ホンダ レジェンド 「とりあえずフラッグシップなので、制約されず...」のユーザーレビュー

とりあえずフラッグシップなので、制約されず...

2005.5.13

総評

とりあえずフラッグシップなので、制約されずに設計されたボディーディメンション。もう少し当時としてもパワーだせたのでは？まあ235馬力にトルク33ｷﾛくらいは。ただ燃費だけは高級だと、オーナーにもの申すよね。まあ、ナンパプレから、初代インスパイヤ、ビガーワイド辺りに、3.2リッターレジェンドセダンクーペと、色気あった無駄があった最後のデザインかな？ホンダディーラーも、家族車ばい売ってるから、強気販売なくなって、新型レジェも500万からするけど、媚びてるね！だらしない

満足している点

低速時のV6エンジン音。マルチなので、パッと見の優越感。後期型の、フロント顔面神経痛、頭でっかち尻つぼみじゃなく、まあどの角度からみても、しっくりラインがなじんでる。

不満な点

アクセルが重すぎ！シートのレザー感が、ケチりすぎ！ビニールシートじゃないんだから、縫い目ステッチくらいケチるな！いちよホンダ最高級なんだし？あと、内装のプラスチック質感かな、なんにしとも、コストダウンしすぎ！唯一歴代レジェンドで、貧乏人が買える価格設定だったよね、伝説だね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験