ホンダ インサイト 「必要にして十分 1.3L+モーターアシストのエンジンと軽い車体で運転は必要にして十分である。 日本国内の一般道、高速道路を巡航するのであるならば、そこ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ インサイト

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

必要にして十分 1.3L+モーターアシストのエンジンと軽い車体で運転は必要にして十分である。 日本国内の一般道、高速道路を巡航するのであるならば、そこ

2010.12.13

総評
必要にして十分
1.3L+モーターアシストのエンジンと軽い車体で運転は必要にして十分である。
日本国内の一般道、高速道路を巡航するのであるならば、そこそこのパワーと燃費で良い。
自分は、ホンダ車(レジェンド、ラグレイト、S2000、エアーウエブ、モビリオ、ロゴ、CIVIC、ライフ、ザッツ、)トヨタ車(AE86)日産車(ブルーバード、ラルゴ)MB(190E)VW(GOLF,PASSAT)クライスラー(チェロキー)等々乗り継いで来ましたが車はそれぞれの個性があり、それぞれの長所、短所があると思っています。
そして、インサイトは、この大きさでこのエンジンはやはりHONDA魂を受け継いでいると思います。運転していてストレスは感じません。
満足している点
値段相応です。高級車ではないのですから、プラスティックを多用するのは必然かと。万が一の時の事故などに、人が安全でいられればそれで良し。
後方視界の悪さは、ドアミラーや自分の目で確かめて運転すれば良いこと。そのために、ドアミラーが多少大きいのではないのかと思います。
不満な点
確かに後部座席が大人ではヘッドクリアランスが無いと思いますが、デザインからのものと理解すれば、致し方ないと納得できます。
AUTO STOPに違和感を感じるといわれる方もいるみたいですが、そういうものと理解して運転(ワンテンポおいてスタートすれば)交差点でのヒヤリはなくなるのでは。あくまでも私の意見ですので。あしからず。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ インサイト 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離