ホンダ インサイト 「変更点盛りだくさん ＺＥ２初期は試乗でＮＧでした。 後部座席のヘッドクリアランス、内装の安っぽさ、バタつきの酷い足回りがその要因です。 今回、新しいグ」のユーザーレビュー

変更点盛りだくさん ＺＥ２初期は試乗でＮＧでした。 後部座席のヘッドクリアランス、内装の安っぽさ、バタつきの酷い足回りがその要因です。 今回、新しいグ

2012.4.19

総評

変更点盛りだくさん
ＺＥ２初期は試乗でＮＧでした。
後部座席のヘッドクリアランス、内装の安っぽさ、バタつきの酷い足回りがその要因です。
今回、新しいグレードであるＺＥ３を試乗して、それらが全て改善していたので
買い替えをしました。
インサイトはプリウスと時期を同じくして発売されたハイブリッド車という経緯もあり、
どうしても比較されてしまいがちですが、車の大きさやそのコンセプト、
設計思想が全く違いますので、個人的には比較の対象ではないと思います。
エンジンが主体という味付けに＋２００cc上乗せの1.5Lエンジンの追加は、
燃費こそ若干ダウンするものの走りにおいては満足度を上げる結果に繋がっていると感じます。
特に最上級グレードは、ほとんど何でも付いてこのお値段。
細かいことを拘らなければ、これで満足出来る人も多いはず。
お買い得車だと思います。

満足している点

・流線型と全高のバランスは非常に良い（ダウンサス入れればもっと良いｗ）
・エンジンが大きくなって余裕が生まれた
・足回りがずいぶんとしなやかになった
・16インチ設定ではハンドリングの初期応答性もなかなか高くてスポーティ
・インターナビはリンクフリー（通信無料）
・後部座席のヘッドクリアランスが若干向上
・車内の静粛性が非常に高い
・個人的には専用エクステリアやLEDは好き
・内装もZE2初期と比べればずいぶんと改善された
・普通に欲しい装備は全部付いていてこの価格！
・走りという官能性能によっているのでニッチ市場狙いの少数派

不満な点

・インターナビのiphone非対応
・純正ホーンの音がしょぼ過ぎ…
・たたんでフルフラットにならないリアシート
・改善されたとは言え、見切りの悪いリアビュー
・燃費はそこそこ
・利便性もそこそこ

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験