ホンダ ジェイドハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

とにかくカッコいい

2021.4.5

総評

昨年夏に残念ながら生産終了となりましたが、 i-MMD（e:HEV）を積んだ後継車が出てくれたら嬉しかったなぁ。

満足している点

美しいフォルム、静粛性、硬過ぎず柔らか過ぎない成熟された足回りのセッティングは最高です。

不満な点

この車格にi-DCDのHVシステムは釣り合っていません。とにかくパワーが足りない。それに加えぎこちない変速ショックが本当に残念。 三列目は全く使えません。子供しか乗れないようなレベルです。

乗り心地

-

もうすぐエンスー？

2021.3.19

総評

人気はないけどよく出来た車だと思います。 あまり人にはお勧めしていませんが(#^.^#)

満足している点

運転しやすいし燃費もそこそこ。 リアサスはダブルウィッシュボーン。 何よりあまり走っていない('ω')

不満な点

収納スペースがまるでない。

乗り心地

ごつごつした感じはないがカチッとした足回りでその気になればコーナーを攻められます。

一目惚れです

2021.3.15

総評

デビュー当初からの一目惚れです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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またこんな車作ってください

2021.3.6

総評

４人以内の乗車なら、仕事から旅行まで万能

満足している点

しっかりした足回りと燃費

不満な点

ややもっさりした出足

乗り心地

足回りがしっかりしているのに快適性も高い

都市型ミニバン…んなわけないやろ！

2021.3.3

総評

不満はいっぱいあれどこのクルマでしか味わえない美点でチャラにできる その美点とは、加速フィールとNV，ハンドリング，乗り心地の高次元バランスを300万円で手に入れられるってこと

満足している点

コギミよいシフトアップフィール よく曲がりフラットスムースなライドフィール ダブルピニオンギアボックスのリニアなステアフィール

不満な点

渋滞時のギクシャク　エンジンかかった直後に停止また発進の繰り返しのときは「捨てたろか！」と思う ムダな3列目シート ビビるワイパー アホなレーンキープアシスト 純正ナビもアホ（新車の時点ですでにア...

乗り心地

フラットでスムース ハンドリングと、乗り心地を見事に両立している

最高にいい車！

2021.3.3

総評

カッコ良さ、馬力、乗り心地、共にいいのに販売中止。わけわからん！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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３年乗っていますが、不満が出ません。（笑）

2021.2.28

総評

新車価格にお値打ち感が無いためでしょうか？不人気車ですが、そこが返って希少価値感があるので自己満足度が高いです。

満足している点

ワインディングで狙ったラインを素直に走ってくれます。 見切りがしやすいデザインです。 車内女子会の会話に邪魔が入りません。

不満な点

ワインディングの下りで、パドルシフトがないので減速がブレーキ頼りになってしまうところです。 Ｌポジションにするとエンジンブレーキが効きますが、加速時の回転数が高くなります。 後期型はパドルシフトがつい...

乗り心地

新車装着時のタイヤ•ホイールだと、静粛性は高いです。 段差の拾い方も、素直な感覚です。

久々のヒット

2021.2.27

総評

★4.5です。いつか後継車出るといいな。ホンダさん、頼みます。

満足している点

いや、デザイン良すぎでしょう。今時の車はデザインに疑問を感じるものばかりだが、こいつは素直にカッコいい。足周りとハンドリングもレベルが高い。静粛性も高くかなり満足です。なぜ廃盤になってしまったのか。悔やま...

不満な点

ズバリ、収納が少なすぎる。

乗り心地

ちと硬いが個人的には文句なし

SUV的に使えるオールマイティー!!

2021.2.20

総評

昨年、Z-4を増車したので、スポーティ走行部分はZ-4に任せても、ツーリングカーとしてのオールマイティーさはまだまだ健在です♫

満足している点

非常ブレーキやACCなど先進安全装備を備えながらホンダ車のスポーティなハンドリングを楽しむことが出来、MTBを２台積んでの旅行もできます!!

不満な点

センターコンソールにハイブリッド用のバッテリーを収納しているせいもあって、室内収納が少ない点が不満です。。。 その他ハイブリッドにはRSには付くパドルシフトがない点も不満!!シフトインジケータも無い！

乗り心地

GOLFやSUBARU車のようなネコ足とは少々違って、多少のゴツゴツ感を感じますが路面状況を伝えてくれているものと感じています!!

純正風にこだわっていじってます。

2021.2.14

総評

静音などいろいろいじってだんだん自分好みの車になってきているのが楽しくなってます。

満足している点

スタイルは気に入ってます。

不満な点

購入時静かな車と思って購入したが、年々劣化か？ ガタピシビビりなどがひどくなってきた。

乗り心地

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無くなっちゃいましたが中古の価格だと、かなりオイシイ！　ダブルウィッシュボーンで馬鹿速いハイブリッド内装も高級感あり

2021.2.6

総評

本当に良い車　中古価格帯なら断然お勧め

満足している点

走ります❗後部座席も広い❗

不満な点

人気なく無くなった

乗り心地

疲れないワンランク上の感じ

使いやすい国産ステーションワゴン！

2021.2.4

総評

総じて良いクルマ、マイナー車なので余り見かけない、 燃費も良く扱い易い！

満足している点

燃費が良い、使い勝手が良い、何よりカッコいい！ ダブルウィッシュボーンサスは流石に乗り心地最高！

不満な点

四駆の設定あれば尚よし、雪国なので今年は何度もスタッフしました。

乗り心地

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乗り心地よし

2021.2.4

総評

生産中止されて残念だけど、乗れば良さのわかるクルマ。

満足している点

乗り心地よし。 4人乗りと考えたら、とても良い居住性と積載性。 スタイルも気に入ってる。

不満な点

ハイブリッド車だけど、もうちょい燃費が伸びてほしい。

乗り心地

(・∀・)ｲｲﾈ!!

おっさんのおもちゃと化している　笑笑

2021.1.26

総評

カッコいい！車高調付けて低くなって更に良くなった。 イマイチな点もあるけど運転が楽しい方が大きい😁

満足している点

ハイブリッドでも実用的な走りをしてくれます。Sモードにするとアグレッシブになります　笑笑。

不満な点

収納が少ないっていうか殆ど「無い」😩その分工夫して収納スペース作る楽しみもあるけど。 あと、ハイブリッドなのにエンジン主体(i-DCDだからこんなものなのかも)。

乗り心地

車高調付けたため調整中！

乗ってみると、満足度の高いクルマ

2021.1.21

総評

良い点　運転が楽で何より走ってても、あまり見かけることがないので高い満足感 悪い点　収納がほぼ皆無　EV走行になかなかならない

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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典型的な「生まれた時代を間違えた」名車

2020.12.31

総評

オリジナルの中華市場ではこの車格にも関わらず同社製の小型車フィットに少々プラスすれば手が届く上位互換の中型車の車格とお値打ち価格が魅力として都心部の若者層に売れたらしいものの、それをワゴン車もロールーフミ...

満足している点

使い勝手/積載量は平均的ツーリングワゴン、走行性能/静寂性は中〜準高級セダン。 普段は仕事で1～2名＋貨物、たまに家族４人と年老いた両親の計６人（大人4名＋小学生2名）で乗車する機会のある自分には最適な...

不満な点

ホイールベースはミニバン並みにも関わらずステアリング切れ角が案外無いのでビックリするほど小回りが効かない。 車内を広く錯覚させる為か一般的な3ナンバー車に比べてシートが気が付かないレベルで微妙に小さい。...

乗り心地

乗り心地と車内の静寂性は車格ひとつ上のレベル。 なぜけして高級車ではないワゴン車にこれほど見栄えするデザインや高級車なみの乗り心地&静寂性を与えたのか不思議になるものの、もしかしたらコレが中国市...

外観が気に入ったら買いだと思います。

2020.11.2

総評

i-DCDをCVTのトルコンATではなくクラッチで伝達する7速ミッションって事を考えて乗れるかどうかで評価が真っ二つになると思います。 i-DCDを気に入れば他に欠点と言う欠点は無いと思います。

満足している点

今時の日本車の中では一二を争う出来のデザインとi-DCDの変速の気持ち良さ、そして軽快なハンドリングに満足です。

不満な点

何のために残したのか分からないサンルーフ

乗り心地

Wウィッシュボーンのリヤサスとアンダーカウルのおかげかスムーズな乗り心地と静粛性は同クラスの中でもかなり良い部類だと思います。

私には最高の車です。

2020.10.19

総評

やっと見つけた最高の一台です。 私のニーズに完全に応えてくれます。

満足している点

エクステリア、インテリア、性能は勿論。 一番は後部座席のリクライニング。

不満な点

エンブレムあたりがボディビルダーのパンツみたい。

乗り心地

この為に選んだ車です。 静粛性、振動はかなりの完成度です。 そして、後部座席のリクライニング。 リクライニングは深く、ミニバンを除いたらこのジェイド以外の選択肢は無いです。 乗り心地は大型船のよう...

いい車だと思います

2020.5.2

総評

タイプＲと比べてはいけません。乗り心地重視で数年乗りたいと思います。

満足している点

燃費がいいです。 スタイリングもいいと思いますが、売れていないのが残念・・・　いや、あまり街中にないのはいいかも・・・。

不満な点

小物入れがありません。 パワーがありません。追い越しが加速できないのでこわい。

乗り心地

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乗り心地バツグン

2020.4.4

総評

ストリームRSZからの乗りかえです。 似た車種に思われがちですが、足回りガチガチでパワフルな前車に比べ、落ち着いた高級車のような乗り心地のジェイド。 まだ100キロ程度の走行ですが、満足度は非常に高い...

満足している点

細部にまで感じられる高級感。 粗い路面で衝撃を吸収してくれる足回り。 静粛性の非常に高い車内。 ラグジュアリー感漂う広い座席(2列目まで)。 ホンダセンシング標準装備で安全安心。 稀少車種なので...

不満な点

特に停止状態からの走り出しの加速の悪さ。 重い車体に釣り合わないパワーユニット。 少なすぎる収納。 売れていないのでアフターパーツは若干少なめ。

乗り心地

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