ホンダ インテグラ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

走りに行く事を目的に乗っているので性能は...

2008.3.23

総評

走りに行く事を目的に乗っているので性能は文句無しです。 最近の車にはないスパルタンな車です。

満足している点

快適性を犠牲にしてでも軽量化＆運動性能を追求している 室内の騒音は凄いが、好きな人なら満点だと思う 1800ccだが、ミニサーキット位ではハイパワー車にも負けない速さを持っている

不満な点

値段を考えればしょうがないのだが、安っぽいインテリア タイヤサイズがレアすぎて購入できるメーカーが限られる(純正サイズ)

乗り心地

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写真が違います Yahoo!さん、内装の写真、違ってますよ。 その写真は、次のFMC後の写真では？

2008.3.23

総評

写真が違います Yahoo!さん、内装の写真、違ってますよ。 その写真は、次のFMC後の写真では？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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見た目も中身もいい(*^^*)良いクルマで...

2008.3.17

総評

見た目も中身もいい(*^^*)良いクルマです

満足している点

すべてが良い(*^^*)

不満な点

不満はないです(=^^=)

乗り心地

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素晴らしいですね！ この車は本当に素...

2008.3.13

総評

素晴らしいですね！ この車は本当に素晴らしいですよ！(●>ω<●)ぜひ購入してください！

満足している点

素晴らしいエンジン！これに尽きますね！そしてボディもしっかりしてます♪一発でこの凄さに魅力されました！

不満な点

街中では足が固すぎますね！かなりビックリしました！でもこの固さであの素晴らしい走りがあるのだから仕方ないですよ！ハイパフォーマンスマシンに変わりはありません！

乗り心地

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昨年､新車で買ったTYPE Sを下取に出し...

2008.3.8

総評

昨年､新車で買ったTYPE Sを下取に出して購入しましたが､3年落ち､走行距離1万5千㌔で230万円でした｡未々結構な価格ですが､それだけの価値は有ります｡既に絶版車の為､ﾆｭｰﾓﾃﾞﾙが出る事も､旧型に...

満足している点

ｽﾎﾟｰﾂｶｰだから｡ｸｰﾍﾟだから｡MT車だから｡Honda車だから｡そしてTYPE Rだから｡

不満な点

FFも良いが､やはりS2000の様にFRだったら､もっと良かった､と思うのだが｡

乗り心地

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同じTYPE Rでも､ｸｰﾍﾟとｾﾀﾞﾝと...

2008.3.7

総評

同じTYPE Rでも､ｸｰﾍﾟとｾﾀﾞﾝと云うのが､DC5-RとFD2-Rとの違いですが､決定的に異なるのは､保険料が大きく違う事です｡前者はべらぼうに高く､後者は意外と安い事です｡事故率や盗難率等が､そ...

満足している点

Honda車の中では最高ｸﾞﾚｰﾄﾞ(NSX-Rを除く)である事｡

不満な点

同じｸｰﾍﾟでも2ﾄﾞｱの方が良かった､と思います｡3ﾄﾞｱのﾊｯﾁﾊﾞｯｸなので､時々､ﾘｱの方から軋み音がする時があります｡然し､荷物が積めて使いがっては良いです｡

乗り心地

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良い色です｡ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟﾎﾜｲﾄ...

2008.2.29

総評

良い色です｡ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟﾎﾜｲﾄ!! ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄより白く､ﾀﾌﾀﾎﾜｲﾄよりも白く無い､といった感じで､本当に飽きない､落ち着いた色です､TYPE R ﾚｯﾄﾞがよく映えます｡ｽﾎﾟｰﾂｶ...

満足している点

今まで､ほとんど出会った事が無い事｡前期型はちょくちょく見掛けるが､後期型は私の住む地域ではおそらく私だけ？

不満な点

やはり､FRだったら､もっと良いと思うのだが・・・ どうもHondaはFFばかりで､FRはS2000だけ､と云うのはどうなんだろう？

乗り心地

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購入の時セリカと迷いましたが、ディラーの...

2008.2.29

総評

購入の時セリカと迷いましたが、ディラーの対応・車両価格・エンジン性能でインテグラを選びました。購入後なぜ？ﾀｲﾌﾟＲ買わなかったのと聞かれますが、そこまでのエンジンスペックは普段使わないのと燃費が良くない...

満足している点

通勤から長距離ドライブまで乗ってて疲れないこと。NAだからかも… 視界良好な車です。植木の無い道では… 一人で乗るなら十分のパワーが出てくれます。 燃費のこと気にしなくとも消費がいい ...

不満な点

保険料が高いﾀｲﾌﾟR と同じに設定されているため（同じクルマじゃないのに） 後部座席の作りが悪い ヘッドライトが曇る涙目に涙が見えてきます（交換しても同じ症状） サイドブレーキのききが弱い ドリ...

乗り心地

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これが同じ車？と思う位違います｡TYPE ...

2008.2.29

総評

これが同じ車？と思う位違います｡TYPE Rと以前乗っていたTYPE Sとの比較です｡6MTと5AT､220psと160ps､ﾊｲｵｸとﾚｷﾞｭﾗｰ､ﾊｲｳｲﾝｸﾞとﾛｰ､LSD有りと無し､1180㎏と1...

満足している点

ｸｰﾍﾟのTYPE Rは､今後おそらく生産されないであろう事｡

不満な点

FD2のTYPE Rが市販されてしまった事｡

乗り心地

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４０を過ぎてからこの車を買いました。それま...

2008.2.28

総評

４０を過ぎてからこの車を買いました。それまでがオンボロの軽自動車だったので、この高性能ぶりに参っています。この車が発売された頃は免許取り消しになっていて、乗りたくても乗れない車でした。いつの間にか夢の車に...

満足している点

皆さん書いているけどやっぱり走行性能です。思った様に走り、曲がり、止まるのが凄い。

不満な点

うーん・・・あまり思いつきません。乗り心地が固いとか全部了解済みなので。

乗り心地

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これが車です｡これがｽﾎﾟｰﾂｶｰです｡こ...

2008.2.15

総評

これが車です｡これがｽﾎﾟｰﾂｶｰです｡これこそがﾎﾝﾀﾞｲｽﾞﾑなんです｡ ｴﾝｼﾞﾝの音がうるさい？ 乗り心地がかたい？ ｽﾃｱﾘﾝｸﾞが重い？ ｸﾗｯﾁが重い？ 2速に入れにくい？ 普通...

満足している点

庶民でも購入できる価格である事。DC5後期型は新車時で270～320万円､現在､中古車で200～250万円､位で買えます｡普通免許さへ持っていれば､ｻｰｷｯﾄを走れる車を､誰にでも買えてしまう､と云う､素...

不満な点

もう少しﾜｲﾄﾞ&ﾛｰで､ﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞだったら､と思います｡

乗り心地

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解る人には解りますが､一般の人には解らない...

2008.2.8

総評

解る人には解りますが､一般の人には解らない(その存在さえ知らない)車なのでしょう｡でも､前を行く車が道を譲ってくれます(赤ﾊﾞｯｼﾞとﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟﾎﾜｲﾄの威力？)｡後ろの車はおとなしいです(赤...

満足している点

他人(ひと)とは違う車であると云う優越感。

不満な点

他人(ひと)とは違う車であるのに、自分が思っているほど注目されない事。

乗り心地

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総合的に見て買いです。私に｢車とは何か？｣...

2008.2.5

総評

総合的に見て買いです。私に｢車とは何か？｣を教えてくれた車です。ここまで、五感に訴えかけてくる車は、なかなかないと思います

満足している点

VTECに切り替わった時の官能的なフィーリング及びFFなのに、下手な後輪駆動のスポーツカーより速い所

不満な点

やはりFRではないことです。FFでここまですごいのは、さすがですが･････このクラスで四人乗り、価格も２５０万以下のFRをホンダさん作ってください

乗り心地

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コストパフォーマンスに優れた車ではないで...

2008.2.3

総評

コストパフォーマンスに優れた車ではないでしょうか。初心者にお勧めです。今なら価格もかなり下がってお買い得ですし、ＶＴＥＣが乗っているのに比べれば人気がないですからね。それでいて、エアバックやＡＢＳもついて...

満足している点

・かつてＣＲーＸやシビックにも搭載されていたＺＣエンジン。最初はＶＴＥＣじゃないのかと不満がありました。しかし、実際に所有して乗ってみると以外や以外なかなかいいじゃありませんか。ほんとによく上まで回ってと...

不満な点

・塗装が弱い事ですね。買った時点で塗装の浮きなどが見られて悲しくなりました。どうもこの時期のホンダの車全般に言えることですが、塗装の弱さが弱点になっていると思います。 　・ボディの剛性もあまりないかと。...

乗り心地

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平成3年生まれ、只今17歳 このDA6に乗って、今で3年目くらいです。 平成3年型で、只今の走行19万㌔ですがエンジン系統は特に問題も無く、相変わらず

2008.2.1

総評

平成3年生まれ、只今17歳 このDA6に乗って、今で3年目くらいです。 平成3年型で、只今の走行19万㌔ですがエンジン系統は特に問題も無く、相変わらず良く回ります。足回関係とかはよくわからんです（買った時...

満足している点

DA6はいい車やと思いますよ ･燃費も良い方だし ･何気に広い、後ろのシートを倒すとスノボー余裕で積める ･車高落とすと何気に威圧感がある（エアロ等組まなくてもイケる！） ･シート位置が低いので車高落とし...

不満な点

･アイドリング中の回転がよく不安定になります。普段は750rpmで、落ちる時は530rpm下回るくらいまで落ちる。車体がガタガタ音をたてて揺れます、それで何回かエンストしてるし。いつも回転数落ちて車がガタ...

乗り心地

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ｽﾎﾟｰﾂｶｰの定義とは？｡ｸｰﾍﾟかｵｰ...

2008.1.25

総評

ｽﾎﾟｰﾂｶｰの定義とは？｡ｸｰﾍﾟかｵｰﾌﾟﾝである事｡MT車である事｡ﾀｰﾎﾞ車で無い事｡大排気量車で無い事｡4WD車で無い事｡所用には使わない事｡誰でも乗せない事｡冬にはじっと我慢の事｡ﾃﾞｼﾞﾀﾙ...

満足している点

ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟﾎﾜｲﾄと赤ﾊﾞｯｼﾞと云う､唯一無二の世界を造っている車である事｡これにつきます｡

不満な点

21世紀初頭の日本の車社会に受け入れられなかった事｡

乗り心地

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サーキットでタイムを削るならRをお勧めしますが、街乗りやワインディング程度ならSの方が乗りやすいです。 維持費や使い勝手もいいし踏めば思いの外走りま

2008.1.20

総評

サーキットでタイムを削るならRをお勧めしますが、街乗りやワインディング程度ならSの方が乗りやすいです。 維持費や使い勝手もいいし踏めば思いの外走ります。初心者にもお勧め。 typeRには無いものを...

満足している点

走行性能はタイプＲには負けますが、ZZTセリカ程度には負けません。 カーゴルームはこのクラスのクーペでは最も広いと思われます。 キャンプも余裕です。 純正ドリンクホルダーがタイプＲの物よりも使いやす...

不満な点

エアコンルーバーの取り付け強度が低いので、ドリンクホルダーなどを付けるのが困難です。 座席周りの収納が少な目です。 シートの座面が高くステアリングコラムも短いので、どっちかと言ったらミニバン的なド...

乗り心地

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やはりTYPE RはINTEGRAじゃなけ...

2008.1.18

総評

やはりTYPE RはINTEGRAじゃなければ、と思っている方々、貴方は偉い。今時ｽﾎﾟｰﾂｶｰ？、今時ｸｰﾍﾟ？、そう、今時ｲﾝﾃｸﾞﾗ、今時TYPE Rなのです。4ﾄﾞｱのFD2 TYPE Rは邪道(...

満足している点

価格、走行性能、燃費、室内外のﾃﾞｻﾞｲﾝ等、この車に優る国産車は無い事。

不満な点

不幸な時代に産まれた事。

乗り心地

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ロー＆ワイド 免許を取ってはじめての車です。１２年前に中古で５５万で購入、グレードはこの車が現役だった頃に売れていたXSiでもZXiでもない、RXiと

2008.1.6

総評

ロー＆ワイド 免許を取ってはじめての車です。１２年前に中古で５５万で購入、グレードはこの車が現役だった頃に売れていたXSiでもZXiでもない、RXiという希少グレードのMTでした。エンジンはZC型。VTE...

満足している点

・ロー＆ワイドなデザインで非常にかっこよい。 ・クーペだが後部座席も十分使え広かった。 ・HBなので荷物も沢山載る（まあこの車の性格上、荷室は重要ではないけれど） ・バブル期の車らしくインパネがプラスチッ...

不満な点

・VTECが存在する以上、ZCでは常に付きまとう非力感。 ・MTのシフトフィールが悲しいくらいしょぼい。 ・ヘッドライトに水がたまる。

乗り心地

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TYPE R の継承車がｽﾎﾟｰﾂｶｰの ...

2007.12.29

総評

TYPE R の継承車がｽﾎﾟｰﾂｶｰの INTEGRA では無く､ﾌｧﾐﾘｰｶｰの CIVIC になってしまった事が､やはり残念でなりません｡一般大衆に売れる車とか､昨今の地球環境問題とか等々｡数年後に...

満足している点

ｸｰﾍﾟの TYPE R だから｡

不満な点

FD2 が市販されてしまった事｡

乗り心地

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