ホンダ インサイト 「ファミリーユースとしては必要且つ十分な車 昨年4月に現在のインサイトを購入しました。 ちなみに私は教習所で車の運転を教えておりますし、30年以上ラリー」のユーザーレビュー

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ホンダ インサイト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ファミリーユースとしては必要且つ十分な車 昨年4月に現在のインサイトを購入しました。 ちなみに私は教習所で車の運転を教えておりますし、30年以上ラリー

2010.8.9

総評
ファミリーユースとしては必要且つ十分な車
昨年4月に現在のインサイトを購入しました。
ちなみに私は教習所で車の運転を教えておりますし、30年以上ラリードライバーとして競技を
走ってまいりました一応プロの端くれとしてレビューをいたします。
まず総合的なインプレッションといたしましては、タイトルに書きましたようにファミリー
ユースとしましては必要且つ十分、よくできた車だと思います。
停止時からのスタートは低回転でトルクを発揮するというモーターのアシストにより、ストレスの
無い出足及び加速をします。
ただしエンジンが1300ccと非力なため高速道路での80km/hあたりからの中間域での加速には、少々
難があります。
他のユーザーの方々のレビューでブレーキの効きとかフィーリング云々というのがありましたが、
私は全くそのようなことを感じたことはありません。
静粛性を言っておられた方もみえましたが、大衆車ですよ!
クラウンetc.と比べるのは酷です。
コーナリングとか足回りをおっしゃってみえる方もおられましたが、スポーツカーじゃないんです。
私はしっかりとした良い足だと思います。
燃費に関しましても、我が家の場合リッター18km~22kmでまずまずです。(30kmというのは国土
交通省が定めた10・15モード、つまりテスターの上での話で実際にはまず不可能です。)
更にはプリウスと比較されている方もみえましたが、プリウスは本来200万円台後半の価格の車ですからねぇ。(今の価格はインサイトに対抗しての、はっきり言ってダンピングです。そう言った
意味で私はプリウスにはあまり良い印象を持ってません。)
満足している点
・燃費がよい
・ドライバーにエコドライビングをさせようという工夫がなされていて面白い
・スタイルがまずまずよい
・必要且つ十分な居住性とラゲッジスペース
不満な点
・Aピラーが寝すぎているため、前方の左右確認時死角が多い
・2つのリアウィンドウの境界がちょうどルームミラーの真ん中に来るので、後方視界に難あり
・中間速度域の追い越し加速がやや悪い
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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