ホンダ フリードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

サイズがちょうどいい・・・！

2021.1.26

総評

やっぱりちょうどいい！

満足している点

家族5人でも十分に長距離行けます。燃費もミニバンでは上々だと思います。

不満な点

トヨタからの乗り換えで、がっかりポイントいくつかあります。メーカーの考え方の違いかな。価格も1500CCでは高額。

乗り心地

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納車待ち遠しい

2021.1.23

総評

やっぱりホンダ好き

満足している点

6人乗れる、普段は4人、両面スライド、

不満な点

3列目シートが、 *収納されない、 *たたんでいると2列目の使い勝手が悪いらしい

乗り心地

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THIS IS サイコーにちょうどいいHONDA

2021.1.19

総評

CM通りの使い方してます。 https://youtu.be/gePObedOOa4

満足している点

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不満な点

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乗り心地

静かだし脚もビックリする程しっかりしている。

ほぼちょうど良い車です。

2021.1.14

総評

やっぱりこの丁度いいサイズですね！ 使い勝手が良いのがとても気に入ってます。

満足している点

通勤用に購入しました！ 1.5Lでスライドドア、自転車が載るのが条件で、検討すると先代と同じフリードになりました(*'▽') 通勤、街乗りには、先代より足回りが硬い印象を受けましたが、フル乗用、高速で...

不満な点

ＥＸですが、ウインドーがフルオートではないし、ＤＣＴなのにＳモードがないのが残念！

乗り心地

足回りが硬い分、コーナーは楽ですね！悪路は左右に振られるので、避けて通ってます!(^^)!

満足度はとても高い

2021.1.14

総評

結果買っても満足度が高いと思います。

満足している点

普段はかみさんが乗ってるので多くは語れないですが本当に丁度いいサイズ・性能・居住性・価格と不満無し。

不満な点

冬は燃費がガタ落ちですね。 ハイブリットは暖房にエンジンの熱を使っているのでどうしてもエンジンが必要以上に起動するのでしょうがないですが。

乗り心地

高級車では無いので可もなく不可もなく不満はないです。

スポーティミニバンを目指して！

2021.1.5

総評

一言で言うなら総じて良い車です！ フルエアロにするととてもスポーティですし、踏めばVTECでパワフルな加速、そして1500ccにしてこの居住空間。 Sパッケージだとシートの高級感も相まって、ハイブリッ...

満足している点

■VTECエンジン 車乗りなら一目置くエンジン。もうそんなに飛ばす年齢でもないですが、やっぱりワクワクしますよね、回るエンジンは！ 何より「VTEC」というブランド。これに尽きます！ ■内装の高...

不満な点

■低速時のカクカク感 これはフリードに限らずi-DCD車で言われていますがカクカクします。ディーラーもこれは仕方がない、と言っていました。 ガマンできない程ではないですが、ECUのアップデート改善に期...

乗り心地

■ノーマル時(Sパッケージ) すぐ18インチに変更したのでわずか10日間程の感想になりますが、普段の街乗りであればゴツゴツでもフワフワでもなく、コーナリングも問題ない様に思えます。 高速は乗らなかった...

最初は気に入って購入したつもりだったが

2020.12.30

総評

ホンダ車は生涯初めて乗ってみたのですが、恐らく今後は購入することはないと思います。

満足している点

アクセルを踏み込んだ際のレスポンスや加速性能には満足していて、運転が楽しいです。サイズ感が良くて取り回しが楽です。Honda SENSINGも良いです。

不満な点

アームレストが小さい。車体の作りが雑（ドアチリが合っていない） EV走行にならない現象が多い。

乗り心地

乗り心地や足回りの硬さは満足しています。

日常の使い勝手はとてもよいです

2020.12.29

総評

普段にはとても良いが 遠くに出掛けると荷物が厳しい

満足している点

使い勝手はとっても良い 日本の道路事情に合っている 三列目シートの座り御ごちも良い

不満な点

キャンプ道具積むのは きついですね3列目のシートは床下収容が良い 大雨でワイパー動かすと 車線を認識しない

乗り心地

もうちょっと硬い足がほしい

快適、楽チン、そしてしなやかな走り！

2020.12.25

総評

いいところも悪いところも含めて、素敵な相棒フリードです♪( ´ ▽ ` ) コレからも楽しく安全で快適なドライブをよろしくお願いします♪(*´ω｀*)

満足している点

RGステップワゴンからの乗り換え。RGのスポーティな意匠が残っていることと、ステップワゴンの価格の高騰化などから購入を決意。コンパクトなのに６人乗り！車内は広く、特に２列目はリムジン感覚のゆったり感♪HO...

不満な点

…とはいえ、RGステップワゴンからの乗り換え。シートは広いですが、荷室はさすがに狭い！もちろん３列目を跳ね上がれば広くなりますが、２列目はリクライニング不能…荷室の広さと３列目は床下収納もあるとよかったか...

乗り心地

快適そのものです♪ 詳細？は前述のとおり。

みんｶﾗ情報は 必須ﾃﾞｽね

2020.12.16

総評

ｺﾚまで ﾊｲﾄｰﾙな車は運転 会社の､ ﾊﾞﾓｽ､ ｲｽｽﾞ ﾌｧｰｺﾞ(ｷｬﾗﾊﾞﾝの OEM)、 ｴﾙﾌ (ｺﾝﾋﾞﾆ配達ｻｲｽﾞ+ ﾊﾟﾜｰｹﾞｰﾄ) 位ﾃﾞｼﾀので ﾐﾆﾊﾞﾝ ｶﾃｺ...

満足している点

・乗り降り し易い ｼｰﾄの高さは腰に優しいﾃﾞｽ｡ ・ｻｲｽﾞと形(と 色) ・FREED.netの方々に 出会えた事 ・ｵｰﾄｸﾙｰｽﾞ

不満な点

・不安なCVT…信号待ち等で [N]ﾆｭｰﾄﾗﾙへ 多様なので 発進時のつながり、ﾉｯｷﾝｸﾞ息継ぎ症状など CVT不調で乗り換えている方もいらっしゃる様なので 他社のｸﾙﾏより ﾃﾞﾘｹｰﾄ ...

乗り心地

結構な腰痛持ちなので → 購入前から ｼｰﾄ交換を考えてﾏｼﾀ｡ (当時の 1＆2代目ﾌｨｯﾄでも 後ろﾍの下げ幅不足 + ｼｰﾄ圧…大きめみたいﾃﾞｽが 嫌な硬さ) 社外ｼ-ﾄに変えても 座布...

足回りが硬すぎ

2020.12.12

総評

ハイブリッド４WDで1万キロ乗りました。生涯燃費16キロ強。良くも悪くもありませんが、乗り心地が硬すぎ。今後検討される方はしっかり試乗してください。前も後ろにもしっかり乗ってみて確認して納得の上契約がいい...

満足している点

サイズ感はいい感じ

不満な点

クロスターの4WDですが、足回りが硬すぎて乗り換えます

乗り心地

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小さいけど、今の家には丁度良い‼️

2020.12.6

総評

シエンタハイブリッドに乗っていたのでわかりますが、ハイブリッドは、トヨタの勝ち‼️ですが、車としては、シエンタハイブリッドと桁違い‼️シエンタハイブリッドは、オモチャです👎 ノーマルの足はクズだし、内...

満足している点

フルサイズのミニバンからすると、小さいけど、家族3人➕αが乗るには充分な大きさ‼️

不満な点

ハイブリッドが変😱 下のギヤの時、ギクシャクするし、EVにしたい時にならない😱

乗り心地

シエンタハイブリッドに比べたら、全然良い‼️ ただ、もう少し、ダンピングを強くかな⁉️

今年で9年経過車

2020.12.2

総評

外装は、大きくもなく、小さくもなく 内装は、足元は少し狭いけど、頭上は高いので余り狭さを感じません。丁度良いです。

満足している点

大き過ぎず、小さ過ぎず、小回りが効いて 使い勝手が良いですね。ハンドルも軽く女性でも扱いやすいと思います。

不満な点

全長が短いせいか、三列シートは狭いです。 三列シート使用すると、トランクはほぼ無い状態ですね。

乗り心地

少し柔らかめな乗り心地です。凸凹道は、かなり揺れるので落ち着きません。高速道路の継ぎ目を何度も越える時は、揺れが中々治ら無いので後部座席からクレームがきます。静粛性は良い方だと思いますが、ロードノイズはか...

通勤と月1回の大阪ー愛媛移動

2020.12.2

総評

7速デュアルクラッチの気持ち良い加速感 エアクリーナーを剥き出しタイプに交換すると変速音が気持ち良い🎵 ラフな運転をしても、驚くほどの高燃費‼️ 愛媛ー大阪間370kmをACC未使用で、ハ...

満足している点

7速DCTの歯切れの良さがたまらなく好き♥️ よく動く安定感ある脚回りが、想像以上に粘り強いところ‼️ アトキンソンサイクルエンジンでも、まわすと良い音がする。 エンジンが主役でモーターを前面に...

不満な点

せっかくのパフォーマンスカーなので、パドルシフトと17インチホイールを標準装備してもらいたかった。 後付けでも良いからパドルシフトを、どーにかして付けたい(。>д<) 瀬戸大橋等の大型の橋...

乗り心地

車人生で初の車高調を入れなくても良いと感じた足回り。 モデューロX専用のサスペンションは、固くもなく、柔らかくもなく、上下に良く動きギャップの"いなし"方が絶妙です。 3000回転以上での加速...

The ファミリーカー

2020.11.27

総評

子供が大きくなりはじめてデミオが手狭感が出てきて乗り換えましたが、今のところ家族環境的にも問題無く乗る楽しさもありベストマッチ。

満足している点

今のファミリーカーとして装備等も良く考えられている。また３列目はこのサイズでもちゃんと座れるし跳ね上げれば結構積める。嫁さんでも運転できるサイズ感で良く収まっていると思う。

不満な点

今のところなしだが、ホイールがもうワンサイズ大きくても良かったかも。

乗り心地

モデューロXなので他グレードより硬めなのかな。 でもしなやか。

凄く乗りやすい車です。

2020.11.22

総評

毎日、通勤で乗ってますが乗り易い車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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１６年振りの新車購入

2020.11.21

総評

非常に楽しい車。 小さくてもきっちり人もゆったり座る事が出来る。

満足している点

車がコンパクトで足回りがしっかりしているので山に走りにいっても非常に軽快に走る事が出来る。

不満な点

パドルシフトが無いのが不満。 マニュアル的な走りが出来ない上に、エンジンブレーキを使用したくてもＬレンジしかなく、一気に急減速してしまう。

乗り心地

路面をかなりひらってしまうので、乗り心地は良いとは言い切れないが、それ以上にどこでも踏ん張る足回りが優れている。

フリードモデューロX　よかった

2020.11.16

総評

走り、サイズ、安全性能、すべてが気に入っています。

満足している点

フロントガラスの開放感。1500ccエンジンとモーターを組み合わせた7段DCTの加速感。そして、我が家の駐車スペースにちょうどいい。

不満な点

CD、DVDなど小物の収納スペースが少ないことぐらいかな。

乗り心地

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丁度良いです。

2020.11.15

総評

熟成されているので、安心して乗れます。

満足している点

加速がスムーズで、ハンドリングがいいです。

不満な点

低速がギクシャクするのと、0キロからの渋滞追従がないのが残念です。

乗り心地

16インチに変えたら、少し固くなりました、、、当たり前ですが。 純正の方が良いかも。

ちょうどいいの正常進化

2020.11.14

総評

不満な点は大きいところで上記3つ 何でもそうだが完璧なものなど存在しないと思うので これらも愛嬌と感じる。 老若男女問わず長くつきあえる愛車であると思う。

満足している点

1.BPアウトバックからの乗り換えで嫁がメインのため 全幅・全長がコンパクトになり取り回しが楽になった (特に車庫入れ、すれちがい、保育園の送り迎え時の狭い駐車場への駐車、子供の乗せ降ろしに恩恵を受け...

不満な点

1. 7DCTなのに任意でギアチェンジできない。 下り坂や雪道での使用が多いためパドル、最低でも シーケンシャルインパネシフトが欲しかったが、 後期型でも追加にならなかったので次期型にはつくか? ...

乗り心地

乗り心地も良く静粛性はこのクラスとしては 高い方かと思う。 ただしロードノイズはタイヤにかなり左右される。