ホンダ ジェイドハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.2.26 20:33
wan********さん
2018.2.27 10:45
比較が若干異質に感じます。
Jadeと比較するならカローラフィールダーハイブリッドの方が適していると思います。
JadeのハイブリッドシステムはFIT3等と同じです。(若干のチューニングアプローチが異なるようですけど)
FIT3と競合するのはAQUAですから、プリウスαの動力性能はJadeよりは上です。
車内のパッケージングはJadeの方が優れています。
プリウスはαで向上する室内空間はさほど増えてはいません。
トヨタのハイブリッド方式は誰が運転しても燃費がそこそこ良くなりますが、燃費優先で走りのポテンシャルはかなり劣ります。
燃費最優先ならプリウスα、走りや利便性を重視するならJadeといったところでしょう。
hbl********さん
2018.3.4 16:05
ジェイドのハイブリッドは駄目。プリウスαでしょ。ホンダのハイブリッドは何回モデルチェンジしてもアクセル無反応やもたつき直っとらんですわ。マイチェンしたヴェゼルも駄目でしたからね。
sir********さん
2018.3.1 14:33
その2択なら、、、
うーん、、、 ジェイド かな。。。
ほら、プリウスのるとさあ、
ネット的には DQN認定されちゃうし。
実際、近所に変な奴が乗ってて、
同類と思われたくない。
こっちが本音かな。
ID非表示さん
2018.2.26 22:05
ハイブリッド車同士の比較なら、プリウスαの方かな。
プリウスαのハイブリッドシステムは、熟成の域に達して動作や信頼性は申し分ないけど、ジェイドのシステムは、だいぶ良くなったとは言え低速時のギクシャク感は否めない。
それにジェイドは、変則的なシートレイアウト(3列目は使い物にならない)だったり、割高感のある価格設定だから・・・。
まあ2列5人乗り仕様が、充実装備で割安な価格(ターボ車で200万円、ハイブリッド車で240万円程度)になったら、チョット心が揺れるかも。
http://autoc-one.jp/honda/jade/special-5001180/
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