ホンダ インスパイア 「自動車雑誌関係!! 色々書かれているのでうれしいやら悲しいやら。 トヨタ、日産、ホンダ、etc・・・・。 確かにここはインスパイアのユーザーが長所や短」のユーザーレビュー

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ホンダ インスパイア

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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自動車雑誌関係!! 色々書かれているのでうれしいやら悲しいやら。 トヨタ、日産、ホンダ、etc・・・・。 確かにここはインスパイアのユーザーが長所や短

2008.1.22

総評
自動車雑誌関係!!
色々書かれているのでうれしいやら悲しいやら。
トヨタ、日産、ホンダ、etc・・・・。
確かにここはインスパイアのユーザーが長所や短所をお互いに意見を出し合う場で
そもそも自動車はそれぞれが個性を出すから色々なメーカーがあるんです。
一社だけではつまらないだろ。トヨタ党の方ゼロクラウンの全てがあんたにわかるの?
しっかりした知識がない奴に限って、どっかの雑誌に書いてあった事をさも自分の意見
の様にほざきやがる!ぼろ車?新車がボロボロのわけねーだろ!お前は自動車を知らないだけ!
音が軽自動車?車乗ったことないのか?エンジンやシートの質もわからんのか!!
と言葉が荒くなりましたが、本当に車の好きな人間は全ての車に対していい所を見つけて上げる
と思う。人に対しての行動と一緒!!
満足している点
この車はよくゼロクラウンと比較されるが、ホンダのなかではマークXを一番意識している。
質感はこの値段で3.5V6なら充分です。試乗されてる方へ。
ホンダ車はトヨタ車、日産車と違い、アタリが少し遅いので5000KMや10000KMぐらいから
加速や燃費がさらにあがってくるので、購入後1年経ってからも楽しいですよ。どんどん早くなるから!!
FFでは間違いなく世界最強車です!!
今回は個人的にこの車でセダンの復活をしてほしいね!!
納期は2~3ヶ月待ちだって!
不満な点
これといったものはないですが、グレード4~5タイプにして電動テレスコやメモリー付Pシート
の設定を作る!!リアのテールのガーニッシュも点灯すると良い(MCでLEDの可能性あり)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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