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ホンダ グレイスハイブリッド のみんなの質問 (78ページ)
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ホンダの新しいセダン『グレイス』はエンジンやハイブリットの機能は共用してる車種はありますか？ それとも既に発売されてる車種とは全く異なるエンジンやハイブリットの機能でしょうか？
2014.12.6
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ベストアンサー： SUVのベゼルHVと共通じゃないないですかね。
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ホンダグレース、久々に登場した正統派のなかなか良い小型セダンだと思いました。個人的にはガソリンモデルも用意して欲しいのですが将来的にはガソリンモデルも登場するのでしょうか？ それともハイブリット...
2014.12.6
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ベストアンサー： FIT3と全く同じパワートレインですから、ガソリンモデルは容易に設定はできると思います。 ただ、後で追加展開する負担があるので、ガソリンモデルを設定するならハイブリッドと同時にするでしょう。 今回、ハイブリッドモデルのみですから、ガソリンモデル設定の可能性は低いと思います。 ユーザーの希望が多ければ、追加設定の検討もあるでしょうけど、車の性格上追加設定はしないでしょう。 (thinking...
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両親にプレゼントするセダン車で悩んでいます。 こんにちは、日頃の感謝を込めて両親に車をプレゼントしようと思っているのですが、何をプレゼントしようか悩んでいます。 (私は車に疎いため全く候補が決...
2014.12.5
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ベストアンサー： その後の維持費はどうされるのでしょうか…？ 質問者様負担ということなら、収入にも余裕ありそうですし、輸入車もありかと思いますが、親御さん負担ということであれば、維持費が多少なりとも少なくて済む国産車をおすすめします。 サイズ的には最近発売されたホンダのグレイスなんかいいと思いますが、排気量は１５００ＣＣ、ハイブリッドなので加速はそれほど悪くないですが、地味目です。ですが、室内の広さは上級ク...
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ホンダから「グレイス」が発売されましたが、ハイブリッド車としては割安に思いますが・・・・ 同クラスの他車と性能、機能、装備等を比較して如何なものでしょう？
2014.12.2
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ベストアンサー： ちょうどAQUA - COROLLA AXIO HYBRIDと、FIT3 HYBRID - GRACEが同様な関係です。 COROLLA AXIO HYBRIDはAQUAのパワートレインをそのまま使っていますし、GRACEはFIT3 HYBRIDのパワートレインをそのまま使います。 価格も同レベルに合わせています。 真っ向からCOROLLA AXIO HYBRIDとGRACEはぶつかります。 誰が
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ホンダのグレイスを見てきましたが、ひどいの一言でした。 没個性、どこかで見たデザイン、安っぽいインテリア・・・・・・ こんな車絶対に売れませんよね。 どうしてホンダはこんな車を作ってしま...
2014.12.3
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ベストアンサー： 見た瞬間に、”ああ、古いな～”と思いましたねえ。インサイトは、スポーティで凄くよかったよ。ただ、プリウスはスタンダードなモデルで1.8L+高出力モーター+スタビリティコントロール搭載で205万円。インサイトは1.3L+パワーのないアシストモータでトップグレードのみスタビリティコントロールが搭載されていまして、そのグレードの価格が235万円。インサイトが発売された後に、この価格で新型プリウスが...
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ホンダのハイブリットセダン、グレイスについてどう思いますか？ デザインひどいと思いますか？ 発売前からリコール実施でしょうか？
2014.12.3
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ベストアンサー： グレイスのデザインは酷いですね！ダサすぎ。 仕方無いですよ、ホンダのデザインは「ホンださい」だからね。 リコールに関しては、どうなることやら。
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女性がのっていてかっこいいと思う車を教えてください！ 1.燃費がいい 2.セダン型やスポーツカーのようなデザイン 3.価格帯250万以下 以上の条件を参考にお願いします！
2014.11.26
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ベストアンサー： ホンダ グレイス ①燃費がいい。 ②セダン、だけどクーペ風なデザイン。 ③グレードやオプションにもよるだろうけど250万円以下だと思います。 現行フィットハイブリッドと同様のシステムを使用していますので、フィットのリコールが気になる人にはオススメできませんけど。 一応、12月1日発売予定となっています。
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2014.11.27
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ベストアンサー： 爆発的な人気は期待できる時代じゃない事はメーカー自身も十分に理解している事でしょう。ただ、地方都市にはクラウンやレガシィよりも小さいサイズの警察・消防のパトカー需要もありますし、教習車としてセダンは今も定番車なので多少のニーズはあります。更にトヨタのプレミオやアリオンが未だに生産中止にならないのも需要があるからです。そのオーナーが高齢であった場合の息子にとっても設計の新しいグレイスは魅力的に...
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2年ぶりにレジェンドがハイブリッドで復活…680万。 成功しますかね？ 同様にグレイスも？です。
2014.11.13
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ベストアンサー： 北米販売が殆どを占めますから、そもそも日本国内では技術をアピールすることが主体で販売量は評価軸では無いでしょう。 技術のホンダをアピールして拡販車両を多く売れれば、それで成功でしょう。 ホンダの納入業者に他社と同格クラスの車両が設定できたことも成功の一つです。 (honda_forever_loveさんへ)
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