ホンダ インスパイア 「試乗レポ 試乗車卸したてで乗らせてもらいましたが、今までのホンダよりずっと静かですね。 レジェンドもこういうレベルなのでしょうが、乗ったことがないので」のユーザーレビュー

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ホンダ インスパイア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗レポ 試乗車卸したてで乗らせてもらいましたが、今までのホンダよりずっと静かですね。 レジェンドもこういうレベルなのでしょうが、乗ったことがないので

2008.1.20

総評
試乗レポ
試乗車卸したてで乗らせてもらいましたが、今までのホンダよりずっと静かですね。
レジェンドもこういうレベルなのでしょうが、乗ったことがないので分かりません。
エンジンも3,5リッターを大排気量ではありますが、すでに納車されてガンガン乗り回しておられる方のコメントには「高速でリッター12,2」「街乗りリッター7ぐらい」などというものがありました。
レギュラー仕様で3,5リッターでこの燃費であればかなり良いですね。
また、ここのレビューはオーナーではない人、オーナーになる気がない人、トヨタ万歳人間の無駄なコメントが多く参考になりません。個人的な意見としてはトヨタって静かなだけで面白味がない車多いしリコール隠しも結構あるし。ですね。
なにより無駄に車種が多すぎる。購買層拡大の為とはいえ、パクリ車多く見てて不愉快。世界一の企業と名乗る会社がすることじゃない。
他サイトであればカービューの方がよっぽど有益ですよ。
ちなみに私は同日2回の試乗でサインしてきましたので納車待ちです。
満足している点
・フロントマスク。さらに釣り目顔が極められていますね。個人的には好きです
・広い室内。今はオデッセイに乗っていますが、乗り換えても狭さを全く感じない。
・標準装備でほぼフル装備状態。
・他色々
不満な点
・パドルシフト、スポーツモードなし。パドルぐらいは欲しいところでした。
・プライバシーガラスの設定なし。OPでもないので困りものです。
・シフトレバーが質素すぎ。フィットか?とも思えました。せめてガングリップに。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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