ホンダ ジェイド新型情報・価格・グレード

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グレード情報ジェイド

歴代モデル1件ジェイド

ユーザーレビュー112件ジェイド

ジェイド

  • 運転が楽しい
  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.3
乗り心地：
4.4
燃費：
3.6
デザイン：
4.6
積載性：
4.0
価格：
3.7
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所有者データジェイド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. RS(CVT_1.5)
    2. RS ホンダセンシング(CVT_1.5)
    3. X ホンダセンシング(CVT_1.5)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    91.7%
    女性
    7.4%

    その他 0.8%

  • 人気の乗車人数

    6名
    56.8%
    5名
    43.1%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.3%
    2. 近畿地方 14.0%
    3. 東海地方 12.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ジェイド

平均値を表示しています。

ジェイド

ジェイドの中古車平均本体価格

131.4万円

平均走行距離64,155km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ジェイド

走行距離別リセール価値の推移

ジェイド
グレード：
RS(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

253.0万円

売却予想価格

84.5万円

新車価格の 33%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 138万円 111万円

85万円

新車価格の
33%

58万円

新車価格の
23%
1万km 136万円 106万円 76万円 46万円
2万km 132万円 95万円 58万円 21万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ジェイド

2018年5月

■2018年5月
ホンダは、低全高ミニバンの「ジェイド」を2018年5月17日にマイナーチェンジを行い、同年5月18日に販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは3列シート6人乗りの「RS」を2列シート5人乗りの「RSホンダセンシング」に変更。また、5人乗りの「Gホンダセンシング」、6人乗りの「Xホンダセンシング」を新たに設定した。

RSホンダセンシングはインラインタイプのLEDヘッドライト、ハニカムメッシュのフロントグリル、新デザインの18インチアルミホイールを装着。また、ブラックルーフ仕様のエクステリアカラーが新たに設定されている。

走行性能についてもRSホンダセンシングには伸びのある加速が体感できるCVT制御を新たに採用し、CVTの高回転域での加速フィーリング向上を目指した「全開加速ステップアップシフト制御」を追加。パドルシフトは全車に標準となり、さらに制動時にエンジン回転数を上げる「ブレーキステップダウンシフト制御」も設定された。足まわりではリヤのダブルウィッシュボーンサス、ダンパーセッティングの見直しが行われている（Gホンダセンシングを除く）。

安全運転支援システムの「ホンダセンシング」は全車標準となり、「歩行者事故低減ステアリング機能」を新たに採用している。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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