平均総合評価
4.0
総合評価分布
Reeeesa☆さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
どんな人にもオススメ その人によって 変わるライフちゃん`∀´
2011.4.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
納車後5ヶ月 12月4日に納車して、ほぼ5ヶ月経過しました。 前車のライフJB5のDタイプの3回目の車検を受けるかどうか悩んでるとき妻が後部バンパー
2011.4.23
★かずやん★さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
買い物や通勤に便利。 弄り方で個性が出るので面白い。 視界がいい。 小回りがいい。 燃費向上の対策が必要。 剛性が必要。
2011.4.22
MoEさん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
4
2011.4.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
DIVA最高に「出来がいい」ライフ 現在ライフJB5の後期型と新型オデッセイRB3所有、今回増車で新型ライフ購入です。試乗の際は発進が遅いかなと思って
2011.4.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ワゴンRからののりかえ ワゴンRからののりかえです 難しいことはわかりません ただ本能で ワゴンRより走りはよいとおもいます
2011.4.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
26km/L♪ハイブリット車に燃費勝負できます 「中古車購入の参考に」の観点でレビューします。 本質的な面では、今日でも十分に通用する車です。 規格は
2011.3.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
観た目がGOODです! ピンクのライフを譲り受けた22歳の男です。 前車33NAスカイラインMTからの乗り換えです。 乗り換えの理由は維持費の問題です
2011.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納車後1000km ムーヴカスタムと迷ったあげくライフディーバを購入しました。 納車後、約1000キロ走った感想です。 ターボ無しということもあり、特
2011.3.13
かくてるさん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
FFでも走りがもっさりしており、もうP07A+4ATではこの車重には付いていけないのかもしれません。 軽量化か、エンジンとミッションの大幅刷新がなけ
2011.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:Dターボ_4WD(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
購入して結構経ちますが,私の行動範囲である自宅から150キロの範囲程度であれば十分な性能があり,維持費も安く,これからも乗り続けようと思います。 自
2011.2.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
所詮… 普通車に乗っていましたが、当て逃げされ、繋ぎで乗ってます。 JB1ライフはバイクに例えれば、原付のような気がします。 車重の割りにトルクがなく
2011.1.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
本日やっとDIVA-IT納車しました^^ 我が家は2台の車を所有しているのですが、今回妻の愛車の買い替えエピソードに関しまして述べさせて頂きます。去年
2011.1.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
妻の愛車 ライフに乗って5年になり、軽自動車じたいそんなに乗る機会も少なくなかなか他の車と比べるのも難しい中での評価です。 街乗りしてて、まぁ不自由と
2011.1.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
デザインが 「カバ」をイメージさせるエクステリア。 なしでしょう。
2010.12.30
ZWWさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2010.12.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
正直、外観がダメ 昔のライフのほうがかわいかった。 あれからモデルチェンジが何度かあったみたいですが、 ボディのデザインは逆行していると思いました。
2010.12.20
ニックネーム非公開さん
グレード:G(AT(_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
前に乗っていたCR-Vに比べ、加速と高速安定性は低くなったものの、 自分の乗り方では全然問題点が見つからないです。 追加でいろいろ装備を変更しよう
2010.12.11
ニックネーム非公開さん
グレード:メヌエット(MT) 2001年式
乗車形式:その他
5
2010.12.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
検討中? 現在軽を所有しており、2・3年後に買い替えを検討しています。未だ軽にするか実用コンパクトにするか迷っています。ですが、ライフを試乗したところ
2010.12.4
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