ホンダ ラグレイト のみんなの質問

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車を購入しようと思っています。
ホンダのラグレイトが欲しいのですが、乗った経験のある方、今乗っているという人がいましたら、乗り心地やその他良いところや悪いところをおしえてください。

海外版と国産の違いも教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今最終型に乗ってますが、乗り心地は純正はやや柔らかめですが、今は車高そのままでK社のショック入れたのでいい感じです。
元々ワイド&ローな車なので、安定感は抜群です! タイヤや車高をいじらなければ小回りは利きますよ。アルファ-ドやエルグランド、エリシオンと最小回転半径は同じですから・・・。ただ幅があるので狭いところは注意です。
燃費は個人差ありますが、私は街乗り7.高速100巡行で12といったところです。
室内は国産ミニバンになれると質素ですが、道具として使えば最高ですよ。3列目畳めば布団が敷けるのは他にはないのは!?
悪いところはナビがおバカです。個人的には3列目のスライド機構があれば・・・。
それとラグレイトとUSオデッセイの違いは、ハンドルはもちろんですが、ナビとトラクションコントロールの有無、カラーの多さ、それと確か2列目シートの左右スライドがUSにあったような・・・。
こんな感じですかね(笑

その他の回答 (3件)

  • 現在前期に乗ってます。ラグレイトは全長5105mm 幅1935mm 高さ1740mmと国産のアルファード等より一回り以上大きく取り回しが大変不便です。予算にもよりますが後期がお勧めですね。前期は4ATなので燃費が悪い(街乗り3程度) 後期ならもう少し伸びます。良い点…国産にはない存在感や大きさ 悪い点…燃費や取り回しが不便。狭い駐車場では苦労します。シートアレンジが殆ど無い。収納スペースがほぼ無い…でも好きなんですよねラグレイトが(笑)

  • 北米市場をターゲットにしたモデルで日本へは輸入という感じだったと思います。
    正直日本へ入ってきて友人が購入した際に「なぜこの車を選んだのか」という疑問がず~っと頭にあった。
    ホンダらしからぬ結構柔い足回り、ミニバンとSUVの中間(中途半端?)のスタイリング。
    乗っている間友人は「ナンか違うんだよ」と言っていた。
    MDXと間違えて購入したらしい。
    普通試乗しなくてもカタログみればわかるはず。
    しかも結構イイお値段のはず。
    半年くらいでMDXに乗り換えました。

  • 海外版しか知りませんが、海外版は内装も広くパワーも十分あるので、家族で乗るには快適です。
    しかしオデッセイやエスティマと比較しても更に大きいので日本ではいささか持て余すと思います。
    燃費はリッター6~8とお世辞にも良いとはいえません。

    内装は正直オデッセイの方が良いとおもいます、しかしラグレイトは後ろ座席にもエアコンコントロールがあったりと、大型車ならでわの装備があります。

    4人以上で乗る機会が多いならオススメします。

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