ジェイドかプレマシー この2車まで絞りました。 どちらも良い車ですので択一には時間をかけたいです。アドバイスお願いします。 用途は通勤40キロ、週末のお出かけ 乗車は基本5人内3人

Question

は子供（10年後も子供）稀に6人か7人
年間走行距離予定は13000キロくらい

選んだ理由は低燃費、広さです。

他競合車種より広さはある（大きいと燃費は落ちるがバランスをみて）ので。

乗車定員が7と6ですが、子供なので良いと思います。

ジェイドの方が肘掛けがあり高級ですが、ベンチシートにも良さがあります。

2000ｃｃと1500ｃｃとでの税金差も購入代金の差額からしてプラマイ0かと思います。

2000と1500ターボで実質燃費ではプラマイ0位でしょうか？
3列目使わないときの跳ね上げジェイドか、織り込むかの違いはあると思います。

後は運転してての快適度合い、楽しいかとかになってきそうです。

その他諸々アドバイスなどいただけたらと思います。

補足

やっぱりジェイドはスライドドアじゃないのでやめます。 他競合車種としてアイシス、シエンタ、フリード、ウィッシュがありますがどうですか？

Answer 1

プレマシーはもう基本設計が古いので論外。
同じ理由でアイシス、ウィッシュも私なら外します。恐らくもう絶版されると予想される2車種ですし。

シエンタかフリードとなると思います。
もうすぐ発売されるフリードを待つというのもアリだとは思いますが、当初搭載が期待された1リッターダウンサイジングターボが見送られたので、魅力は半減してしまいました。
想像でしかありませんが、現行のステップワゴンやフリードからしてチープな内装になる可能性は高いように思えるので、内装の出来の良さを重視するならシエンタでも良いかと。
あのアクの強い外装が気に入ればですが。

Answer 2

そのsizeの車を探してるなら、BMW2グランツーリングdの中古市場も覗いて見て下さい

あの車はBMWを欲しがる人から、FRでは無い！シルキー6以外はBMWでは無い！などと言われるFFのファミリーカーですが不人気で、中古市場では新古車が300〜350万辺りから狙えます。
大人数が乗っても燃費や乗り味が変わりにくいディーゼルですし、積載されたエンジンも現行3シリーズdと同じ優秀なエンジンで、150万近く安く買えます。
スライドドアでは無いですが、7人モデルも有り 三列目を閉めればツーリングワゴン並の積載能力もあり、ラグジュアリーモデルを選べば、そこそこ高級感が味わえます。
燃費も軽油で安いですし、14〜16は走ると思いますよ。

ちなみに、私の実家ではプレマシーを乗ってますが、あのsizeは使い勝手いいですね。
プレマシーが良い車だったダケに、マツダがミニバンから撤退されるのは残念です。

Answer 3

HONDAアンチの回答者がいますが、HONDAのフリードにすれば問題ありません。そして長く乗れます。
トヨタ自動車はリコール問題が多発しています。
そのリコール問題を放置しています。
トヨタ自動車の車はいつどこで事故やトラブルが起こるか分かりません。
5年も乗れないかもしれません。
特にシエンタとか。オススメ出来ませんね。

Answer 4

乗車人数が4人以上ならばスモールミニバンでは役不足でしょう。

プレマシーは廃盤予定です。
ジェイド、シェンタ、アイシス、フリード、ウィッシュなどのサードシートはおまけ的もので、急な大人数で近場の走行用です。

お勧めするのは、ノア、ヴォクシー、セレナ、デリカD5、ステップワゴンなどのミドルミニバンです。

一押しは、ノア、ヴォクシー。