ホンダ モビリオ 「デザイン、価格、燃費、サイズ、荷室の広さ、シートの使い勝手・・最大公約数でモビーが一番よかった。なくなってしまったのは残念。後継にあたるFREEDも魅」のユーザーレビュー

デザイン、価格、燃費、サイズ、荷室の広さ、シートの使い勝手・・最大公約数でモビーが一番よかった。なくなってしまったのは残念。後継にあたるFREEDも魅

2009.10.11

総評

デザイン、価格、燃費、サイズ、荷室の広さ、シートの使い勝手・・最大公約数でモビーが一番よかった。なくなってしまったのは残念。後継にあたるFREEDも魅力ですが、3列目シートが跳ね上げになってしまって・・。配達御用車としても大活躍しているモビーの存在がますます光ります。

満足している点

FREEDではありませんがちょうどいいサイズ。
デザイン。後部席の窓ガラスの底辺が低いので小さな子供でも景色が見えた(今は子供も成長しましたが)。
3年で10万キロ乗ってきましたが故障知らず。CVTがいい。実質燃費は平均16キロを超ます(夏場の平均は14キロ少々)。テレスコピック、燃費計、3列目が床下収納、etc

不満な点

HONDAびいきとしてメーカーさんにいいたいこと・・
リアフォグランプ、オートクルーズがオプションでも設定がないのは残念。(HONDAさんACCも味わってみたいオプションですが私的には従来のオートクルーズで十分です)。濃霧や土砂降りの時にリアフォグランプは欲しい安全装備です。欧州仕様には当然設定してるはずなのに・・(HONDAさんは高額車にも設定がないのが不思議です)。
オートクルーズは快適さを味わってしまったらやはりプラスαしても欲しい装備です。上記の2点は設定があれば必ず付けていた装備です。

乗り始めから未だに違和感を感じるのがシート座面の角度です。私的には太ももが上がりすぎてしっくりきません。

後部席もシートベルトを片手でしやすいようにベルトの受けの部分が自立式になることを望みます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験