ホンダ モビリオ 「悩んだ末に・・・ 前車の車検期限が近付き、もう２年乗るかそれとも・・と色々と考えた末に 予算の関係上、中古車限定という条件の元で乗換を決意し、知合いの」のユーザーレビュー

悩んだ末に・・・ 前車の車検期限が近付き、もう２年乗るかそれとも・・と色々と考えた末に 予算の関係上、中古車限定という条件の元で乗換を決意し、知合いの

2010.11.15

総評

悩んだ末に・・・
前車の車検期限が近付き、もう２年乗るかそれとも・・と色々と考えた末に
予算の関係上、中古車限定という条件の元で乗換を決意し、知合いの中古屋さんや
ネットの情報やら限られた時間の中で必死に探して辿り着いたのがモビリオでした。
当初はスパイクを考えていたのですが、人気があるのか車の状態に対しての価格が
自分的にどうしても納得出来る車両が見つからず、さてどうしよう？と思っていた時に
たまたま目に入ったモビリオに不思議と興味を持ち、レビューなどの情報を参考にして
購入を決断した次第です。
遠方の店からの購入だったので、現車を見る事が出来なかったのは不安がいっぱいでしたが、
担当者さんとのメールや電話のやりとり、欲しい所の画像やら整備記録等、こちらの要望に
こと細かに対応してくれた事や良心的な諸費用と一番は補助金対抗キャンペーン中とかで
陸送費が無料！！が決め手で決心しました（笑）
ワンオーナー・モデューロフルエアロ・ＨＤＤナビ等装備も不満なく、実際に納車になって
現車を確認したところ内外装が年式の割には非常に程度が良くて大満足です。
まだ納車後１０００キロ程度の走行後のレビューですが、自分なりに感じた事を
下記に挙げてみました。
気になる所（短所？）も有りますが、モビリオにして良かったね！と家内と小３の
息子共々満足しています（笑）

満足している点

・広い視界（ガラスエリア）と高めの天井がもたらす解放感
・ＣＶＴによる滑らかで気持ちの良い走行感覚（ＡＴには戻れないかも・・）
　又、あまり使う事が無いと予想していたマニュアルモードは実際は結構使えます
・３列目を使用しない前提であれば大人５人はゆったりと過せる車内空間
・意外と静かな室内・風切音も少なめです
・コーナーにおいての車高の割には予想よりもずっと少ないロール感
　キビキビと曲がってくれます
・３列目収納時の広大なラゲッジスペース、子供の自転車も余裕でＯＫでした
・シートアレンジがいろいろ出来て使い勝手がとてもいいです
・前車もホンダ車のＶＴＥＣ搭載車でしたが、そのおかげか１５００にしては
　過不足を感じないパワー感で走れるエンジン
・やっぱり重宝するパワースライドドア（両側に付いてたらもっとベスト！でした）

不満な点

・オイルが暖まるまでのＣＶＴのがさつな感覚と音
・リアタイヤが奥まり過ぎです！ＫＳＰＥＣの２センチのスペーサーで何とか解消です
・みなさんが指摘してる発進時のジャダー現象がありましたが
　前車でお世話になったディーラーに行ったら無償でＣＶＴオイルの交換と調整を
　してくれて、その後はうその様に症状は消えました
・これもみなさんが言う据切時の突然のハンドルの重さ！最初はホントにびっくり
　しました・・今は慣れましたけど
・個体特有かもですが、２列目シートか左スライドドア付近から走行中カタカタと
　音が・・室内が静かなだけに気になります
・どーしてあんな使い易いカップホルダーが運転席側だけ？？？設計時あと３センチ
　下に助手席のグローブＢＯＸ広げたら付けれたんじゃ？？？
・せめて半分でもいいから上下に開いて欲しかったリヤウインドのガラス
・年式もあるから仕方ないかなとは思いますが、純正のインターナビの地図の
　更新は自分のバージョンだと今年の春のバージョンで終了との事とか・・あと５年
　は乗るつもりなのに！ホンダさん考え直して！（泣）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験