ホンダ インサイト 「非常に人を選ぶ車です。まず間違いなく大衆にオススメ出来る車ではありません 居住性も悪いし、価格設定も高く、かと言ってエンジンパワーがあるわけでも」のユーザーレビュー

非常に人を選ぶ車です。まず間違いなく大衆にオススメ出来る車ではありません 居住性も悪いし、価格設定も高く、かと言ってエンジンパワーがあるわけでも

2013.1.9

総評

非常に人を選ぶ車です。まず間違いなく大衆にオススメ出来る車ではありません

居住性も悪いし、価格設定も高く、かと言ってエンジンパワーがあるわけでも無く5ナンバー、デメリットが目立ちます

しかし、インサイトの最大の利点は私はスタイルだと考えています
エアロパーツが充実しており、リアウイング装着車はエコカーとは思えないスタイルになります

また、IMAシステムはハイブリッドカーでありながら、走る楽しさを保持したハイブリッドシステムで、運転していて楽しみがあります

ファミリーカーとしての使用は中々に辛く、後部座席の居住性は前席のポジションによりますが最大までに後ろに下げられたら大人が乗るのは辛い狭さになります

スポーツ走行が好きな若者や、子供が自立した世代にはオススメですね
初心者でも取っ付きやすい車だと思います

満足している点

ハイブリッド車でありながら多少のスポーツ感があり、エアロパーツを装備する事で
更にスポーティなスタイルになる
1.5LCVTではあるがモーターアシストのおかげで更に速く感じる

リアシートを倒せばハッチバックなので大きな物も収容可能
パドルシフトで走る楽しみを味わえる

ノーズが無く、女性や初心者でも非常に扱いやすいと思います、小回りはかなり良く、狭い道でもスイスイ走れるサイズ設計で日本向きです

燃費はトヨタ車のハイブリッドには劣ります、が税金的に見るとホンダハイブリッドの方が優れています

不満な点

快適装備がほぼオプション。エクスクルーシブ(上質)な状態にするには定価以上の費用が必要
革シートにするとシートヒーターがありますが、付けないとヒーターもない

そして値段設定の割にはインテリアの質感は悪く、後部座席は低いしやはり狭い
CR-Zと同じエンジンを持ちながら出力を抑えられた謎のセッティング
剛性も無く、高速走行時にはフワフワしている
モーターバッテリーが切れると途端に非力になる。上り坂は非常に不得意

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験