ホンダ グレイスハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 65ページ
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グレイスハイブリッドとアコードハイブリッドならどちらの方がカッコいいですか？又、買うならどちらを買いますか？
2014.12.16
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ベストアンサー： どちらもホンダらしい格好です。 方やコンパクトカーベースの小型セダン、方やプレミアムクラスを意識したセダンですから、そもそもの購入層が違います。 GRACEは典型的なパラレル型ハイブリッドに対し、Accordはシリーズ型ハイブリッドです。 性格も異なります。 ダイナミックな味付けのGRACEか、ゆったり走るAccordか、好みの問題だと思います。 個人的にはどちらも買いませんけど。 ...
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ホンダグレイスを馬鹿にするんじゃねえよカス す全てのオーナー様に謝罪しろ そ334444335555
2014.12.29
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ベストアンサー： やっぱ、グレイスのオーナーってこういう馬鹿が多いんだな(笑)
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ステップワゴン、エリシオン、オデッセイ、ストリーム、SMX、モビリオ、フリード、フィット、ヴェゼル、グレイス、レジェンド、プレリュード、シビック、NSX、インテグラ、 アコード、フィットシャトル...
2014.12.29
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ベストアンサー： CR-X クロスロード シビックシャトル（OKか？） エレメント キャパ モビリオスパイク（これもOKか？） CR-V HR-V 1300 MDX S2000 アヴァンシア アスコット アスコットイノーバ エアウェイブ エディックス シティ せいバー ドマーニ トルネオ パートナー（商用車) ビガー フィットアリア フリード フリードスパイク ラグレイト ロゴ あとなんかあった？
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馬力とトルクの関係について トルク÷時間＝馬力（最近は最大出力というみたいですが） ですので、大体の場合馬力とトルクは比例するかと思います。 ところが最近のハイブリッドカーでホンダのグレイスの...
2014.12.28
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ベストアンサー： ＞トルク÷時間＝馬力 「÷時間」ですが、単位時間当りの「何」が抜けているのではないでしょうかね？ まあ、結論から言うと、単位時間当りの回転数（回転÷時間：rpm）と定数とトルクをかければ馬力（出力・仕事率）が計算できます。 ＞最大トルク＝160 ＞最大出力＝２２くらい ＞ということで、ここまで数字に差が出るのは ＞どういう状態なんでしょうか？ 最大トルクと、最大出力が出る回転数が同じでは...
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Fit3ハイブリッド 1L36.4をちょうど１年くらい乗ったのですが、リッター30以上なんていった事ないです。いつも平均20くらいです。そこまで荒い運転などしてません。何故ですか？
2014.12.18
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ベストアンサー： ＦＩＴ3は近距離ばかりでは２０㎞程度になるかも知れませんが、もう少し暖かくなってから長距離をゆったりと走ればそれなりに燃費が少しは良くなるかもしれません。 yrotcerid_rebmem_napaj_oohay さんの書き込みはあまり回答にはなっていないようですが、それよりも少し勘違いをされている部分もあるようです。 トヨタとホンダのハイブリッドは基本から求める物も方式も全く違います。
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ホンダのハイブリッドセダンはクラスが違っても燃費に大差がないにトヨタはなぜクラスによって差があるのでしょう？ ホンダはグレイスがリッター34キロでアコードが30キロ トヨタはプリウスがリッター...
2014.12.19
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ベストアンサー： ホンダのハイブリッドシステムは、現行で3種類あります。 ① i-MMD シリーズ型ハイブリッドを主体とするシステムで、エンジンは発電に徹します。 発電した電力を使ってモーター駆動します。 ② i-DCD パラレル型ハイブリッドを主体とするシステムで、基本はエンジンで走行します。 変速機にDCTを採用し伝達効率を向上し、ダイレクトな走りができます。 エンジン効率が悪い領域ではモーター駆動も...
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ヴェゼルのような小さいSUVとグレイスのような５ナンバーセダンでは正面衝突した場合どっちが死亡に至る可能性が高いですか？？
2014.12.7
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ベストアンサー： ハイブリッドで見ると、ヴェゼルのが車重が重たい。約人間一人分の６０Ｋｇぐらいだったかな。 ４．６メーター長のグレイスがナゼに４．３メーター長のヴェゼルより軽いんだ。タイヤ幅もかなり違うのも関係するだろう。 後はどこでケチったんだ。 大人しいセダンだからってボディー剛性違うのだろうかね。 ちなみにぶつかって来る車にもよるが、運転席が高いほど押しつぶされるってより持ち上げられて助かる確率は高い...
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グレイスのクルーズ機能について教えてください。よろしくお願いします。 インスパイアiLのACCのように前車との距離を認識して自動で減速や加速する機能があるのでしょうか。それともドライバ ーがブレ...
2014.12.21
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ベストアンサー： 多分FITなどについてる簡易的なものです。。コンパクトクラスに上級者の技術は使えないですよ。。
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ホンダ・グレイスはインサイト若干大きいのに車重は若干軽いのですか？ ボディー剛性低いのですか？
2014.12.6
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ベストアンサー： たとえば 高張力鋼鈑という材料があって そのグレードもいろいろあるんですが 普通の鋼鈑に比べて 強度が何倍も高いものもあります。 これを使うことを考えると、 今までと同じボディー構造を作るとき、 高張力鋼鈑を使えば強度が高いので、 今までの鋼鈑よりも、薄い高張力鋼鈑で済むことになり それで同じ強度を持たせることができるわけです。 つまり、 同じ強度でありながら薄く作れる＝軽くなる ...
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ホンダ フィットとグレイスの空力性能について フィット3ハイブリッドとグレイスの動力性能は全く同じ、 燃費もパドルシフト付きのグレードなら同じ、 でもグレイスの方が50キロほど重い訳です。 と...
2014.12.18
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ベストアンサー： フィットハイブリッドにそのまま トランクを付け足した形のセダンです。 であれば、グレイスは 後方セクションがトランク構造の分、 重いといえます。 すると前後の重量配分という点では フロントヘビーなフィットよりは セダンのグレイスは重量自体は増えているが 前後の重量バランスはフィットよりも良いと考えられます。 パワートレインは同じですからね。 空力の点でも 後端が寸止まりのハッチバックより リア
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ホンダの車といえば？ 皆さんはどの車が最初に思い浮かぶ？ ①フィット ②シャトル ③フリード ④ステップワゴン ⑤オデッセイ ⑥ヴェゼル ⑦CR-V ⑧CR-Z ⑨NSX ⑩レジェンド ⑪シ...
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プリウスよりカッコいい日本車てなにがあるのですか。 Yahoo!知恵袋を見ていたらプリウスがカッコ悪いカッコ悪いの大合唱大会ですが。 ですがプリウスよりカッコいい日本車でありますかね(笑) と...
2016.8.18
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