ホンダ インサイト 「セッティングがでてない急造品 アクセルのレスポンスが悪すぎ。特に発進が遅れるので道路を横切るとき危ない。更に遅れた後に急加速するので更に危ない。エコを」のユーザーレビュー

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セッティングがでてない急造品 アクセルのレスポンスが悪すぎ。特に発進が遅れるので道路を横切るとき危ない。更に遅れた後に急加速するので更に危ない。エコを

2010.9.14

総評
セッティングがでてない急造品
アクセルのレスポンスが悪すぎ。特に発進が遅れるので道路を横切るとき危ない。更に遅れた後に急加速するので更に危ない。エコを演出しすぎで普通に乗れない。かつて電子制御でFFの癖を消した車を出したとき自然すぎて電子制御のすごさが伝わらなかったためMCでわざと癖のある動きをつけたように、ゆっくり発進することでエコを演出しているのだろう。モーターの利点がスポイルされている。FD2みたいなFFを作れるくせにCR-ZはFFの悪いところをわざと消さなかったように、まじめに作っているとはとても思えない。
次のMCはエクステリアのみで高級感UPが目的らしい。単にフィットHVとの差別化。それでもはっきり言ってフィットのHVが出たら存在価値無し。せめて電スロのセッティングだけでもすればいいのに。
満足している点
浮き出て見えるメーターは面白い。
不満な点
電動スロットルのセッティング。交通量の多い街中とか危なくて乗りたくない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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