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グレード情報HR-V

歴代モデル1件HR-V

ユーザーレビュー169件HR-V

HR-V

  • 車高が低い
  • 個性的なデザイン
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
4.0
乗り心地:
3.9
燃費:
3.8
デザイン:
4.5
積載性:
3.9
価格:
4.3

所有者データHR-V

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. J(CVT_1.6)
    2. J(MT_1.6)
    3. J(CVT_1.6)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    34.6%
  • 男女比

    男性
    87.1%
    女性
    10.4%

    その他 2.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.9%
    2. 近畿地方 13.8%
    3. 東海地方 11.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 HR-V

平均値を表示しています。

HR-V

HR-Vの中古車平均本体価格

77.7万円

平均走行距離44,400km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値HR-V

走行距離別リセール価値の推移

HR-V
グレード:
J(CVT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

152.1万円

売却予想価格

18.9万円

新車価格の 12%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 21万円 20万円

19万円

新車価格の
12%

18万円

新車価格の
12%

1万km 21万円 20万円 18万円 17万円
2万km 20万円 19万円 17万円 16万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて HR-V

2003年10月

■2003年10月
HR-Vの発売は1998年9月。「Small is Smart」を基本として、個性的なスタイルや軽快な走りなど、主に若者をターゲットに新しいジャンルのコンパクトカーの創造を目指したクルマである。外観は個性的なヘッドライト形状と直線的なデザイン、大径タイヤなどを組み合わせたハイライダースタイルとした。ワゴンでもクロカンでもない斬新なスタイルが特徴だ。室内はフルフラット機構付フロントシート、5:5分割のリヤシートを採用したほか、シートバックとドアライニングにネットポケットを装備するなど、使う人のライフスタイルに合わせて様々なスペース構成を可能としている。高めのアイポイントや、横方向へのヘッドスペースの余裕が自慢だ。エンジンはいずれも1.6リッター直列4気筒のLEV仕様で、グレードにより可変バルブタイミング機構のVTECが搭載された。トランスミッションは5速MTと、ステアリングに配置したスイッチで2または3モードの選択を可能とした、無段変速機のマルチマチックSが設定されている。駆動方式はFFと、デュアルポンプ式リアルタイム4WDが選べる。安全面ではデュアルSRSエアバッグ、電子制御制動力配分システム(EBD)付ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナーシートベルトなどが全車標準装備となるほか、衝撃吸収ボンネットやフェンダーなど、万一の衝突の時、歩行者の頭部傷害を軽減する構造をボディに採用している。2003年10月にはマイナーチェンジを実施。フロントスポイラーやブラックパール石目調センターパネルなどを標準装備としたほか、JS、JS4タイプには16インチアルミホイールを、J、J4タイプにはフルオートエアコンディショナーや、本革巻ステアリングホイールを搭載した。また、今回のマイナーチェンジにより3ドアモデルは廃止となった。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。