ホンダ インスパイア 「さすがホンダ車ですね！ いろいろ厳しい意見が多いですね。競合車種ユーザーレビューには無いような狂った意見が多いということはホンダの個性が発揮されてる結」のユーザーレビュー

さすがホンダ車ですね！ いろいろ厳しい意見が多いですね。競合車種ユーザーレビューには無いような狂った意見が多いということはホンダの個性が発揮されてる結

2008.1.19

総評

さすがホンダ車ですね！
いろいろ厳しい意見が多いですね。競合車種ユーザーレビューには無いような狂った意見が多いということはホンダの個性が発揮されてる結果ですね。個人的に誰にでも受ける車種には興味ないしクラウンみたいな高級車に乗れる資力や社会的地位がないのでインスパイアは非常に興味のある一台です。スタイルは反対意見も多いようですが個性的でよいと思います。エンジンもホンダらしく「二番戦利」でなくレース屋が真剣にパワーと地球温暖化防止の両方を考えた素晴らしいものと思います。試乗しましたが静寂性もあり（愛車のボルボと比較して）ゆったり音楽を聴きながら運転するのが好きな方にはとても良いと思います。デーラー営業マンが元メカニックの方が多いのもホンダの社風でしょうか。

満足している点

・世界初（雑誌に載っていた）のナビゲーションシステム（リアルタイム地図更新、災害情報）　・運転していても全くわからない可変シリンダーシステムによる低燃費とレギュラーガソリン仕様　　・１８０㎝の私が運転席を合わせリアシートに乗った時に足を組める後部座席の広さ　　・宣伝のために莫大な予算を使いレース活動を行う他社と異なり、社長自らもレース活動に従事していたという社風をもつホンダ車に乗れる自己満足　　・トランクはかなり広いです

不満な点

・Ⅴ６エンブレム　　・バックモニターにハンドル操作と連動するガイドが付いていない　　・都会の駐車場事情には不具合　　・パドルシフトがない　　・シフト部分が大衆車並み　　・エンジン始動回転式スイッチがプラスティック製みたいで安っぽい　　・灰皿が付いている

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験