ホンダ モビリオ 「いつの間にか４年乗ってる。 元々車にお金をかけるつもりはあまりなく軽で充分だと思っていたのですが・・・我が家の定員が4人を超えてしまい仕方なく5人以上」のユーザーレビュー

いつの間にか４年乗ってる。 元々車にお金をかけるつもりはあまりなく軽で充分だと思っていたのですが・・・我が家の定員が4人を超えてしまい仕方なく5人以上

2012.11.29

総評

いつの間にか４年乗ってる。
元々車にお金をかけるつもりはあまりなく軽で充分だと思っていたのですが・・・我が家の定員が4人を超えてしまい仕方なく5人以上乗れる普通車に乗り換え。
娘が車に酔い易く4速ATの軽では何度か車内で吐かれましたが、モビリオにしてから一度も吐かれる事は無くなりました。
さすが変速ショックの無いCVT！という感じです。
後部の座席から窓までの高さも低く窓が広いので景色も良く見えますし、床が低いから小さな子供でも親のサポート無しにヒョイと乗れます。
子供に優しい車じゃないかな？と何年も乗っていて気に入っています。
買い物でもかなり乗せる事ができますし、生活の足としても抜群ですね。
運転席で両腕を伸ばしてストレッチできる程天井は高いし、加速感があまり感じられないのでダッシュボードに無造作に置いたメガネが落ちなかったりもします（運転にもよりますが）。
車内も結構静かで、エンジン音よりもCVTの無段階変速音（チチチチチ・・・という音）が聞こえるくらいです。
一度試乗したフリードはロードノイズが結構うるさかったなぁ。
モビリオの方が静かです。
扱いやすさはかなりのレベルだと思います。
同クラスのトヨタ・シエンタと悩みましたが、モビリオで後悔したという気持ちは起きませんでした。
本当に良い車ですよ。
まだしばらくは（子供が小さいうち）乗り潰したいです。

満足している点

意外と座り心地も良いシート、走行中の空気抵抗を無視したような四角いデザインでも燃費は良い。
渋滞の多い街乗り（通勤でも使ってた）で12km/L、車の少ない田舎道なら15km/L程、高速で渋滞が無ければ300km程走っても20km/Lを超えたんでガソリンタンク半分も消費しませんでした。
60km/h～90km/hで定速走行していれば燃費は最高レベルです。
オーディオ（スピーカー）の質も良く、オーディオ好きの僕でも不満は感じられませんでした。
内蔵の純正ナビのアンプも悪くないみたいです。
窓が広いのも見晴らしが良くてGOODです。

不満な点

性能というか、走りについては褒められたものじゃないです。
加速感はハッキリ言ってモッサリとしてるし、赤信号で止まっていて青になってアクセルを踏んでも隣にいる軽にすら追いていかれる事もしばしば。
普通に走っている限り、車内で加速感を感じる事は皆無です。
（急に加速感が増すと車内の快適性は損なわれますので乗り心地に関してはプラスに働いてます）
7速ATモードにして、3000回転以上まで回して有段変速を繰り返せばそこそこの加速も感じる事はできますが、燃費が悪くなるだけですのであまりやらない方が良いかと。
雨の日に信号が青に変わってATモードで強めに加速したら前輪がホイールスピンして焦りました。
それでも走りは楽しめない車です。
家族を乗せていれば走りが楽しいとか、そういう事を言ってはいられませんけどね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験