ホンダ エリシオンプレステージ 「誰かと被らない唯一無二感」のユーザーレビュー

ぱる吉 ぱる吉さん

ホンダ エリシオンプレステージ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
2
乗り心地
4
燃費
1
デザイン
5
積載性
2
価格
1

誰かと被らない唯一無二感

2022.2.12

総評
好き嫌いがハッキリ分かれる車。ハマる人はどっぷりだけど、アルベル派には比較にならないと思われるかも。
満足している点
以前から欲しいと思っていた車。スタイリング、内装、乗り心地。沢山乗っても乗り心地は悪くならない。
不満な点
積載量、荷物の積みにくさ、2.4ℓではパワー不足。やはり3.5ℓの方が良い。
デザイン

5

押し出し感の強いフロントフェイス。必要以上に背が高く無い。フロント、サイドスポイラーの低さ。リヤのブレーキライトがLED化されている。
走行性能

2

足回りが4輪ダブルウィッシュボーンで粘り強く良く曲がる。街乗り程度なら2.4ℓでも何とかなるが、やはり重過ぎる車重で3.5ℓでないとパワー不足。
乗り心地

4

ダブルウィッシュボーンは乗り心地にも大きく貢献している。車高調の足周りでノーマルと比較するとかなりハードで突き上げもあるのに、わりとマイルドに仕上がっている。
積載性

2

ウイークポイント。2、3列目シートがスライドするだけでシートそのものが邪魔。このクラスの車ではワーストだと思う。その分シートの質は高いので乗り心地には貢献しているのだが。
燃費

1

2.4ℓはパワー不足で、3.5ℓはそもそもの基礎代謝として燃費が悪くなる傾向。巡航速度での運転では10km/ℓ程になる事もあるので、長距離移動であれば割と良いが、街乗りが多いユーザーでは燃費には目を瞑るしかない。
価格

1

既に新車は無く、ラインナップからも姿を消した。中古車の相場はかなり安くなってお手頃だが、過走行車が多い。
故障経験
フロントブレーキローター歪みによるハンドルのシミー振動。自分でローターとパットを新品交換した。

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