ホンダ ジェイドハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ ジェイドハイブリッド 新型・現行モデル
70

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
4.4
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
3.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

33

星4

28

星3

7

星2

1

星1

1

70 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ゆうTY ゆうTYさん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    全てにおいて平均以上

    2022.1.25

    総評
    外観カッコ良い、走りは静かで、たまにリッター20キロ行くので文句ありません。クルーズコントロールで運転も楽です。 中古車で買ったので、お買い得感ありました。うちは、家族4人なので、いつも2列目の子ども達...
    満足している点
    外観、内装共に格好良い。燃費も良い方だと思う。中古車で安かった。
    不満な点
    良く言われている様に収納がもう少しあると良いかな?2列目のために運転席、助手席ヘッドレスト折りたたみドリンクホルダーで解決しました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • oku. oku.さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    使える車

    2022.1.17

    総評
    スキーが趣味で4WDのアウトバックと迷ったが多分 ジェイドで正解!
    満足している点
    飽きない車 うまく説明できないがかなりコスパは高い(中古車) 高速でのクルーズコントロールは楽!
    不満な点
    スタートが悪い 車内が静か過ぎる(外の音が聞こえないから危ない) ホンダセンシングのカメラが運転席側にあり邪魔 何故こっちに付けた〜
    乗り心地
    柔らかい、多分乗り心地はかなり良い

    続きを見る

  • 友三 友三さん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    素晴らしいホンダ車

    2022.1.11

    総評
    セダン(シビックfd1)からの乗り換え。 居住性が広くなり満足。3列目シートは狭いと酷評されていますが毎日使うわけではないので割り切っている。両親+家族の6人が乗車できる前期のジェイドはうちには合ってい...
    満足している点
    ①フェイスデザインが良い。 ②燃費が良いかも? ③2列目シートはゆったり座ることができお酒を楽しみながら長旅ができる。 ④子供達が3列目シートに座りたがり楽しんでいる。
    不満な点
    ①3列目シートが狭いのは承知済み。オカマ掘られたら怖いなぁ〜。 ②エンジンルームから電球交換ができない。 ③床下に収納箇所があると良いかな。
    乗り心地
    17インチの純正タイヤとリアにダブルウィッシュボーンで乗り心地は良い。 2列目シートが独立していて優雅な気持ちに浸ることができる。

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  • 金色の天馬 金色の天馬さん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    シューティングブレークまであと一歩

    2022.1.11

    総評
    中古車価格がこなれている為か、それなりに見かけるようにはなりましたが、まだまだ不人気車です。 そこが返って希少価値感があるので自己満足度が高いです。
    満足している点
    ワインディングで狙ったラインを素直に走ってくれます。 見切りがしやすいデザインです。 車内女子会の会話に邪魔が入りません。
    不満な点
    ワインディングの下りで、パドルシフトがないので減速がブレーキ頼りになってしまうところです。 Lポジションにするとエンジンブレーキが効きますが、加速時の回転数が高くなります。 後期型はパドルシフトがつい...
    乗り心地
    新車装着時のタイヤ・ホイールだと、静粛性は高いです。 路面段差の拾い方も、素直な感覚です。

    続きを見る

  • ロープマン ロープマンさん

    グレード:ハイブリッド RS ホンダセンシング(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    快適な室内と軽快な走りを備えたハイブリッドツアラー

    2022.1.1

    総評
    4人家族でツーリンワゴンを狙っている方でデザインが気に入れば買いだと思います。 ただし、塗装は覚悟してください。 トータルでは満足してるので長く付き合っていこうと思います。
    満足している点
    走りの良さと低燃費の両立です。 エクステリアはひと昔前のホンダ顔で好き嫌いの分かれるところかと…
    不満な点
    ホンダは高級車を除き全般に言えることですが、塗装が良くない… 業界では生乾き塗装と揶揄されているそうな。 シリコンオフで拭いただけで塗膜が白くなるのは勘弁してほしいです。 ホンダさん。 せっかく良...
    乗り心地
    静寂性は最高です。 遮音にはかなりコストを掛けてると思います。

    続きを見る

  • pqs******** pqs********さん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワゴン車

    2021.12.23

    総評
    取り敢えず4人でGOLFに行ける
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 山陰松江・六男 山陰松江・六男さん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    ホンダイズムらしいスタイルと走り

    2021.12.4

    総評
    最後の普通車の愛車としてこれから週末カー&旅行用に活躍して貰います!
    満足している点
    ハイブリットによる低燃費にも関わらず ジェントルな落ち着いた走りと ホンダらしいデザイン
    不満な点
    後期やRSにあるパドルシフトが欲しかった~
    乗り心地
    フィットファミリーですが、サイズ・重量も大きいため落ち着いた大人の乗り心地

    続きを見る

  • 相葉 相葉さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高な車です

    2021.11.9

    総評
    全てに置いて素晴らしい車だと思う。
    満足している点
    デザイン、乗り心地の良さ、燃費が良い
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

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  • donguri33 donguri33さん

    グレード:ハイブリッド RS ホンダセンシング(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    良かった

    2021.10.16

    総評
    家族4人にはベストな車ではないでしょうか 後部座席が広さ、座り心地、アームレストも快適
    満足している点
    後部座席の広さ
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    これも308と比べるとちょっと…

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  • とうた とうたさん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    不遇の7人乗りロールーフミニバン

    2021.9.13

    総評
    2列目ベンチシートの3列仕様をなんで用意しなかったんだ、、、、、 迷走に巻き込まれて悲しみを背負った感のある可哀想なクルマではありました。 この車は完全に作り手が悪い。なんか勘違いしている。 地...
    満足している点
    普通に出来がいい。 普通に走る。 箱型じゃない。
    不満な点
    二列目シート。 本当、どうしてこうなった。普通にベンチシートにしてれば売れたのに。。。 使い勝手悪い、座り心地悪い、作ったアホの自己満足って感じ。 あとは助手席乗ってると回生ブレーキ時に高周...
    乗り心地
    ちゃんと四輪ダブルウィッシュボーンですぜ。 二列目シートのホールドの悪さが酷すぎて、もう酷い。

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  • edachan edachanさん

    グレード:ハイブリッド RS ホンダセンシング(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    見た目よし中身よし

    2021.8.23

    総評
    良いとこも悪いとこもあるのが 車です 全部よかったら逆につまらない JADEに乗り換えて大変満足してます 総合的にいい車と言えます!
    満足している点
    乗ってる人が少ない 乗り心地が良い ハンドリングも癖がなく 走りやすいです。 Smodeにすれば一味違う走りを楽しめました!
    不満な点
    JADE HYBRIDは運転席助手席側の収納が少ない 内装もやや質素ですね あと何故にインナー側テールランプが光らないのか 飾りみたいになってます
    乗り心地
    -

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  • kenike64 kenike64さん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    -
    価格
    1

    静か

    2021.7.18

    総評
    静かだし、加速もいい
    満足している点
    静か、内装に高級感あり
    不満な点
    12万キロ超えて不具合出てきた
    乗り心地
    静粛性高い

    続きを見る

  • alohasaku alohasakuさん

    グレード:ハイブリッド(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    悪くはない

    2021.7.2

    総評
    燃費もそこそこ、走りもそこそこ、4人で乗るならいい車!
    満足している点
    ハイブリッドで燃費はいい。コーナーリング等走りもいい。 不人気車の為あまり見ない。特にこの色は見ない。
    不満な点
    室内の収納がない。なさすぎる。6人フル乗車だと荷物が積めない。6人で旅行は無理。4人がベスト。
    乗り心地
    -

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  • とみー0113 とみー0113さん

    グレード:ハイブリッド RS ホンダセンシング(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    黒いJADE

    2021.5.2

    総評
    完璧
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きむろくん きむろくんさん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    運転する人を選ぶiDCD

    2021.4.21

    総評
    4人乗車迄なら最高の車なのでは。 今どきヒンジドアでミニバンなんて〜と言われそうだけども、この車はステーションワゴンですと言えば問題無し。
    満足している点
    購入の決め手は2列目のスライドとリクライニングでステーションワゴンな事。3列目?知りません。
    不満な点
    せっかくの2列目シートが快適なのにドリンクホルダーがドア部分にしか無いこと
    乗り心地
    割と路面状況を拾う感覚があります。ハーフレザーのシートは座面が硬い印象です。 2列目はクッションあると良いかも

    続きを見る

  • BETCH BETCHさん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    とにかくカッコいい

    2021.4.5

    総評
    昨年夏に残念ながら生産終了となりましたが、 i-MMD(e:HEV)を積んだ後継車が出てくれたら嬉しかったなぁ。
    満足している点
    美しいフォルム、静粛性、硬過ぎず柔らか過ぎない成熟された足回りのセッティングは最高です。
    不満な点
    この車格にi-DCDのHVシステムは釣り合っていません。とにかくパワーが足りない。それに加えぎこちない変速ショックが本当に残念。 三列目は全く使えません。子供しか乗れないようなレベルです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • A$CE47 A$CE47さん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    もうすぐエンスー?

    2021.3.19

    総評
    人気はないけどよく出来た車だと思います。 あまり人にはお勧めしていませんが(#^.^#)
    満足している点
    運転しやすいし燃費もそこそこ。 リアサスはダブルウィッシュボーン。 何よりあまり走っていない('ω')
    不満な点
    収納スペースがまるでない。
    乗り心地
    ごつごつした感じはないがカチッとした足回りでその気になればコーナーを攻められます。

    続きを見る

  • ㌧K2 ㌧K2さん

    グレード:ハイブリッド RS ホンダセンシング(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    一目惚れです

    2021.3.15

    総評
    デビュー当初からの一目惚れです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 白羽 白羽さん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    5

    またこんな車作ってください

    2021.3.6

    総評
    4人以内の乗車なら、仕事から旅行まで万能
    満足している点
    しっかりした足回りと燃費
    不満な点
    ややもっさりした出足
    乗り心地
    足回りがしっかりしているのに快適性も高い

    続きを見る

  • Mizzore Mizzoreさん

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    都市型ミニバン…んなわけないやろ!

    2021.3.3

    総評
    不満はいっぱいあれどこのクルマでしか味わえない美点でチャラにできる その美点とは、加速フィールとNV,ハンドリング,乗り心地の高次元バランスを300万円で手に入れられるってこと
    満足している点
    コギミよいシフトアップフィール よく曲がりフラットスムースなライドフィール ダブルピニオンギアボックスのリニアなステアフィール
    不満な点
    渋滞時のギクシャク エンジンかかった直後に停止また発進の繰り返しのときは「捨てたろか!」と思う ムダな3列目シート ビビるワイパー アホなレーンキープアシスト 純正ナビもアホ(新車の時点ですでにア...
    乗り心地
    フラットでスムース ハンドリングと、乗り心地を見事に両立している

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