ホンダ ジャズ のみんなの質問
kam********さん
2017.4.20 00:14
エンジンをかけずにギアを1速にいれクラッチレバーを握って手押しすると、クラッチが完全に切れずに重いです。
エンジンをかけてギアを1速にいれクラッチレバーを握って手押しすると、クラッチは完全に切れて軽いです。
何か故障なのでしょうか?
ちなみに当方のバイクはホンダジャズです。
pun********さん
2017.4.20 01:02
ギヤが繋がっていない時(ニュートラル)
の時と、ギヤは繋がっているがクラッチを切っている時。
では、回る部分がちがいます。
ニュートラル状態だと、ギヤが付いている軸(シャフト)は回らない。
ギヤを入れてクラッチを切っている時にはギヤとシャフトは固定されてシャフトとクラッチが繋がっている。
ほとんどのバイクのクラッチはオイルに浸っています。
クラッチを切っていたとしても、オイルを介して動力が伝わりエンジンを回そうとする力が働きます。
しかし、エンジンは動くわけもなく、クラッチ版の間に入り込んだオイルをかき混ぜる力がそのまま「押す力」の抵抗になります。
エンジンが冷えている=オイルも冷えている状態。
つまり、オイルが硬くなっている時ですので、オイルをかき混ぜる力が強くなっていることで、よりいっそう押す時に抵抗を感じやすくなります。
質問者からのお礼コメント
2017.4.26 21:42
異常はないようで安心しました!ありがとうございました!
auu********さん
2017.4.20 20:15
一速クラッチ断エンジンかかった状態ではどう?
手が小さいとかレバーを指の第一関節にかけたくらいのレバー調整で操作する握力がない人なら、レバーはかなりハンドルに近い位置に調整されているはずでレバーを引いても半クラにしかなっていないかも知れません。
この場合はレバーが遠くになるように調整し操作しきれるだけの握力をトレーニングで付けることになります。
haz********さん
2017.4.20 15:20
バイクのクラッチは間に油が入ってるので、完全に切れててもトルクを伝達します。
つまりそーゆーもんです。
sue********さん
2017.4.20 00:42
大丈夫です、
普通ですよ、
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