ホンダ インサイト 「必要にして十分な動力性能 燃費の良い車が欲しくなり、プリウスの購入を検討していたが予算が無い…。 どうしようか迷っていたところ、8,000キロ走行のイ」のユーザーレビュー

必要にして十分な動力性能 燃費の良い車が欲しくなり、プリウスの購入を検討していたが予算が無い…。 どうしようか迷っていたところ、8,000キロ走行のイ

2011.5.7

総評

必要にして十分な動力性能
燃費の良い車が欲しくなり、プリウスの購入を検討していたが予算が無い…。
どうしようか迷っていたところ、8,000キロ走行のインサイト（格安）を見つけ購入。
正直なところ、車全体の質感はプリウスのが上です。
インサイトは昔乗っていた、CR-Xやシビックの様な軽快感があり峠の下りでは楽しめます。
直線加速は、これも昔乗っていたアルトワークス（660cc)のが少し速いです。
まっ、絶対的な速さを追求する車ではないので、これはこれで良いと思います。
それでも一般道で遅れをとる様な動力性能ではないです。
以前に乗っていた車の燃費が極悪（3～4キロ/リットル）だったので、飛ばしてもそこそこの燃料消費で済むインサイトには満足です。
なのでガンガン踏んでます。
その後、インサイトで峠を走りまくっているうちに足回りに物足りなさを感じ、TEINの車高調を組み、タイヤホイールも15インチから17インチへ変更。
車高調を組んでの感想は、劇的にカッコ良く、乗り心地も向上し、もちろん乗り易くなりました。
懸念していた燃費ダウンも殆どありません。
フロント40㎜ダウンすると、一般的な輪止めにフロント下の整流板？！みたいのが引っかかるので注意が必要です。
私の車両は、高速道路走行時、助手席側ドアから「ピュ～、ピュ～」と風切り音が発生していました。
検索したところ、どうやらインサイトでは発生する車両とそうでない車両があるみたいです…当たり外れですね(^^)
近所のホームセンターで「静音計画」なるボディーに貼るモール？！みたいなのを貼ったところ一発解消！
お勧めです。

満足している点

・人気が無いのか中古だとかなりのお買い得感あり。
・街中、プリウスばっかりなので「人と同じはヤダ」って方には良いのかも?!
・軽快なハンドリング。
・燃費の良さは文句なしです。
・良いのか悪いのか…改良好きの私は完璧で無いところが発展性があって良いと思うのですが。

不満な点

・長い信号などでの停止時、Nレンジに入れ、サイドブレーキを引き、ブレーキペダルを離すと
　エンジンが掛かってしまう。
　結局、ブレーキペダルから足を離すとエンジンスタートって…足疲れるんだけどな。
・プリウスとインサイトを比較し異常な程、ムキになっちゃってる人が多いけど、そんな人達同様　に私も見られてるのかと想像すると、ちと寒い…。
・アイドリングストップだとか、モーター駆動だとか一生懸命に説明しても家族（母、妻、娘）に　理解してもらえない悲しさ…。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験