ホンダ モビリオスパイク 2004年2月モデル新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 使い勝手が良い
  • 見た目のデザインが良い

新車価格（税込）

141.8～176.4万円

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グレード情報モビリオスパイク

歴代モデル1件モビリオスパイク

ユーザーレビュー261件モビリオスパイク

モビリオスパイク

  • 室内空間が広い
  • 使い勝手が良い
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.2
走行性能：
3.5
乗り心地：
3.4
燃費：
3.6
デザイン：
4.4
積載性：
4.8
価格：
3.9
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所有者データモビリオスパイク

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. AU（CVT_1.5）
    2. W（CVT_1.5）
    3. A（CVT_1.5）

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. シルバー
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    85.2%
    AWD
    14.7%

  • 男女比

    男性
    88.8%
    女性
    9.3%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.4%
    2. 近畿地方 15.5%
    3. 東海地方 10.5%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 モビリオスパイク

平均値を表示しています。

モビリオスパイク

モビリオスパイクの中古車平均本体価格

42.7万円

平均走行距離72,730km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて モビリオスパイク

2004年2月

■2005年9月
2002年9月に登場。ベースのモビリオはファミリーユーザー向けの3列シートミニバンだが、スパイクは2列シートを採用して圧倒的なカーゴスペースを作ったのが特徴。ガレージボックスをコンセプトに、クルマを使って遊びに出掛ける人やクルマと一緒に遊びたい人に向けた新感覚のコミューターである。燃料タンクを1列目シート下に配置するセンタータンクレイアウトを採用し、低床で広い室内空間をもつ。2列目シートは簡単な操作でダイブダウンしてフラットになったり、チップアップしてツインのラゲッジスペースを作ったり、助手席のシートを倒して長尺物を積みやすくするなど、さまざまな使い方が可能だ。搭載エンジンは1.5リッターVTEC。ツインプラグを採用し、実用トルクと燃費性能を高い次元でバランスさせ、7速マニュアルとしても使えるCVTのホンダマルチマチックを組み合わせることで、滑らかな走りを実現した。2004年2月には、大型メッキグリルとリアバンパーガーニッシュを採用して外観のイメージを変えたほか、リアカメラ付き・音声認識HDDナビゲーションシステムや撥水シート表皮&ドアライニング表皮を設定するなど、各種オプション装備を充実させている。2005年12月にはフロントバンパーや前後のランプ回りのデザインを変更したほか、エンジンを平成17年排出ガス基準75％低減レベルと平成22年燃費基準＋5％を達成した。2007年12月には廉価グレードのAタイプを追加した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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