ホンダ ジェイドハイブリッド のみんなの質問
dgh********さん
2015.9.26 14:30
今のところ、
本命; マツダ CX-3(SUV) 1500CCディーゼル
対抗; スバル XV(SUV) 2000CC
穴; ホンダ・ジェイド(ミニバン) 1500CC
このあたりで考えておりますが何分車には詳しくないもので、これら候補の良い点・悪い点ご存知でしたら教えて下さい。また、他におすすめ車がございましたら教えて下さい。
補足
ちなみに立体駐車場の制限は、高1550mm、幅1850mm、全長5050mm で候補の3車種は制限内に収まるようです。
kan********さん
2015.9.26 15:47
CX-3は割高ですが、外観が気に入っているのであれば選択肢としては有りでしょう
ただ、走行性能、価格、燃費いずれもデミオの方が優れているというのを承知の上で買わないと、後々後悔が出るかも
XVはアンテナ高がサイズには含まれていないため、社外品のアンテナに交換しないと1550制限の立体には入りません
また、足まわりが固めなので小さなお子さんがいるようであれば酔いやすいかも
ホンダ?。。。今のホンダ車は微妙ですね、、ヴェゼルに代表されるDCTの不具合の多さは有名ですが、ジェイドのハイブリッドも同じくDCTを採用しており批判が多いです
また、販売価格帯を安く見せるために他車で当たり前の標準装備がことごとくオプション
仮にCX-3と同じ装備にすると300万円を軽く越えていきます
このクラスのミニバンやSUVは全般的に割高ですので、カローラ、アウトバック、レヴォーグ等のツーリングワゴン系も候補とされた方が良いかと思います
質問者からのお礼コメント
2015.9.27 11:27
ステーションワゴンを検討したいと思います。アドバイス有難うございました。
zoo********さん
2015.9.26 23:21
どの車種にも一長一短ありますが、自分なら…挙げられた条件の中で唯一広いトランクルームを満たしていないだけのCX-3を選びます。
川越ハンマーさん
2015.9.26 17:01
トランクルームの広さと、走りではジェイドRSだと思います。
ジェイドはハイブリッドはイマイチだと思いますが、RSならコストパフォーマンスから考えてもいいと思います。
あとの2台はトランクルームは残念でしょう。
ジェイドはもともとが3列シートですからね。
燃費はディーゼルやハイブリッドに比べたら落ちますけど、価格差や素性の良さを考えたら十分かと。
リセールの点はイマイチかもしれませんが、それは他の2台も似たり寄ったりじゃないかな?
Nick Wildeさん
2015.9.26 14:57
家族構成から考えると、CX-3は私なら真っ先に候補から落とします。価格が高い割に室内空間が物凄く狭いからです。
1.5のダウンサイジングエンジン搭載のジェイドは如何でしょうか?人気があるようには思えませんので、値引きも期待できるかも。ただリセールバリューはその分期待薄かもしれないですね。スバルXVもアクが強いので、リセールバリューはさほど期待出来ないように思います。
はりま 龍馬さん
2015.9.26 14:43
どれも、車高が引っかかりそうですね。
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