ホンダ モビリオ 「このクルマはアーシングを行うとパワステ、...」のユーザーレビュー

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ホンダ モビリオ

グレード:A(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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このクルマはアーシングを行うとパワステ、...

2007.5.16

総評
このクルマはアーシングを行うとパワステ、燃費、HIDライト等が改善します。私のモビリオは千葉の街中を平均12kml位、ドライブで平均18kml位、最高で20kml程走ります。色々教えて頂き、私が会得したコツは 1.アクセルは余り踏み込まず変速を手助けする程度にします。CVTの悪い特性で余計に踏み込むとロー寄りに変速して走るので、燃費も悪く騒々しくなります。2.アクセルは撫でるように踏み、ハイ側にロックアップさせた状態をキープする。とエンジンも燃費重視のプログラムマップを読むそうです。
満足している点
サイズの割に室内が広く感じます。維持費が安いです。CVTの特性を理解して走ると凄い好燃費が出ます。
不満な点
アーシングで改善しましたが電動パワステに違和感が有りました。運転席からセカンドシートに移動する時にシート間のテーブルが邪魔です。サードーシートに座った時、足を垂直に降ろす姿勢が疲れます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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