ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

ライフ DIVA いろいろな条件が重なって、今回ライフDIVAを購入しました。なんだかんだで、もう2年目経ちましたねぇ～。以前はローレルクラブS 4A

2009.9.13

総評

ライフ DIVA いろいろな条件が重なって、今回ライフDIVAを購入しました。なんだかんだで、もう2年目経ちましたねぇ～。以前はローレルクラブS 4AT→パルサーX1R FF MT→インプレッサワゴンIS...

満足している点

・とにかく燃費が良い。街乗り14～15km/l 平地ドライブ20～21km/l　山道ドライブ16～17km/l ・意外と直進安定性が良い。（DIVAは14インチ165/55） ・軽のハイトワゴンにしては室...

不満な点

・SOHCエンジン+軽の宿命でしょうね・・・加速が・・・。 ・ロードノイズが結構・・・多分、タイヤで改善できるとは思いますが・・・。 ・ドリンクホルダーの使い勝手が悪い。中央に1個。（ドアサイド全席にドリ...

乗り心地

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大型車ばかり追いかけてきた自分がバカに思...

2009.9.7

総評

大型車ばかり追いかけてきた自分がバカに思えるほど新鮮な乗り心地、使い心地。ホンダ世代にとってはこれだけ回せるエンジンがあることに感動。なによりも、車は乗って、載せて、走って、駐めてナンボという当たり前の価...

満足している点

軽自動車を初めて所有して、これほど素晴らしいものがあったのかと目から鱗状態です。（１）東京都内に適したサイズ、（２）それに伴うすり抜けや駐車のストレスフリー、（３）実用で十分なエンジン、（４）想像していた...

不満な点

軽自動車として当然のパワーの弱さなどを除けば、（１）舵を切ってから戻すときの妙なステアリングの軽さ、（２）ステアリング位置調整はあるのにシートベルト高さ調整はないアンバランスさ。

乗り心地

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ライフ試乗したら、見晴らしのよさが、わかり...

2009.8.31

総評

ライフ試乗したら、見晴らしのよさが、わかりますよ。遮るものがない視界は、運転しやすいです。実用性の高い車は、見た目だけの車より、飽きがこないと思います。長く乗れます。

満足している点

燃費が上がりました。。。＊慣らし運転が終わったせいか？ ＊気温が下がってきせいか？ ＊一人乗りしたら ⇒燃費が２１/Ｌ 越えてました。。。カタログ通りです。ディーラーで『実燃費は、3割マイナス位です...

不満な点

＼(^o^)／

乗り心地

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かなり燃費に悪い走り方してても、、 良い燃費です！ 私の運転はとても褒められるような燃費のよくなる運転ではなく、ストップ＆ゴーで、エアコンガンガン、し

2009.8.30

総評

かなり燃費に悪い走り方してても、、 良い燃費です！ 私の運転はとても褒められるような燃費のよくなる運転ではなく、ストップ＆ゴーで、エアコンガンガン、しかも車を使うのは主に週末の近所の買い物の１Kmくらいが...

満足している点

・高燃費 ・エンジンが静か ・トルク感が良く出足が速い（フィット比） ・シートの織調がおしゃれになった

不満な点

・14インチのホイールが標準、せめて15は欲しかった ・デザインが古くなったように感じる。 ・ハンドルのポジション（チルト）が一番下のグレード車だと動かせない

乗り心地

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愛車が盗難に遭い急遽購入した中古車。 ノ...

2009.8.26

総評

愛車が盗難に遭い急遽購入した中古車。 ノンターボの軽自動車ということで、さぞストレスの溜まる事だろうと覚悟していたが、５速マニュアルのおかげか意外にも街中ではビュンビュン走る。 さすがに高速では風切り...

満足している点

５速マニュアル

不満な点

ペラペラのシート 意味のない肘掛け プラスチックのヘッドレスト

乗り心地

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購入の際、減税もあるムーブと比べました。私...

2009.8.25

総評

購入の際、減税もあるムーブと比べました。私は、ライフの細部に至る実用性が気に入って、決めましたが、買い物や送迎や街乗りでは、十分だと思います。燃費計もかわいいですよ。

満足している点

13年落ち車を廃車し購入補助金を受けました。内観、実によく出来てます。ﾑｰﾌﾞと比べﾗｲﾌの親切さがよくわかります。助手席の大きなﾄﾚｰ、ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰが全席きちんと高い位置についてる、ﾊﾝﾄﾞﾙが...

不満な点

外観は後ろがイマイチかな？燃費も、ちょい乗りのせいか？１４キロ/Ｌくらいで、いまどき特別良くはないです。 (追加) 昨日で走行１０００キロ越えたのですが、気がついたら１７キロ/Ｌ走っていました。燃費っ...

乗り心地

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購入の際、減税もあるムーブと比べました。私...

2009.8.24

総評

購入の際、減税もあるムーブと比べました。私は、ライフの細部に至る実用性が気に入って、決めましたが、買い物や送迎や街乗りでは、十分だと思います。 燃費計もかわいいですよ。

満足している点

13年落ち車を廃車し購入補助金を受けました。内観、実によく出来てます。ﾑｰﾌﾞと比べﾗｲﾌの親切さがよくわかる。助手席の大きなﾄﾚｰも、ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰが全席きちんと高い位置についてるのも、ﾊﾝﾄﾞﾙ...

不満な点

外観は後ろがイマイチかな？燃費も、ちょい乗りのせいか？１４キロくらいで、いまどき特別良くはないです。

乗り心地

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代車で４日間 愛車のスパイクのエンジンがかからなくなり、ＥＣＵの交換となりました。まだ３年も経ってないのに。。。費用がかからないのは良いんですが、壊れ

2009.8.20

総評

代車で４日間 愛車のスパイクのエンジンがかからなくなり、ＥＣＵの交換となりました。まだ３年も経ってないのに。。。費用がかからないのは良いんですが、壊れるものですかね？？個体差と考えるしかありませんが。。。...

満足している点

○ＮＡでも充分走る ○バックモニターが標準（そんな使わないけど） ○巡航時の燃費 ○ＡＣ良く効く ○でかすぎない ○重すぎない

不満な点

○発進時のエンジンのうねり（１速の） ○６０㌔でもやかましい車内 ○クリープがＡＴなのに弱め ○ドアが閉まりにくい（密閉性が高いとは思えないのでなんでだろ？？軽いからかな？？） ○アンテナ手動 ○ホワイト...

乗り心地

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軽自動車として見れば必要十分な装備であり、...

2009.8.17

総評

軽自動車として見れば必要十分な装備であり、何も文句は有りません。しかし、メインカーとして使うならば、不満は出るかと思います。体感的にNAと何ら変わらない力強さにはびっくりしましたが、…あくまでも素材とすれ...

満足している点

そこそこの質感、そこそこの広さ、そこそこのパワー

不満な点

ターボ車として乗れば力強さは希薄かも？、スライドしない後部座席

乗り心地

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元気のいい相棒 よくある？真っ白のライフにエアロをつけて、マフラーを８０φ、アルミを１５インチ　１６５ の４５　ミシュランのタイヤ　高かったな～。シー

2009.8.14

総評

元気のいい相棒 よくある？真っ白のライフにエアロをつけて、マフラーを８０φ、アルミを１５インチ　１６５ の４５　ミシュランのタイヤ　高かったな～。シートカバーだけ　白/青のレーシングタイプ　などなど。 や...

満足している点

＊エンジンがストレスなく回ってくれるので（当然　軽自動車並）音がいい。 　少し近所迷惑かも。意味なく踏み込んでしまうのでした。 ＊スタイルがよく、単純な硬派なエアロがよく似合う ＊８年もたっているとは思え...

不満な点

＊ライトが暗いけど仕方ないかな ＊車内のポケットが。センターコンソール？しかない ＊短所も長所に思えるぐらい、飽きのこない良い車です。

乗り心地

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ホンダイズム ホンダイズムの微塵も感じられない。 いつも思っていたのだが前を走るライフがフラフラ走っているのが気になり一度だけ試乗してみた。こんなひど

2009.8.14

総評

ホンダイズム ホンダイズムの微塵も感じられない。 いつも思っていたのだが前を走るライフがフラフラ走っているのが気になり一度だけ試乗してみた。こんなひどい車をよくもまあ「HONDA」の名を冠している物だと今...

満足している点

価格相応の安っぽさ。中途半端に安い車に高級感を出さないその潔さに感心した。

不満な点

ほぼ全部。 足回りとエンジン出力、ハンドリング、ミッションすべてバランスが悪い。 運転していてこれほど怖い車は体験したことがない。ホンダはこれを利益を上げるだけのために売っていたのでしょうか？ 今度の新型...

乗り心地

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お買い得っちゃあ・・・ この投稿は4ＷＤではありません。 普通のファインスペシャルです。すいません。 ホンダライフに乗ってきて一年弱経ちました。母が乗

2009.8.14

総評

お買い得っちゃあ・・・ この投稿は4ＷＤではありません。 普通のファインスペシャルです。すいません。 ホンダライフに乗ってきて一年弱経ちました。母が乗ります。先日この車で家族４人乗せ片道４時間という長旅を...

満足している点

アイドリング時はとても静かなエンジン ・後ろの席は少し視点が上がりますがとても開放感があります。 ・ドアの角度が３ヵ所に分かれていて、その３ヵ所で固定してくれること。 ・どの角度から掴んでも掴みやすいドア...

不満な点

ミラーの電動格納が付いてないこと。 ・ＡＢＳが標準ではなくオプションということ。 ・後席の座面の小ささと背面の高さ。 ・エアコンをつけるととたんに燃費が下がること。 ・本来クローブボックスである場所が窪み...

乗り心地

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最近の軽は・・・ 昨年来のガソリンの高騰で、最近では今まで気にも留めなかった妻の車であるライフが我が家のファーストカーになっています（セカンドカーはＹ

2009.8.13

総評

最近の軽は・・・ 昨年来のガソリンの高騰で、最近では今まで気にも留めなかった妻の車であるライフが我が家のファーストカーになっています（セカンドカーはＹ３３ＶＩＰ/軽トラのアクティタウン）。 ライフは妻用に...

満足している点

とにかく燃費が良い、ただ５月連休に都内行った時の都内での燃費は１６～１８キロでした。 走行中の室内が静かで８０キロまでならタイヤの音しか聞こえない（タイヤは横浜）。 購入後５万キロを走行してますがタイヤの...

不満な点

安いダンパーを使ってるせいか乗り心地がイマイチ（前車のワゴンＲターボの方が良かった）。 後席の座面長が短い為に長時間の移動では尻が痛くなる。 エンジンが冷えた状態で走りだすと温まるでノッキング音がする。 ...

乗り心地

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普通に使うには良いが 家族の車なので、たまに運転します。 当人は、車は「走ればいい」程度の感覚なので 私がカタログで良かろう物を候補にあげて 最終的に

2009.7.25

総評

普通に使うには良いが 家族の車なので、たまに運転します。 当人は、車は「走ればいい」程度の感覚なので 私がカタログで良かろう物を候補にあげて 最終的に価格面でこの車にしました、が 私はあくまでカタログ『し...

満足している点

・そこそこ走る 　十分とは言えないが、町乗りには足りる 　ただ、やはり坂道ではアクセルベタ踏みでも辛い；； ・広い室内 　前後席の間隔が取ってあり、広い 　かと言って、先に述べたダイハツ・ソニカのように ...

不満な点

・内装 　意外とプラスチッキーだったり 　室内から車体板金が見える（パッド類で覆われてない）箇所が多い ・板金溶接の処理 　ドアの１部に、2.3ミリ程度だが山になって残っている箇所があった 　（製造ミス等...

乗り心地

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スタイル重視 全体的に普通です、燃費は近所ばかりを走っていると14～15Km/L 少し遠出すると17km/L前後走ります。

2009.7.24

総評

スタイル重視 全体的に普通です、燃費は近所ばかりを走っていると14～15Km/L 少し遠出すると17km/L前後走ります。

満足している点

いろんなチェック機能や燃費を計れるのが良いかな。

不満な点

カタログデータより馬力が出ていないような気がする平たん路では普通に走るが坂道は全く駄目以前に乗っていた古い三菱の軽より力が無い、次にリヤシートの乗り心地が悪い座面が高く前後シートのバランスが悪い。

乗り心地

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時速60km/hまでの車、という印象です...

2009.7.22

総評

時速60km/hまでの車、という印象です。 ちょっとスピード上げて、真っ直ぐ走ろうとしてみてください。 ハンドルの蛇角をちょっとあててみてください。あまりのステアリングインフォメーションの薄さにビ...

満足している点

・見晴らしのよさ 　→360度の視界がとてもいいです。バックする時、前方の見切り（ヘッドライトマーカーがマークになってとても見やすい）など、運転しやすいです。 ・軽快感 　→エンジンがビュンビュ...

不満な点

・パステルのデザイン 　→どうせ、「先代には女性らしさがちょっと欠けていた」という理由で、女性にエッヂを立てたデザインにしたんでしょう。あの趣味悪いオプション、誰がつけるんだ？というものがカタログにイッ...

乗り心地

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「軽」と侮るなかれ！ 自社の営業車として利用しています。高速道路に乗ることは滅多にありませんが、地方都市なのでそれなりに一般道で制限速度以上で走ること

2009.7.8

総評

「軽」と侮るなかれ！ 自社の営業車として利用しています。高速道路に乗ることは滅多にありませんが、地方都市なのでそれなりに一般道で制限速度以上で走ることもあります。最初は「軽」とそれこそ軽くみていましたが、...

満足している点

・「軽」とは思えない直進安定性と乗り心地 普段はW211Eクラスに乗っていますが、なんとこのメルセデスよりもまっすぐ走ることに驚きました。もちろん走りの質感は劣りますが、価格差を考えるとライフの良さが光り...

不満な点

・意外と伸びない燃費 残念ながら軽自動車には燃費はもはや期待できず、維持費の安さのみが軽自動車を積極的に選択させる理由となってしまいました。 ・「パスッ」と閉まる軽いドア 軽自動車なので重いドアは期待でき...

乗り心地

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良く言えば不満のない車 納車から半年ほど、乗った感想です！ タイトル通り、全般的に不満はない車ですが 各社、かなり作りこんでいる中 フルモデルチェンジ

2009.7.8

総評

良く言えば不満のない車 納車から半年ほど、乗った感想です！ タイトル通り、全般的に不満はない車ですが 各社、かなり作りこんでいる中 フルモデルチェンジした、このライフはかなり 特徴のない車に仕上がったよう...

満足している点

●JB型から乗り換えると、本当に室内は広くなっています ●視界良好、四方八方見やすいです！ ●バックモニターもあればやはり便利です^^ ●NAでも一般道、街乗りなら文句のないレベル ●燃費はかなり良くなっ...

不満な点

○悪く言えば、特徴のない(個性）車 ○今頃HID装備(チルト付き）特別車出すなｗｗ（わかってましたけど） ○リアシートが柔らかすぎて、長距離では逆にしんどい ○高速移動、80キロからなかなか伸びませんｗｗ...

乗り心地

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進化してます！ 初代(97年～98年)と比べたら一年の差なのにかなり進化してます！ 油圧パワステから電動パワステ、エアバッグも両席装備。着座位置も高め

2009.7.7

総評

進化してます！ 初代(97年～98年)と比べたら一年の差なのにかなり進化してます！ 油圧パワステから電動パワステ、エアバッグも両席装備。着座位置も高めにセットされており、見た目は似ていても別のクルマです。...

満足している点

高回転まで良く回るエンジン。 低燃費。 ２DINが入るスペースあり。 十分な広さ。

不満な点

コラムシフトにしたなら足踏み式のサイドブレーキにしてほしかった。 ３ＡＴ…って言いたいけどエンジンがカバーしてくれるので欠点ってほどじゃありません。 ただ高速１２０Km/hアベレージではしる人には欠点かも...

乗り心地

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燃費が良い＞－＜。 もう３年乗ってますが、トータルバランスはいいですね。 日々の足として使ってますが今新しく出ている軽と性能はあまりかわりませんね。

2009.7.4

総評

燃費が良い＞－＜。 もう３年乗ってますが、トータルバランスはいいですね。 日々の足として使ってますが今新しく出ている軽と性能はあまりかわりませんね。 燃費が良く、平坦の加速も気持ち良いです。

満足している点

最近、純正よりも軽いPIAA製ホイールとBRIDGESTONEのPLAYZを履かせたら燃費が２㌔伸びました。 さらに静粛性が向上しました。（音楽聴きやすい） 足回りもしっかりしていて普通乗用車に乗っている...

不満な点

上り坂上らない。 ターボを付けとけばよかったなと少し後悔している。 インフォメーションディスプレイは好き嫌いが分かれる DIVAだからメーターはスポーツ風にして欲しかった。 エアコンつけたら燃費が悪化する...

乗り心地

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