ホンダ インサイト 「父親の車です。当時、あの値段でエコカーの最先端を行っていたので、魅力的だと思いましたが、今では高かった気がします。 素人なので、運転はいいと思いまし」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ インサイト

グレード:G(CVT_1.3) 2009年式

乗車形式:同乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

父親の車です。当時、あの値段でエコカーの最先端を行っていたので、魅力的だと思いましたが、今では高かった気がします。 素人なので、運転はいいと思いまし

2010.12.17

総評
父親の車です。当時、あの値段でエコカーの最先端を行っていたので、魅力的だと思いましたが、今では高かった気がします。
素人なので、運転はいいと思いましたが、インテリアが非常に痛いですね。国産車であの内装で200万円はないでしょう。せめて時計くらいは装備してもらいたかったです。
初心者マークを付けている人にとっては、難しいと思います。教習車と違って、普通に下り坂を走っていても速度が上がったり、上り坂で後ろに下がったりと
しかし、車買うお金がなく、親の車で使用している人には、いい練習車になると思います。軽自動車乗った時、バックが楽でしたもの。
欠点を除けば、運転しやすいと思います。燃費もあの大きさで20km/lなので、遠出はしやすいですね。
満足している点
エコカーなので、燃費がいいこと。
意外とコーナーが曲がりやすいこと。
自分の運転が、燃費にどう影響しているのか確認できること。
荷物が結構積めること。
加速がいいこと。
プリウスよりも壊れにくいところ
不満な点
上り坂の力のなさと急な坂で発車するとき、後ろに下がる!(エコモードで)
下り坂のとき、アクセルを踏まなくても段々加速して行く…。
左側が見にくいのと、バックするとき、初心者では難しい。
インテリアが貧相。後部座席が狭い!大人では窮屈である。
時計がどこにもない!!
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ インサイト 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離