平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
よく出来た5ナンバーセダン レンタカーで2日間、300km弱走行致しました。 天候も良くなかった為、エアコンはオートで常時入れっぱなし、走行モードは「
2012.11.19
wataruchさん
グレード:L(CVT_1.3) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
フィットハイブリットが出て、一気に影が薄くなりましたが、ツボにハマればサイコーの車です。 自分はハマりました。 ドライブしてよし!燃費もよし!
2012.11.17
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
もうワンランク上が欲しいならプリウスなどになると思うが維持費などを総合的に考えても良い車ではではないかと思う。
2012.11.16
ニックネーム非公開さん
グレード:エクスクルーシブ_XL_インターナビセレクト(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
スタイルに惚れて購入したので少々の乗りにくさは我慢。燃費は、18km。20kmは走って欲しい。
2012.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:LS(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
燃費の良し悪しは、乗り方です。意識すれば伸びるし、何も考えなければ悪くなるし。ちょっとシビアな車がインサイトなんだと思います。イグニッションを回して
2012.11.1
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_1.3) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
前車(エリシオンプレステージ)に比べると、室内も狭いし、乗り心地も落ちますが、 燃費は4倍良くなりました。満足しています。
2012.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_1.3) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
総合評価は、やはり大満足です。 今じゃ惚れこんであれやこれやと弄ってます。
2012.10.11
isnor.worksさん
グレード:- 1999年式
乗車形式:マイカー
1
86,000km走っている2000年のCVTモデルを購入しました。 購入時にショップ側でIMAバッテリーを再生してもらい、 エンジンマウント、プラ
2012.9.17
田中のマー君@2児のパパさん
グレード:LS(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
1
前愛車ジャガーS-typeの維持費(特に車検で)が家計を重荷となり妻が出産して家計の為に泣く泣く手放し、諸事情で車が必要な為に中古で安価だった為、
2012.9.14
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
3
前車が軽自動車だったので、次もそのつもりでいましたが一目ぼれして購入しました。結果、価格も安く手に入れることが出来ましたし、何より惚れて買った車なの
2012.9.7
りょっくん@SJ5MTさん
グレード:G(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
きっかけは、無限のインサイト動画を見たときに性能無視で購入しました^p^ まだ20台前半でスポーツカーがほしい年頃なのにエコカーを買ってしまったのに
2012.9.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
購入して3年半たちました 購入して3年半たちましたので改めて、レビューしてみたいと思います。 3年以上経過して感心しているのは、誤解を恐れず言いますと
2012.8.17
くらやみのくもさん
グレード:エクスクルーシブ_XL_インターナビセレクト(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
スタイルさえ気に入ればお買い得車だと思います。ハンドル持って走って楽しいHONDAらしい車。「ハイブリッド車は燃費が最優先」とお考えの方には向きません
2012.7.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
外観が好きならおすすめです。 納車され5ヶ月です。 タイトル通り、外観が気に入れば誰にでもお勧めできる車です。 もちろんプリウスやアクアのように燃費を
2012.7.5
nepenthestruncataさん
グレード:- 1999年式
乗車形式:マイカー
3
2012.6.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
デザインが好きなら 時代の流れに沿って、2009年12月に購入。プリウスとも比較したが、基本的にアンチトヨタな性格と、デザインが魅力でインサイトに。(
2012.5.25
ひいろFebruaryさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
2
・マッタリ走ってと低燃費を狙うならそこそこ快適でいいかもしれないけど、ワインディングとか走りを気にする人だと物足りないかな?
2012.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
よーく考えよう 家の車として仕方なく使っているのですが、正直これはハズレだなあと思いました。 まず運転席だとインパネの子供っぽさが目に付く以外はそう気
2012.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ありですよ。 2011年MC後インサイト、納車3ヶ月後の感想です。 確かにこの車、どの層をターゲットにしているのか疑問ですね。 ただし、どの車でもそう
2012.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
がっかり 長時間試乗もかねてレンタカーで乗りました。 当時新車導入されて1000kmも走行していないものでした。 T社の独走を許すまじ!との意気込みは
2012.4.25
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