ホンダ インサイト 「中古車であれば。 流通量の多い新しい中古車であれば、お買い得だと思います。 オプションでNAVIなど取り付けていくと、３０万から４０万円かかります。 」のユーザーレビュー

中古車であれば。 流通量の多い新しい中古車であれば、お買い得だと思います。 オプションでNAVIなど取り付けていくと、３０万から４０万円かかります。

2011.2.21

総評

中古車であれば。
流通量の多い新しい中古車であれば、お買い得だと思います。
オプションでNAVIなど取り付けていくと、３０万から４０万円かかります。
そうするとなんだかんだで、２５０万から３００万円弱かかることも。
インサイトは程度のいい中古車がでてますので、そちらのほうが装備が揃っていて割安だと思います。
５千ｋｍほどの中古車を買って半年以上になりました。

満足している点

燃費がよい。
田舎なのも加勢し、２２．９ｋｍを表示しています。
もちろんカタログデータには届きませんが、納得できる数値を余裕で超えています。
仕事で使用する初期シビックハイブリッドも２０万キロ走ってますが２１ｋｍほど出ています。
耐久性もそこそこあるみたいです。
感じ方もありますが、個人的には真後ろから見たエクステリア以外はかっこいいと思います。
１６インチアルミがよくてLSグレードにしました。
オートライトまで装備し、装備には満足しています。
あとオートドライブがあれば言うこと無しです。

不満な点

足回りが硬い。安っぽい足回りであまり乗り心地よくありません。
（社外のを取り付け解決する人もいるようですが、１０万円ほどかかります。）
内装が安っぽい。
フットレストが薄っぺらだったり、コストダウンのためでしょうか？ト○タに似てきたなと思わされます。
空気抵抗のためか、フロントの底はプラスチックのカバーで覆われています。オイル交換を自分で行ってたのですが、着脱が結構面倒です。また耐久性ないようなカバーで、取り付けのネジも耐久性や長期の使用を全く考えてないような作りになっていて、いつかはカバー無しになるのかな？と考えています。
バッテリーが小さいので、アシストする時間が短いのと、１３００ｃｃのため、長時間の高速走行をする人はプリウスのほうかよいと思われます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験