) 2003年式
乗車形式:その他
1
2010.8.21
なはっちさん
グレード:W(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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