某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を高く評価なさる方々に認められるクルマを“甲”、 某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEV

Question

の方を高く評価なさる方々から軽蔑される屑車を“乙”とします。

乙の所有者となって乙を乗り回しても何の不満も抱かない井の中の蛙野郎は、
クルマに求めるハードルが高くて乙に否定的な甲肯定派の方々を愚弄している上に、
甲を丹精込めて作ってくれている一流国産車メーカーを冒涜していますか？

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MX-5 Miata<SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン>(2人乗りオープンスポーツカー)
リューギ3BOXセダン･5MT(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ標準装備) ピアッツァハンドリングbyロータス<リトラクタブルヘッドライト採用>(117クーペ後継モデル) ランドクルーザープラド150ディーゼルターボ(ラダーフレーム踏襲) WRX･STIタイプＳ(ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD) GS350バージョンＬ<ミリ波レーダー+単眼カメラ式自動ブレーキシステム搭載>(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) コムス<超小型電気自動車>(車検/車庫証明/重量税/取得税/ヘルメット不要) サニートラックロング(500kg積ピックアップ) ジェイドハイブリッド･7速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジドア) マグザム W800ファイナルエディション

Answer 1

三菱は世界一の重工業メーカーです
自動車は趣味で作っているだけです
韓国と中国の自動車エンジンは三菱自動車製です

世界のターボ車のターボは日本の三菱とIHIとアメリカのボルグワーナとハウエルの４社だけです

Answer 2

三菱自動車が落ちこぼれだという事はわかります。

Answer 3

スイフトとアウトランダーを同じ土俵で語る時点で馬鹿確定。

三菱で唯一売れる可能性のある車だからって必死だな。
もうMAZDAは推さないのか？

Answer 4

アホが何か言ってるけど、外人みたいで良く分かりません
ハンガリーにお帰りください