ホンダ ジェイドハイブリッド のみんなの質問
tei********さん
2017.11.3 18:09
してしまうから、走る歓びと美的センスに満ちたクルマの価格が高騰したり、ギャランフォルティスやトライトンがそうであったように、生産や販売が終了したりして、
Drive@earthを始めとした、走る歓びと美的センスに満ちたクルマを丹精込めて作ってくれている一流国産車メーカーの経営に負担がかかってしまいますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14181378829/a443907792
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11181320301/a443908245
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uga********さん
2017.11.3 18:14
貴方は、ひとりぼっちで何の代表でもありません。
まだ気がつかないのですか?
病院に行かれた方が良いけど連休ですね。
ats********さん
2017.11.6 02:16
ギャランフォルティスやトライトンを国内市場で販売してくれた一流国産車メーカーは今は底辺国産車メーカーです。
vol********さん
2017.11.5 01:14
三菱は、一流の犯罪企業ですね。
「Drive@earth」「燃費は技術」「信頼と技術が未来を拓く」とか言っておきながら燃費詐称だから笑っちゃいますよね。
創業から去年まで不正や犯罪を犯していないと言える年がない三菱自動車
三菱自動車 犯罪史
https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650
1997年:総会屋事件
2000年:類を見ない極めて悪質な方法で、ほぼ全車を対象に1977年から(それより前は三菱自身も不明)リコールを行っていた事が発覚。
2002年:2000年のリコール隠し発覚後もリコール隠しを一部で続け死亡事故が起きるも、その事故原因を解明するべく警察から預かった車の欠陥部品を交換し、事故原因を所有者の責任にして、リコール隠しを続ける。
2002年:2件目の死亡事故が発生する。
2004年:死亡事故を起こした車以外でもリコール隠しを行っていた事が発覚。
2013年:2005年に認識した欠陥を内部告発がされるまでリコールしておらず、第三者委員会の設置と立ち入り検査を受ける。
2016年:燃費の不正計測と、不正計測で得たデータを改竄し燃費詐称を行い、更にエコカー減税を使い脱税していた事が発覚。
2016年:燃費の不正計測、詐称発覚後の再測定でも、詐称をしていた事が発覚し、三菱が製造するほぼ全ての車で、燃費詐称と脱税が行われていた事が発覚。
きゃずさん
2017.11.4 08:25
いい加減にしたら?毎日毎日同じようなことを繰り返して。
ked********さん
2017.11.4 02:56
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