ホンダ モビリオ 「長距離、高速を乗って 日光いろは坂の上り:ロールも少なく、ハンドリングもシャープでかなりのペースで走れるが、12kg/psでは少し重く感じる。背の高い」のユーザーレビュー

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ホンダ モビリオ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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長距離、高速を乗って 日光いろは坂の上り:ロールも少なく、ハンドリングもシャープでかなりのペースで走れるが、12kg/psでは少し重く感じる。背の高い

2009.6.28

総評
長距離、高速を乗って
日光いろは坂の上り:ロールも少なく、ハンドリングもシャープでかなりのペースで走れるが、12kg/psでは少し重く感じる。背の高い車の中ではいいほうだと思う。
日光いろは坂の下り:7スピードマニュアルモードで楽しく走れる。1.5tを超える重い車と比べるとはるかに楽だ。
高速:路面がいいと吸い付くような走りで安定感は抜群。上り坂での追い越しも、やや非力な感じはするが問題ない。ただ燃費は大幅に悪化する感じ。空気抵抗が大きく、パワーも車重も小さい為、ハイスピード走行では燃費リッター10kmもありえる。しかし、流れに乗って走る分には15~16㎞、左車線を80~100㎞/hでエコランすれば19~20㎞も可能だ。
*すべて同乗者なしの走行です。グレードXT
満足している点
どんな状況でも車をコントロールしやすい感じがいい。
フリードもいいが、VTECエンジンのモビリオもそんなに負けてないので貴重。
不満な点
1500ccなので仕方ないが、乗車人数、エアコンのon・offによる影響が大きい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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