ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

買い物や通勤に便利。 弄り方で個性が出るので面白い。 視界がいい。 小回りがいい。 燃費向上の対策が必要。 剛性が必要。

2011.4.22

総評

買い物や通勤に便利。 弄り方で個性が出るので面白い。 視界がいい。 小回りがいい。 燃費向上の対策が必要。 剛性が必要。

満足している点

外装がカワイイ。 税金・車検が安い。 社外パーツが豊富にある。 アームレストがあって運転がラクチン。 天井が高い。 思ったより荷物が積める。 ダンク流用が可能。

不満な点

ブレーキの効きが悪い。 HONDA車なのに８年落ちくらいで燃費がかなり悪い。 リアワイパーが樹脂製じゃない。 キーレスリモコンが近くでしか反応しない。 ウインドースイッチ周りが暗く...

乗り心地

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まぁ値段相応かと(笑)

2011.4.8

総評

まぁ値段相応かと(笑)

満足している点

この年式にしてはｶｯｺｲｲ♪笑 免許取り立ての頃にｶﾜｲｲお姉ちゃんが乗ってたｲﾒｰｼﾞ(笑)

不満な点

ﾒｰﾀｰがｽﾋﾟｰﾄﾞとｶﾞｿﾘﾝしかない(￣∀￣) ﾀｺと水温計欲しいな…

乗り心地

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ＤＩＶＡ最高に「出来がいい」ライフ 現在ライフJB5の後期型と新型オデッセイRB3所有、今回増車で新型ライフ購入です。試乗の際は発進が遅いかなと思って

2011.4.7

総評

ＤＩＶＡ最高に「出来がいい」ライフ 現在ライフJB5の後期型と新型オデッセイRB3所有、今回増車で新型ライフ購入です。試乗の際は発進が遅いかなと思っていましたが、今ではそうは思いませんね。担当者によるとエ...

満足している点

エコランプ、ウインカーミラー、ハンドルスイッチ、常時点灯3眼メーター、軽いハンドル 取り回しがいい このクラスの価格帯では言うことなし。 内装、エンジン、機関、質感を求めるなら、もう1ランク上の他社で検討を

不満な点

内装、プラスチックに傷が入りやすい。

乗り心地

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ワゴンＲからののりかえ ワゴンＲからののりかえです 難しいことはわかりません ただ本能で　ワゴンRより走りはよいとおもいます

2011.4.5

総評

ワゴンＲからののりかえ ワゴンＲからののりかえです 難しいことはわかりません ただ本能で　ワゴンRより走りはよいとおもいます

満足している点

走り

不満な点

内装 塗装 燃費

乗り心地

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26km/L♪ハイブリット車に燃費勝負できます 「中古車購入の参考に」の観点でレビューします。 本質的な面では、今日でも十分に通用する車です。 規格は

2011.3.23

総評

26km/L♪ハイブリット車に燃費勝負できます 「中古車購入の参考に」の観点でレビューします。 本質的な面では、今日でも十分に通用する車です。 規格は今のと同じですし、リアシートをアレンジすれば荷物も十二...

満足している点

燃費が良い。 私の場合、所有していた３万２千㎞の平均燃費は26.2km/Lでした。 シートアレンジ＋トールボディーで使い勝手良し。 運転しやすい（今のライフに通じていますね。）

不満な点

年代を考えれば致し方ないですが、内装の所謂「質感」は、今日のそれからすると大きく見劣ります。 シフトレバーはグニャグニャのワイヤーリンケージです。 私はMTでしたが、ATだと３速という事もあってか、燃費が...

乗り心地

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観た目がGOODです！ ピンクのライフを譲り受けた22歳の男です。 前車33NAスカイラインMTからの乗り換えです。 乗り換えの理由は維持費の問題です

2011.3.19

総評

観た目がGOODです！ ピンクのライフを譲り受けた22歳の男です。 前車33NAスカイラインMTからの乗り換えです。 乗り換えの理由は維持費の問題です。 乗り換え後も主に通勤とレジャー、買い物やぶらりドラ...

満足している点

・スタイル ・乗り降りや取り回しの良さ ・二人暮らしには十分なスペースと使いやすさ ・燃費の良さ

不満な点

・右折時のAピラーが視界を遮りやすい

乗り心地

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納車後1000km ムーヴカスタムと迷ったあげくライフディーバを購入しました。 納車後、約1000キロ走った感想です。 ターボ無しということもあり、特

2011.3.13

総評

納車後1000km ムーヴカスタムと迷ったあげくライフディーバを購入しました。 納車後、約1000キロ走った感想です。 ターボ無しということもあり、特に上り坂でのパワー不足は感じます。まあ軽なのでしょうが...

満足している点

視界の良さ（前方、後方ともに） デザイン（ディーバに限り） 乗り心地 同じ車をあまり見ない（ムーヴはうじゃうじゃ存在する）

不満な点

ハンドルの位置がいまいち決まらない為、長距離運転はきついかも。

乗り心地

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ＦＦでも走りがもっさりしており、もうＰ０７Ａ＋４ＡＴではこの車重には付いていけないのかもしれません。 軽量化か、エンジンとミッションの大幅刷新がなけ

2011.3.4

総評

ＦＦでも走りがもっさりしており、もうＰ０７Ａ＋４ＡＴではこの車重には付いていけないのかもしれません。 軽量化か、エンジンとミッションの大幅刷新がなければブレイクスルーはないかもしれませんね。 以前乗っ...

満足している点

乗ったのはパステルのＮＡ－ＦＦ。 グラスエリアが広く、JB5～8に比べ圧倒的に全方向視界が良い。 試乗したFFと自車の４WDという差があるとはいえ、同サイズスタッドレス同士の比較だと足廻りからの入...

不満な点

NAだったのでエンジンが非力。 プロスマティック４ATのままなので登りで粘りすぎ、速度が落ちて漸くシフトダウンが効くので手動シフトかキックダウンが必要でメリットなし。 FFなのでフロントスタビが無く、...

乗り心地

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購入して結構経ちますが，私の行動範囲である自宅から150キロの範囲程度であれば十分な性能があり，維持費も安く，これからも乗り続けようと思います。 自

2011.2.14

総評

購入して結構経ちますが，私の行動範囲である自宅から150キロの範囲程度であれば十分な性能があり，維持費も安く，これからも乗り続けようと思います。 自動車評論家の国沢さんが勧めていたのが切っ掛けで購入した...

満足している点

現在も所有しています。 妻が一つ前のダイハツムーブカスタムRS2WDに乗っているため，この車と比較して満足している点を書きます。 １　エンジン音　これはもうホンダの方がいい音です。 ２　四駆性能　　...

不満な点

これもムーヴと比較します。 １　ムーヴと比べ低速トルク不足。必要十分なのですが，ムーヴと比べればだれでもムーヴの方が上と思います。 ２　マルチインフォメーションのため，タコメーターを常時表示してくれな...

乗り心地

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所詮… 普通車に乗っていましたが、当て逃げされ、繋ぎで乗ってます。 ＪＢ１ライフはバイクに例えれば、原付のような気がします。 車重の割りにトルクがなく

2011.1.30

総評

所詮… 普通車に乗っていましたが、当て逃げされ、繋ぎで乗ってます。 ＪＢ１ライフはバイクに例えれば、原付のような気がします。 車重の割りにトルクがなく、なおかつ3ATなので、それだけアクセルを開けるので、...

満足している点

・維持費が安い ・小回りがきく 通勤や買い物用で割り切るのなら良いかも

不満な点

・パワーとトルクがないのか上り坂は登らない。 ・高速道路ではエンジンが唸るし回転が高い。 ・いまどき3AT…これはないでしょう。 ・内装がチープすぎる

乗り心地

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本日やっとDIVA-ＩＴ納車しました^^ 我が家は2台の車を所有しているのですが、今回妻の愛車の買い替えエピソードに関しまして述べさせて頂きます。去年

2011.1.22

総評

本日やっとDIVA-ＩＴ納車しました^^ 我が家は2台の車を所有しているのですが、今回妻の愛車の買い替えエピソードに関しまして述べさせて頂きます。去年の11月の終り頃に、今迄長く乗って来ました妻のワゴンＲ...

満足している点

①エクステリアがフロントマスク・サイドビュー・リアビュー共軽自動車と思えない位に良く作られており、見た目のカッコよさだけでなく、細部までこだわって作り込まれている点は、他社に無い物が伺え、価格的に初期価格...

不満な点

①最初の段階での車両本体価格表示が３車の中で一番高いところくらいでしょうか。 ②ターボ車なので、エコカー減税対象外です。

乗り心地

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妻の愛車 ライフに乗って５年になり、軽自動車じたいそんなに乗る機会も少なくなかなか他の車と比べるのも難しい中での評価です。 街乗りしてて、まぁ不自由と

2011.1.1

総評

妻の愛車 ライフに乗って５年になり、軽自動車じたいそんなに乗る機会も少なくなかなか他の車と比べるのも難しい中での評価です。 街乗りしてて、まぁ不自由と言えば不自由なんでしょうが、小さいくてとり回しが良いの...

満足している点

・税金、車検、メンテナンス用品が安い ・とり回しが楽 ・軽自動車専用駐車場も入れる

不満な点

・エンジン音がうるさい ・燃費もすごくいいわけではない。踏み込むせいですが。 ・後席の突き上げが半端ない

乗り心地

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デザインが 「カバ」をイメージさせるエクステリア。 なしでしょう。

2010.12.30

総評

デザインが 「カバ」をイメージさせるエクステリア。 なしでしょう。

満足している点

わかりません。

不満な点

エクステリアを筆頭に、購買意欲をわかせないところ。

乗り心地

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ATと比べると走りは良い方だと思います

2010.12.22

総評

ATと比べると走りは良い方だと思います

満足している点

５速MTなので走りは良い方だと思います 燃費がとても良いです

不満な点

特にないです

乗り心地

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正直、外観がダメ 昔のライフのほうがかわいかった。 あれからモデルチェンジが何度かあったみたいですが、 ボディのデザインは逆行していると思いました。

2010.12.20

総評

正直、外観がダメ 昔のライフのほうがかわいかった。 あれからモデルチェンジが何度かあったみたいですが、 ボディのデザインは逆行していると思いました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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前に乗っていたCR-Vに比べ、加速と高速安定性は低くなったものの、 自分の乗り方では全然問題点が見つからないです。 追加でいろいろ装備を変更しよう

2010.12.11

総評

前に乗っていたCR-Vに比べ、加速と高速安定性は低くなったものの、 自分の乗り方では全然問題点が見つからないです。 追加でいろいろ装備を変更しようとしたときに、 もともとの大きさが小さいせいか、 ...

満足している点

・待ち乗り程度の距離と時間なら、乗り心地や加速感も問題ない。 ・燃費のよさ ・小回りが利く

不満な点

・高速時のカーブで段差に乗ると大きくロールするため、ちょっと怖い

乗り心地

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街乗りなら十分に走る車 運転しやすくて...

2010.12.5

総評

街乗りなら十分に走る車 運転しやすくていいと思います。

満足している点

何と言っても可愛い外観 部品が安くてイジリやすい

不満な点

MTでも坂道が辛い あとタコメーターが無い MTならせめてタコは欲しかった…

乗り心地

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検討中？ 現在軽を所有しており、2・3年後に買い替えを検討しています。未だ軽にするか実用コンパクトにするか迷っています。ですが、ライフを試乗したところ

2010.12.4

総評

検討中？ 現在軽を所有しており、2・3年後に買い替えを検討しています。未だ軽にするか実用コンパクトにするか迷っています。ですが、ライフを試乗したところ次も軽でいいかなと思えるものでした。 　現在乗っている...

満足している点

・　街乗りでは、とても扱いやすく気持ちの良いエンジン。3発とは思えないスムーズネス！ ・　乗り心地がとても良い。突き上げがほとんどなく、やさしい乗り心地であるし、サスが頼りな　い感じも無い。うまくバランス...

不満な点

・　中間加速が悪い。80Kmぐらいから追い越しをかけようとキックダウンしても、欲しい加速が　　得られないかったるさがある。 ・　後輪が車軸式サスなので、ワインディングで影響するのだろか？という不安。（でも...

乗り心地

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普通にイケてると… 滅多にしない試乗での感想です。 個人的には「ターボ」が乗りたかったんですが、試乗車には殆ど無いですね(笑) 静粛性は、先代のライフ

2010.12.1

総評

普通にイケてると… 滅多にしない試乗での感想です。 個人的には「ターボ」が乗りたかったんですが、試乗車には殆ど無いですね(笑) 静粛性は、先代のライフに比べると少々煩い気がします(同乗者の嫁も一致)　しか...

満足している点

視界良好 内装…居住性・メーター周りの高いクオリティ 外装…今時の車という感じ。個人的に好感が持てる。 Ｆ／Ｒ共にスタビライザーが付いており、動きに安定感がある。 買って乗ったら充分満足するだろうと思える...

不満な点

ＮＡは非力に感じる(ﾓｰﾀｰｱｼｽﾄが欲しい) もったりした動き 先代に比べると静粛性低下 エンジンにバリエーションが欲しい

乗り心地

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かっこいいやん！ あくまでも試乗の感想です。 試乗のレビューが嫌な方は〈戻る〉を押してください 軽自動車に乗るのがはじめてでどれぐらいなものかお手並み

2010.11.30

総評

かっこいいやん！ あくまでも試乗の感想です。 試乗のレビューが嫌な方は〈戻る〉を押してください 軽自動車に乗るのがはじめてでどれぐらいなものかお手並み拝見程度で 乗ったのが大間違い！！ 軽って良く走るし、...

満足している点

・小回り ・見切りのよさ ・運動性能◎ ・維持費 ・室内が意外と広い

不満な点

・パワステが私にとって軽すぎた・・・（ホンダ車特有） 　我がＮ社のビュンビュン系は重ためなので ・やっぱ軽（笑）

乗り心地

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