ホンダ インサイト 「購入７ヶ月で・・・ 結論から申し上げて燃費の良い、慣れの必要なエコノミーカーです。 今年１月に納車され仕事とプライベートに使用しています。 当初３回程」のユーザーレビュー

購入７ヶ月で・・・ 結論から申し上げて燃費の良い、慣れの必要なエコノミーカーです。 今年１月に納車され仕事とプライベートに使用しています。 当初３回程

2010.7.14

総評

購入７ヶ月で・・・
結論から申し上げて燃費の良い、慣れの必要なエコノミーカーです。
今年１月に納車され仕事とプライベートに使用しています。
当初３回程ブレーキングの時に衝突の危険がありました。
回生ブレーキシステムのせいか、普通燃料車の感覚でブレーキを踏むと怖い思いをします。
特に渋滞中が要注意です。
前の車がスタートし直後にまた止まることはよくあることですね。
その際またブレーキを踏むと自分の感覚よりは確実に５０cm程度前に進みます。
ホンダお客様相談室にも訴えましたが、電話対応に不満はありませんが現状では慣れてくれとのことです。
試乗の時には判らなかった・・・
今は何とか注意して運転していますが、注意しながら運転するのはやはり疲れますね。
せめて車の三大要素は最低限死守していただきたい。
将来化石燃料車から電気等へのステップとして寛容な心でメーカーを見てあげるつもりで購入したほうが良いでしょう。
これから２年は載りますが、先般結局他社メーカーの走る曲がる止まる車を別途購入しました。
やはり車は乗って楽しいのがいいね。
インサイトは業務用と割り切ります。

満足している点

スタイリングは良い
燃費が良い（１万キロ走行で障害燃費は１８．４）
大人４人で１５０キロ程度は苦痛もなく走れる（速度じゃないですよ）
ECONボタンＯＦＦではよく走る（１６００cc並）
荷物は結構載る（ゴルフバッグは３人乗車なら３バッグ

不満な点

短所
足がチープ（コーナー怖い）
ブレーキ（全体感想で記載）
総額２３５万は高いかも（ＬＳ、ＨＤＤナビ）
高速の走行車線では確実にパッシングされる
内装は寂しい
スピードメーターが見難い

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験