ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

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ホンダ ライフ 新型・現行モデル
896

平均総合評価

4.0

走行性能
3.3
乗り心地
3.3
燃費
3.4
デザイン
3.8
積載性
3.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

351

星4

293

星3

180

星2

45

星1

27

896 件中 461 ~ 480 件を表示

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    乗車形式:試乗

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中身は旧型と変わらないかも? 昔のホンダ車の様な、バイク感覚の車を何故作らないのか? パワーが無い、うるさい、ブレーキが甘い、全てが中途半端な車に思え

    2008.12.5

    総評
    中身は旧型と変わらないかも? 昔のホンダ車の様な、バイク感覚の車を何故作らないのか? パワーが無い、うるさい、ブレーキが甘い、全てが中途半端な車に思えます。 他社の商用車並みの性能では、ホンダのイメージが...
    満足している点
    見当たらない。
    不満な点
    あり過ぎて、書ききれない(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり良い 新型ライフが納車して約2週間経ちました。 走りはノンターボですが、さすがホンダです。 車重も旧型より40㎏ほど減ってるのも手伝ってかスムー

    2008.12.4

    総評
    かなり良い 新型ライフが納車して約2週間経ちました。 走りはノンターボですが、さすがホンダです。 車重も旧型より40㎏ほど減ってるのも手伝ってかスムーズな加速&走り。 エンジンもとても静か。兄嫁が旧型乗っ...
    満足している点
    走りが良い。 視界が広い。 シートが良い。 室内は広々。 燃費も良い。
    不満な点
    スタイルは人それぞれだと思うので。 アクセサリーにスポイラー関係が少ない(っていうかほとんどない)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友人の奥さんのライフを試乗して エンジンは少しも変わってない! 駄作。 静粛性も旧型と大差無く うるさい。 ブレーキもまだ弱い 走りのホンダ製とは思え

    2008.12.2

    総評
    友人の奥さんのライフを試乗して エンジンは少しも変わってない! 駄作。 静粛性も旧型と大差無く うるさい。 ブレーキもまだ弱い 走りのホンダ製とは思えない軽最低の車(私の感想)
    満足している点
    顔つきが選べる
    不満な点
    スタイル以外全部、中途半端だと思う。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    積載性
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    納車されました。 昨日納車され、早速約100Kmほど走ってきましたので、レポートします。 装備、価格からフロントのデザイン上一番選びたくなかったパステ

    2008.11.24

    総評
    納車されました。 昨日納車され、早速約100Kmほど走ってきましたので、レポートします。 装備、価格からフロントのデザイン上一番選びたくなかったパステルを購入しました。 しかし、実車は写真写りよりも良かっ...
    満足している点
    ・ノンターボの軽としては十分な動力性能。 ・前モデルより向上した燃費。 ・広く、クッションの良い後席。 ・視界が良い。
    不満な点
    ・笑っているフロント周りのデザイン。 ・安っぽいインパネ(特にヒーターコントロール周り)。 ・メーカーアクセサリにスポイラー関連が無い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    いい車です。 先週、ディーラーにて新型ライフを試乗してきました。現在のマイカー(H17年 ライフDターボ)との比較です。  外観デザインは好みもあるで

    2008.11.22

    総評
    いい車です。 先週、ディーラーにて新型ライフを試乗してきました。現在のマイカー(H17年 ライフDターボ)との比較です。  外観デザインは好みもあるでしょうが、パステルは女性向きデザインでかわいらしい感じ...
    満足している点
    軽自動車らしからぬ安定した走り。 ガラスが大きく見やすい視界(何より安全です) 足元が広く、大きく肉厚になった後席シート 標準装備品が良くなっている。パステルからスマートキー標準
    不満な点
    短所といえるかどうかわかりませんが、好みの別れるフロントデザイン(個人的にGとディーバは良いと思います) それほどではないですが、少し安っぽい気がするインパネ
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    大型車からの乗り換えです 以前はレグナムに乗っていました。 アウトドアが好きなので荷物をたくさん積むのですが ほとんどは、市内の通勤や買い物位の使用だ

    2008.11.19

    総評
    大型車からの乗り換えです 以前はレグナムに乗っていました。 アウトドアが好きなので荷物をたくさん積むのですが ほとんどは、市内の通勤や買い物位の使用だし 夫婦2人でしか乗らないので「もったいないなぁ」なん...
    満足している点
    外観◎  女性向けのデザインだと思いますが、 中年の男性が軽に乗るには、思い切り可愛い方がいいかも(笑) 格好良さを軽で追及する方がなんか悲しい。。。(個人的感想です) 視界◎ 見切りも良いのでストレスは...
    不満な点
    ・リアシートが前にスライドすると嬉しいな ・たくさんポケットがあるけど、サイズが微妙。細かすぎ(車検証の置場に困ってます) ・シート下収納が無いので、あったらいいなあ。。 ・システムキャリアが純正でないと...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    よく出来ていますが 代車で大変お世話になったのです。これ一台で良いと思わせるたたずまいを持っていますが、実際毎日乗るとなるとどうでしょうか。座席の座り

    2008.11.16

    総評
    よく出来ていますが 代車で大変お世話になったのです。これ一台で良いと思わせるたたずまいを持っていますが、実際毎日乗るとなるとどうでしょうか。座席の座り心地は柔らかめで大変よろしい。頭上には無駄な空間が広が...
    満足している点
    これ一台で良いと思わせる姿。 高速道路でも安定している。 自然な感覚のミッション。 定速走行で静かなエンジン。 広々とした後席。
    不満な点
    幅、高さのバランスの悪さ。他の軽でもっと悪いのもありますが・・・。 加速時に跳ね上がるエンジン回転。 無駄に広い運転席頭上の空間。あと5センチ低いほうが落ち着くし重心も下がるでしょう。 思ったほど伸びない...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    かなり お買得です。 少なくとも 前のライフの初期型に毎日乗ってる オーナーさんは そう思うかも?このグレードに相当する旧型はFタイプですが、快適装備

    2008.11.15

    総評
    かなり お買得です。 少なくとも 前のライフの初期型に毎日乗ってる オーナーさんは そう思うかも?このグレードに相当する旧型はFタイプですが、快適装備の面で言えば 前のライフでは 一番高いグレードにのみ装...
    満足している点
    ワゴンRのスティングレーのように インパネが派手目で金をかけてるという感じではないが、地味ながらも クリーンな印象でチープな感じはそんなにありません。。女性には好感度かも? 旧型で3万5千円プラス消費税の...
    不満な点
    バックビューモニターですが、フィットの21万のナビに標準で付いているのと 関係あるかもと疑い深い自分は見てしまうのですが。大量に作れば コストが下げられる。しかし 画面の大きさが全然ちがうので それはない...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    試乗させていただきました 試乗させていただきました。  外観は全体的にもっと良くならなかったのでしょうか。  全ドアの閉まり音はなかなか良かったです。

    2008.11.15

    総評
    試乗させていただきました 試乗させていただきました。  外観は全体的にもっと良くならなかったのでしょうか。  全ドアの閉まり音はなかなか良かったです。  スムーズに開閉できました。  全席の足元は軽ながら...
    満足している点
    全ドアの閉まり音はなかなか良かった。  スムーズに開閉できる。  全席の足元は軽ながらゆとりがある。  後席のリクライニングも手軽に行える。  内装は、オデェッセイ、フィットなど小型車のようなエアコン、オ...
    不満な点
    外観は全体的にもっと良くならなかったのでしょうか。  エンジンの力は、前モデルと変わっていない感じがしましたが静寂性が向上した感じがする。  それほど大柄な店員さんではありませんでしたが、幅方向はあまり広...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    ホンダライフとは 燃費はリッター14km位です。 軽ではこれが普通でしょうか?

    2008.11.12

    総評
    ホンダライフとは 燃費はリッター14km位です。 軽ではこれが普通でしょうか?
    満足している点
    スタイルが良い。特に洋風の家には似合います。
    不満な点
    とにかく故障が多いです。今まで50万位修理費にかかっています。 ドライブシャフトで10万以上、ウオーターポンプで5万、雨の日だけエンジンが掛からなくなり ヘッドガスケット交換、ガーガー音でベアリング交換、...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ダンク MTモデルがないのでやめようと思ったがかみさんも乗るので仕方なくこれに決める。 しかし、MTなんのそので踏み込んだ分ホンダのターボエンジンはよ

    2008.11.11

    総評
    ダンク MTモデルがないのでやめようと思ったがかみさんも乗るので仕方なくこれに決める。 しかし、MTなんのそので踏み込んだ分ホンダのターボエンジンはよく回る。 リミッターまでは下手なMTスポーツカーより早...
    満足している点
    ・とにかくよく回るエンジン。 ・外観がシンプルでいい。 ・小さい子供を乗せてokの室内。 ・コンビニフックはいいね。 ・無限のエクステリアはかっこいい。
    不満な点
    ・やっぱり燃費は良くない。平均11km(回し過ぎ?) ・ウエット路面走行で水しぶきの音がやたらうるさい。 ・仕方ないが風に弱い。 ・ボディ合成はやわいのでスタビは欲しい。 ・やたら曇るライトのレンズ。(機...
    乗り心地
    -

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    グレード:パステル(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    “悪くない車”というのに終始一貫した車で...

    2008.11.10

    総評
    “悪くない車”というのに終始一貫した車です。悪くはないんだけどなぁ~。でも悪くはない車。  欲するものを選ぼうとするとグレード縛りが発生したり、ホンダとしても“パステル”中心ラインナップとなっているので...
    満足している点
    ○視界面  360度全方向のガラスが大きくひらけていて安全確認において死角がないので、安心感においては◎。ただ・・・外から丸見え感があるので、そこは気にしない方針で。ライトに少し突起部分があるので、車...
    不満な点
    ●エンジン・ミッション  自然吸気モデルというのもあるが、40㎞くらいまではすーっとトルクで伸びていくが、45㎞前後になると突然トルクが抜け伸びがない。おそらく、燃費を稼ぐために。エンジン制御により車...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    分をわきまえてる軽自動車 雑誌のスクープ写真やホンダ公式サイトの写真を見て、先々代に先祖帰りしたような外観デザインがいまひとつ好きになれなかったのです

    2008.11.9

    総評
    分をわきまえてる軽自動車 雑誌のスクープ写真やホンダ公式サイトの写真を見て、先々代に先祖帰りしたような外観デザインがいまひとつ好きになれなかったのですが、実際に乗ってみると、現在のハイト系軽自動車の中では...
    満足している点
    ・視界がよく取り回しがしやすい  最近の軽やコンパクトカーは衝突安全対策のためピラーを太く、窓を小さくしてサイドウインドウ下端を上げて・・・となった結果、視界が悪く、車の直近の死角が大きい車が非常に多いの...
    不満な点
    ・少し固い乗り心地とロードノイズの大きさ  長所のところに書いた走りの良さですが、反面乗り心地の固さを感じます。高めの車高で安定した走りを実現するために、どうしてもやや足を固くせざるを得ないのでしょうが、...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    八千代工業の最高傑作ではあるが 先代ライフは、軽自動車らしからぬ静粛性の高さと角の取れた優しい乗り心地で、好感度の高いモデルであった。 今回のモデルも

    2008.11.8

    総評
    八千代工業の最高傑作ではあるが 先代ライフは、軽自動車らしからぬ静粛性の高さと角の取れた優しい乗り心地で、好感度の高いモデルであった。 今回のモデルもその特性を受け継いでおり、その上、後部座席が広くなって...
    満足している点
    視界の良さ。ほぼ標準装備のバックモニターだけではなく、そもそもピラーの立て方やサイドの窓の広さの取り方が良く、非常に運転席からの視界が良い。 ・相変わらず静粛性は高い。シートも良くなって、目を瞑って後部座...
    不満な点
    まず、無理のあるエクステリア。一般向けと女の子向け(Pastel)と男の子向け(DIVA)を一つのボディから作るのだが、コストを抑えるためにバンパーを変えるだけで3つのバリエーションに分けようとしている。...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年間 普通車に乗り換えるまで3年間乗りました アンチ行為や掲示板と勘違いしての書き込みではないです

    2008.11.7

    総評
    3年間 普通車に乗り換えるまで3年間乗りました アンチ行為や掲示板と勘違いしての書き込みではないです
    満足している点
    ・最初は可愛らしいと見ていた外観も長く見ているとキリッとしているように見えてきた ・よく効くエンジンブレーキ ・アイドリングでは静か ・静かだけど踏むとしっかりと加速するエンジン
    不満な点
    ・ライトを点けた時に少し寂しい ・タコメーターがない ・自分は感じないが少し乗りにくいらしい ・ブレーキの遊びが多いらしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパートピックCD(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りメインで前席に大人後席に子供という...

    2008.11.5

    総評
    街乗りメインで前席に大人後席に子供というような使い方では使い勝手がよく便利です。ただし3ATの為か軽に求められる燃費のよさは期待できません。セカンドカーとしては使えると思います。
    満足している点
    1.エクステリア…これは好みもありますが自分的には少し角ばった感じが好きでした。FMC後がインテリアも含めてかなり女性向きな感じになったのでこのモデルのエクステリアが好きでした。 2.軽自動車らしい内装...
    不満な点
    1.室内空間…最近の軽はかなり広くコンパクトカー並みですがこの車については後部座席は頭上空間・シートこそそこそですが足元はかなり狭いです。大人な人は遠慮したい感じのスペースです。 2.内装が壊れやすい…...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    迷ったら見てね! ダイハツミラより買い替え。そのためか、すごくいい買い物をしたように感じます。いろんな総評を見ましたが、前車や以前乗車していた車のグレ

    2008.11.4

    総評
    迷ったら見てね! ダイハツミラより買い替え。そのためか、すごくいい買い物をしたように感じます。いろんな総評を見ましたが、前車や以前乗車していた車のグレードによって良い意見悪い意見と分かれるようですね。 タ...
    満足している点
    ・Fタイプで、CDの音源がいいです。ホイットニーヒュースートンの曲なんか掛けるとしびれる。 ・ハンドルの高さ調整できないけれど、座席で高さ調整出来るのでGOOD! ・キーをいちいち探し回らなくても、身に付...
    不満な点
    ・ビニール袋のゴミ袋を引っ掛ける所がない。 ・室内灯が中央なので扱いにくい(前方だったらよかった) ・小物入れの少なさ(タントと比べると・・・) ・持ち運びできるナビが素敵だが、固定がハンドルより左上部分...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗しました 走りは2代目の方がいい 2年前に試乗しました。  外観は、バックのデザインをもっと良くして欲しかった。  2代目のモデルチェンジ後のデザ

    2008.10.18

    総評
    試乗しました 走りは2代目の方がいい 2年前に試乗しました。  外観は、バックのデザインをもっと良くして欲しかった。  2代目のモデルチェンジ後のデザインが一番いいデザインだった。  内装、装備はホンダら...
    満足している点
    内装、装備はホンダらしく、エアコン、オーディオ等の配置がコンパクトに使いやすく配置されている。  3代目の内装、装備が一番良い。  ボタンを押せば、タコメーターとかにも切り替わるし。
    不満な点
    外観は、バックのデザインをもっと良くして欲しかった。  期待していた動力性能ですが、排ガス規制のせいでしょうか、町乗りでも遅い。  踏み込んで、エンジン音がかなりうるさいわりに、加速が鈍い。  動力性能に...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    駐車を頼まれたときのこと 9年前に市場の駐車場で、この年式のライフを運転するおばちゃんに駐車を頼まれ、運転しましたので、投稿いたします。  その当時、

    2008.10.17

    総評
    駐車を頼まれたときのこと 9年前に市場の駐車場で、この年式のライフを運転するおばちゃんに駐車を頼まれ、運転しましたので、投稿いたします。  その当時、私はサンバーに乗っていました。  外観は、フロントはい...
    満足している点
    内装、装備はホンダらしく、エアコン、オーディオ等の配置が使いやすいところにコンパクトに配置されている。  動力性能ですが、ライフに乗り込んで、乗り込みやすい車。  ハンドルが軽い。  85万円弱から売り出...
    不満な点
    外観は、フロントはいいのですが、バックをもう少し良くして欲しい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WDの中では燃費が良い 中古で買ったけどまあまあかな

    2008.9.24

    総評
    4WDの中では燃費が良い 中古で買ったけどまあまあかな
    満足している点
    4WDの中では燃費が良い
    不満な点
    3速オートマはちょっと… 4WDは足回りのパーツ(車高調)が少ない。
    乗り心地
    -

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