ホンダ インサイト 「購入して1年経ちました 長期休暇は遠くの城めぐりが趣味なのですが、軽だと力不足を感じていました。 プリウスみたいなデザインが好みだったのですが、当時値」のユーザーレビュー

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グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入して1年経ちました 長期休暇は遠くの城めぐりが趣味なのですが、軽だと力不足を感じていました。 プリウスみたいなデザインが好みだったのですが、当時値

2010.4.21

総評
購入して1年経ちました
長期休暇は遠くの城めぐりが趣味なのですが、軽だと力不足を感じていました。
プリウスみたいなデザインが好みだったのですが、当時値段は高く(300万くらい)あきらめていました。そこに「みんなのハイブリット」と200万を切るインサイトが発売されて、一目ぼれしました。デザインはプリウスに似てますし(プリウスが初代インサイトを真似た噂もありますが)、よりスポーティーな感じでした。試乗してみると、5ナンバーなので運転しやすく購入を決意。
2月契約し、4月納車されました。納期が遅れたのでかえって補助金の対象となりました。
いろいろ短所も言われてますが、私は短所を納得した上で購入したので不満は特にないのですが、ただ燃費が思ったより伸びないのが残念ですね(まあ、運転の仕方に問題があるのでしょうが)。
1年間8700km運転。最高燃費は郊外運転した時の24.4km/Lです。
満足している点
*スタイル(これが購入理由なので)
*5ナンバー車なので、小回りが利き、狭い道でも運転しやすい
*料金(当時としては革新的な189万円)
*一番下のGグレードでも、標準装備に問題無し
*フォグライト無しでも見た目がいい(フォグライト用穴を塞ぐプラスチックプレートが無い)
*純正ナビつけると、リアカメラとETCが付いてくる
*純正ナビの性能もいい
*車内が静か(高速でもCDの音量を上げなくても大丈夫)
*通常モードなら、加速がスムーズで追い抜きも楽々。
不満な点
*後部座席の狭さ(納得した上で購入したので不満はない)
*ハンドル・サイドブレーキの手触り
*内装色は選べない(車体色赤選択したので、内装色は強制的にグレー)
*バックが見えない(リアカメラ必須、ただ親父は問題ないと言ってるので運転技術の差?)
*夏場のアイドリングストップ時のエアコンストップはちょっと・・・
*冬場のアイドリングうトップの短さ(もうちょっと長めでも良いのでは?)
*上り坂で停車すると、発信時重みでバックしてしまうのでサイドブレーキをかける必要がある
*燃費は思ったより良くない(エコモードで街中16km/L、高速22km/L)
*比較対象がプリウスだけなので、どうしても見劣りする(車格の違うプリウスと比べるのが間違えているのに)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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