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評価

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走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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よく出来た5ナンバーセダン レンタカーで2日間、300km弱走行致しました。 天候も良くなかった為、エアコンはオートで常時入れっぱなし、走行モードは「

2012.11.19

総評
よく出来た5ナンバーセダン
レンタカーで2日間、300km弱走行致しました。
天候も良くなかった為、エアコンはオートで常時入れっぱなし、走行モードは「ECO」にして走りました。
前2席は1300として充分な広さだと思います。後ろは一般的に言われるよう、決して余裕はありませんが、4枚ドアの2by2だと思うと、充分だと思います。緊急時の後席と思えば問題ありません。
動力性能は1300CCと考えれば、トルクもあり十分乗り易いと思います。坂道の加速等を考えれば余力が欲しくなりますが…
積載スペースも充分あるので特に問題は感じません。
燃費は思いの外、良い結果が出た為、かなり満足しました。
車載燃費計を参考に走行、最後に満タン法で測定した所JC08モードの数値とほぼ同数。
まぁそのシュチュエーションで変わるモノなので、この数値が永遠に続くとは思いませんが、出せた事実は事実として認識しました。
発進や坂道を感知し、モーターアシストの量を増やし、ストレスなく「ECO」走行出来るようにしていく必要を感じました。
発進や坂道でボタン押すと、モーターアシストを増やす様なモノでも面白いかもしれません。
満足している点
走る場所や状況にもよるでしょうが、大人2名乗車で27.3km/ℓは立派(勿論満タン法にて測定)
1300CCのセダン型と考えれは広さは悪くない
5ナンバーである
1500CC以下の為、税金が安く済む
不満な点
発進や坂道の時のモーターアシストが弱い。
後方部の見切りが良くない。
リアワイパーが無い
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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