ホンダ ジェイドハイブリッド のみんなの質問

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プリウスαを2台続けて計6年くらい乗ってます。
車自体は物凄く優等生なのですがそろそろ飽きてきました。

乗り換えの候補として
・スバルレヴォーグ
・ホンダジェイド
・BMW3シリーズツーリング
・メルセデスCクラスワゴン
・VWゴルフヴァリアンテ
・プリウスα(一応候補の一つ)
あたりを考えてます。

お勧めできる車種はどれですか?
特に「プリウスαと比べて」という情報を頂ければ助かります。

仕事でも使うためステーションワゴンしか考えてません。
年間走行距離は3万キロ弱。
家族は夫婦と3歳と1歳の子供の4人。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そのまま乗り続ける。

その他の回答 (8件)

  • この中で順位を付けるならば、
    3シリーズ>Cクラス>レヴォーグ>ゴルフ>プリウスα
    の順にお勧めです。
    何に重きを置くかですが、走りならBMW、快適性ならベンツですね。
    とにかく納得いくまで試乗して、お気に入りの一台をゲットしましょう。

    不人気で希少な車と言ったらホンダジェイドの代名詞。
    ほとんど売れてないので、同じ車と出くわすことは、まずないでしょう。

  • 年間3万㎞も走られるなら、ハイブリッド以外は不経済と言えます。

    候補の中でジェイドはプリウスαよりコンパクトですが、室内の広さはジェイドの方が広く、室内幅は結構あります。

    最近2列シート5人乗りも発売されましたから、4人家族なら5人乗りが良いと思います。

    後席の広さは実車で確認してみて下さい、国産車では珍しく後席に3人並んで座れる程です。
    http://www.honda.co.jp/JADE/webcatalog/interior/utility/

    プリウスαよりも軽量ですから、1500ccでもハイブリッドならよく走ります。

    特にDCTとの組み合わせでプリウスαよりも軽快に快速で走ると思われます。

    今より燃費も良くなるはずですし、税金も安くなります。

    更にコンパクトで軽快に走り燃費を良くするなら5人乗りのシャトルも有ります。

  • 年間3万ならあきらめてプリウスでいいじゃん。
    どうしても乗り換えたいならレヴォーグかな。
    できれば2リッターがいいけど1.6リッターでも性能は十分満足できるかと。
    AWDのできは良いし乗ってて楽だし安全性も高い。
    ただハードに走るとCVTの温度が上がりやすいようだけどプリウス乗りなら気にしなくても大丈夫かな。
    スバル車は細かい故障が多めだけど基本20万キロくらいは余裕で使える。
    レガシィのRSK5速16万キロ乗ったがミシリとも言わなかったです。
    結局下取りに出してすぐ次のオーナーに乗ってもらっているようですw

    年間3万キロ走るなら他はやめといたほうが無難かな。

  • BMW3シリーズツーリングに乗っています。

    何故プリウスαに乗っていたのかにも依ります。
    3列シートが必要ならホンダ ジェイドしかないですよね。
    他の車は全て2列シートなので既に家族4人で満員(チャイルドシート着用前提)です。
    他に人を乗せることがある程度の頻度であるならジェイドがいいのではないでしょうか。

    3列シートが必要ではないなら、
    やはりBMW3シリーズツーリングを勧めます。

    理由は、
    走行性能ももちろんですが
    仕事で使用する、且つステーションワゴン指定であるならば
    荷室の使用頻度も高いと思います。

    足元センサー付きテールゲート
    https://www.youtube.com/watch?v=1mjqrHrhVag
    と、
    ガラスのみが開く、伝統のリアゲートガラス(画像添付)がお役に立てるのではないでしょうか?

    回答の画像
  • 現在BMW5シリーズを所有してます。プリウスαは乗ったことありませんがトヨタノアを使っていた時期がありますので、その視点からアドバイスさせてもらいますと、
    BMWは別物
    です。CクラスやVWの乗り味についてとやかく言う立場では無いのですが、総じてドイツ車は運転手の運転快適性を重んじる傾向があるようで、ドライブが楽しくなると思います。反面、実用性や機能性は国産車の方が良く考えて作り込んでいるので、その部分では3シリーズではやや不満を感じるかもしれません。
    以前スバルレボォーグも検討していたのですが、 BMWに先に試乗に行って乗り味の良さにやられ、さらに営業マンにやられました。それぞれ試乗してみることをお勧めします。

  • ゴルフヴァリアントがいいんじゃないんでしょうか!?

  • 次の車は何年乗るつもりなのかわかりませんが年間3万キロ走るのなら、保証が切れた後のメンテナンス代がかかります。輸入車はプリウスαに比べてお金がかかりますから理解しておいたほうが良いですね。

  • 勿体無いですが、乗換えるのでしたら、ジェイドのハイブリッドはどうでしょうか?
    プリウスαと比べたら、パワフルかつ、内外装はお得に感じます。

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