ホンダ インサイト 「2019年　HONDAの最先端」のユーザーレビュー

2019年　HONDAの最先端

2019.2.18

総評

約１時間、好き勝手に走らせて貰いました。

最新のホンダは、しっかりとしたボディに最新のハイブリッドシステムと、安全装備。車線をはみ出しそうになったらしっかりと案内もしてくれて、もしもの時でも最低限の怪我ですみそうです。

ただ、プリウスのよりも高い価格設定は無いでしょう。
コミコミ４００万円となるのなら、個人的にはプリウスPHVかなぁと思いますし、スポーティさを重視されるのなら、プリウスPHV　GRですね。

スバルXVのような車高の高いモデルを追加したら、乗り降りもし易くなるでしょうしいかがですか？ホンダさん（＾＾）

満足している点

思ったよりも着座位置が低く、乗り込むときにちょっとビックリ。足を前に出す着座姿勢はヘッドスペースも広く圧迫感はありません。
EVモードで走れば本当に静か。

身長１６８ｃｍの私が運転席のシートを合わせて、後ろに座ると、足が組めるほどの前後長があるのにはビックリです。

不満な点

後席のヘッドスペースは運転席よりも少なく、私が座るくらいなら問題ありませんが、身長１８０ｃｍ以上の大柄の方だと、天井に当たるのではないでしょうか？

また、スタイルの関係からか、トランクの深さは狭く感じる事と、トランクを閉めるときに手を掛ける部分が無い！内装の内張にちょっと工夫すればいいことなのに、、、。

デザイン

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走行性能

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ゆっくりアクセルを踏み込むと、相当長くEVモードで走ってくれます。エンジンがかかってもよく分からなかったというのが本当の感想。騒音もなく、すごく上質と感じました。

パワーモードにしてアクセル全開にすれば、ちょっとビックリするダッシュ力です。

乗り心地

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215/50R17と思ったよりも扁平率は高めですがボディのしっかり感はよく分かります。
荒れた峠道でもボディのしっかり感は分かりますし、サスペンションも良く動いていて、ショックはしっかり吸収してくれます。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験