ホンダ インサイト 「使い勝手や乗り心地が素晴らしい！」のユーザーレビュー

使い勝手や乗り心地が素晴らしい！

2020.12.7

総評

ドライバーズカーとしてみた時に、とても所有欲を満たしてくれるとても良い車です。後席の居住性も十分確保されてはいますが、後席メインで使う人はアコードや他社の高級セダンを選ぶべきかなと思います。

満足している点

歴代より大きくなったボディは全幅こそクラウンより大きいものの全長やホイールベースなどは日本国内でも十分取り回しがききます。
何よりi-MMD(eHEV)の出来は最高で、滑らかな加速やブレーキング、静粛性はクラス随一。また、乗り心地もとても良いです。

不満な点

Bピラーが無塗装だったり、北米仕様にあるサンルーフがオプションになかったり、後席にUSBがないなど気になる点があります。

デザイン

5

何よりソリッドウイングフェイスの顔や、テールの光り方などはカッコよくて好きですね。

走行性能

4

首都圏の下道や首都高を走る分には問題なし。
田舎の山道などは3名以上乗車するとパワー不足感はあります。
ただ、ドライバーズカーとしてならスポーツモードにしたりすると、とても速いです。

乗り心地

5

とてもよいです。
乗ってみてください。乗り心地や静粛性とても良いです。

積載性

5

ミニバンからセダンに替えましたがここまでハイブリッドセダンで荷物積めるのか！と驚きです。

燃費

5

普通に走って20km/ℓは超えます。

価格

5

ナビやブラインドスポット、安全装備、ドアのイルミネーションなど含めたら最初から全て標準装備でこの品質なら相応だと思いますが、カタログだけでまず値段みて他社と比べると高いなってなります。
乗ってみると値段通り、所有欲の満たされ方からするとそれ以上かもって思います。

故障経験

なし