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２人家族に最適 愛車が車検のため２日間色々な道路状況で走りました。 その感想をレビューします。 我が家は夫婦と子供の家族のため、普段ミニバンのため、

2010.8.24

総評

２人家族に最適
愛車が車検のため２日間色々な道路状況で走りました。
その感想をレビューします。
我が家は夫婦と子供の家族のため、普段ミニバンのため、
ちょっと使い勝手が厳しかったですが、二人家族であれば
満足度は高いものではないかと思います。
濃色の車を借りましたが、同乗者が昼間後部のエアコンの効き
がちょっと悪く感じたので、薄色系を選ばれた方が無難な
のかもしれません。
これはちょっと難しいかもしれませんが、インターナビ付きで
１８９万だったらもっと売れるかもしれませんね。

満足している点

○なんといっても燃費。ほとんどが市街地の移動でしたが、
フルエアコンでもリッター１０キロ以上走ってくれました。
普段乗っているミニバンで同じ走り方をするとリッター５キロ
の世界です。
○ライバル車と比べ、キュンキュン音がしない。
○エンジン始動のセルの音が聞こえなく、高級車っぽい。
○５ナンバーのため取り回しがよい。狭い駐車場もありましたが、
車体とカメラのおかげでスイスイ駐車ができました。
○加速がビックリするくらいよい。ちょっと有料道路に乗りま
したが、加速も静かで１．８～２Ｌのセダンを運転している
感じ。これで１．３とは驚きました。同じ排気量の商用車に
乗りますが、加速と静かさは雲底の差です。
○Ｓレンジにしたらエンジンブレーキがよく効きました。
○コーナリングもフアフア感がなく、スッと曲がってくれる。

不満な点

○なんといっても後方視界は悪いです。リアカメラは必須です。
これにかなり助けられました。
○給油レバーがないのは驚きでした。ＧＳでとまどい、
店員さんが給油口をそのまま引っ張ったら開きました。
○ＣＶＴが元々嫌いなためどうしようもないですが、低速走行時の
ぎくしゃく感が自分には合わない。
○代車が試乗車だったためかプライスボードが付いてましたが、
Ｇの３０万増でした。詳しく分からないですが、ワンセグの
インターナビで３０万増とはちょっと値段が高すぎるのでは。
○後席の妻曰く、後部シートが堅く疲れたと。また、色は濃色で
したが、昼間のエアコンのききがイマイチと話してました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験