ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

まだ納車２日目なのでなんとも言いがたいで...

2005.2.19

総評

まだ納車２日目なのでなんとも言いがたいですが、乗り込んだときの安心感と言うか、なんか包まれたような感じには何とも言えない感動を覚えました。 末永く大事に乗って行こうと思います。

満足している点

乗り込んでアクセルを踏んだときにスーッと無音で進んでいく感じは今まで無かった感覚で感動しました。室内の静粛感も良いです。

不満な点

なんだかドア関係が軽い感じがします（良いのか悪いのか分かりませんが・・）

乗り心地

-

以前アルファード2.4Ｌを乗っていました...

2005.2.15

総評

以前アルファード2.4Ｌを乗っていましたが、盗難に合いエリシオンを購入しました。比べると全てにおいてエリシオンが上です。燃費がアルファード5.5キロに対しエリシオン8.0キロに。アルファードはカルーラなみ...

満足している点

世界に誇るホンダのエンジンは日本では一番だと思います。1）まず燃費が良い。2）エンジン音がとても静か。3）2.4Ｌでも十分な運動性能。とくに140キロ出してもハンドルにブレも無く、風邪きり音も静かです。4...

不満な点

ホンダのポリシーなのか、足回りが固め。 アル、エルに比べ、内装が狭い

乗り心地

-

価格に納得(色々な意味で)出来ればとても...

2005.2.14

総評

価格に納得(色々な意味で)出来ればとてもよい車だと思います。 前車のＣＲ－Ｖの下取りが、思いの他高額だったので、オデッセイの予定がエリシオンに変わりました。 まだ、慣らしの段階ですので、もう少し乗りこ...

満足している点

室内の静粛性は特筆物、ミニバンの割には、よく走り、よく曲がり、 よく止まるの三拍子そろって、かつ燃費が良いところ。

不満な点

収納場所の容量の少なさ、マニュアルさえ入れられないグローブボックスは閉口。

乗り心地

-

３回目のレポートです。2駆なんで不安だった...

2005.2.13

総評

３回目のレポートです。2駆なんで不安だった雪の季節もなかなかしっかりした走行性能あり満足です。スタッドレスも17インチだとフラフラせずgoodでした。ちなみにﾖｺ○ﾏのice…です。後、スピーカーもDIY...

満足している点

車両感覚つかみやすい。飽きないエクステリア。他にもいっぱい！

不満な点

ワイパーが妙に小さく雨の日不満です(*_*) ハンドル位置がしっくりこない。前後の調整も欲しかった。ホールド感がもう少しあればって感じのフロントシート。まぁ不満というほどではないですが(^-^)

乗り心地

-

エルやアルより新しくでたのでこれに決めまし...

2005.2.8

総評

エルやアルより新しくでたのでこれに決めましたが 昨年末 今年の9月に一部変更など 余りにも 改良が早すぎる。 市場に出したからには、もっと自信をもって、せめてマイナーチェンジ迄は何も触って欲しく...

満足している点

エンジン音が室内にこもらず 静ですね

不満な点

足回りが 少し軟らかい感じがして船酔いしそう

乗り心地

-

デリカシャモニーからの乗り換えです。 ...

2005.1.21

総評

デリカシャモニーからの乗り換えです。 アル、エル、エス、ノ○、などと散々迷って１２月に購入しました。 アルは一度試乗しましたが、ふわふわして、船酔いしそうでやめました。 エルは２．５リッターも出たの...

満足している点

室内は広いのに大きく（馬鹿でかく）見えない外観。 飽きそうで飽きないブルーのイルミネーション（計器板） シューッと伸びる出足 最新（？）のＨＤナビ 優れた静粛性 などあげると切がありません。

不満な点

○あまり伸びない燃費 　　まだ５００ｋｍも乗っていませんが、いまのところ 　　７．０ｋｍ／ｌです。 ○後ろのドアの閉めたときの音 　　なんか、安っぽい感じです ○計器板中央の液晶表示を切り替える...

乗り心地

-

とても良い車です、いい営業マンから買いま...

2005.1.18

総評

とても良い車です、いい営業マンから買いましょう！

満足している点

自分としては内装がとても気に入りました。あと、乗用車から乗り換えてもあまり違和感のない足廻りはとてもよい印象です。

不満な点

2列目の乗り降りがお年よりには大変かもしれません。

乗り心地

-

走りがプレミアムなＬクラスミニバンです。...

2005.1.13

総評

走りがプレミアムなＬクラスミニバンです。 良くも悪くもホンダ車らしい車です。内装より走りという感じ。 走りは正直びっくりしました。２ｔ近い車重ながら、よく走り、よく曲がり、良く止まります。 ３Ｌのエ...

満足している点

・まるでスポーツセダンのような走り。運転していて楽しい。 ・高いボディー剛性 ・２ｔ近い割には燃費が良い。特に高速燃費は優秀（１１～１３ｋｍ／ｌ） ・横風の影響を受けにくい ・静粛性。３気筒時もノ...

不満な点

・内装がもう一歩 ・ハンドルがパサパサしている（ＶＧのハンドル） ・スライドドアのノブが弱そう（バキっと折れそう） ・給油口の扉を開けるレバーが柔い ・後部座席がしっかりしているためか、スライドさ...

乗り心地

-

満足しています。 燃費もそれほど悪くな...

2004.12.28

総評

満足しています。 燃費もそれほど悪くなく非常に静かです。 あやうく眠りそうになるくらいです。 売れすぎず、売れ無すぎずいって欲しいと思います。

満足している点

静粛性、重心の低さからくる走s安定性。 立体的な自発光メーターなど。

不満な点

シートカバーやカーテンが販売していないこと。

乗り心地

-

実際に乗り込んでみるとかなり秀才な車に仕上...

2004.12.19

総評

実際に乗り込んでみるとかなり秀才な車に仕上がってる事がわかります。エンジンは両方のり2,4Lにしましたがかなり良く走ります。高速メインでなければストレスは皆無です。しかし体感など個人差あるので買われる方は...

満足している点

快適な装備がいっぱい着いている 飽きないデザイン 安定感抜群の走行性能(カーブもかなり踏ん張るし、ｵﾃﾞとあまり変わらないフィーリング)

不満な点

内装色があと少しバリエがあれば(ブラック系) 私はグレージュにしましたがなかなか良い 全体的なボディの締まり感がもう少しほしいかな

乗り心地

-

大事なところにコストをかけている車です。...

2004.12.18

総評

大事なところにコストをかけている車です。 発表前の前評判や掲示板での反響からすると苦労しているようですが、やはりあまり割安感の薄いプライスによるものでしょう。 しかしエンジン及びサス等自動車として大事...

満足している点

クルージングするのが楽しいです。 コーナリング時の挙動についてもミニバンとしては最高のものを持っていますが、やはり高速走行時の安定感は抜群でクルージングのシュチュエーションがピッタリきます。 気筒休止...

不満な点

組み合わせの自由にならないオプションはなんとかしてもらいたい。 あまり使わないからいいけど、回転対座はオプションではないでしょう。 無限のエアロの取り付け不具合で何度か直しました。メーカー純正でないの...

乗り心地

-

子供が酔わないワンボックスです！先進機能...

2004.12.13

総評

子供が酔わないワンボックスです！先進機能と走り、使い勝手のよいラッゲージ（普段からたくさん乗せる人には不向き）。通常の使い方や温泉等旅行に4人から6人が快適ですが（最大8人）で行く人には最高のクルマです。

満足している点

ミニバンとは思えない動力性能。現行型ハリアーに乗っていましたが、窮屈さに辟易したのと、ナビの設計の古さに飽きて乗り換え。8人乗りになったのに、パワフルかつスムーズなエンジン、峠でのしっかりとした走り。すば...

不満な点

後席ステップはうちの95歳のおじいちゃんには少しコツがいります。でも、一度座ってしまえば良好な視界と全快する窓からの景色を楽しんでます。心持じいちゃんの足が上がるようになってきた気が。やっぱり使うと人間適...

乗り心地

-

いつまでも乗っていたい車に出会えました。ホ...

2004.12.7

総評

いつまでも乗っていたい車に出会えました。ホンダサンには申し訳ないけどあまり世の中に出回らないで欲しいですね。

満足している点

とにかく走りがいい。高速でもカーブでも安定感がありエンジン音も静か、運転していて癒される車です。

不満な点

ほかの車と比較すれば、みなさんと同じ意見になるかもしれません。

乗り心地

-

ホンダらしい、ホンダの車ではないかと、そ...

2004.12.5

総評

ホンダらしい、ホンダの車ではないかと、そして、世界標準を感じさせる車である。

満足している点

高速道路、一般道共に満足できる特に高速は安定感がたっぷりでストレスを感じさせない。思わず新幹線なみの速度に達してしまう。走るのが楽しくなる。

不満な点

高速の安定感がありすぎ、ハイスピードに気がつかないストレスがあるかもしれない

乗り心地

-

通勤及び仕事の足として購入しました。当初...

2004.12.4

総評

通勤及び仕事の足として購入しました。当初、新型オデッセイが気に入り試乗をした際、ついでにエリシオンの試乗も進められ、乗ってみましたところ、車格や室内の雰囲気がオデッセイより上かなと思われ、購入に至りました...

満足している点

燃費。割と上品なエクステリア。純正ナビの使い勝手。高回転までスムーズに廻るエンジン。大人がどの席に座っても満足出来るシートの質感と空間。

不満な点

乗降・・特に運転席から降りる場合、１７０センチの私では結構つらい。一度ステップに足をかけ、体を外側に投げ出すように降りないといけない点。低床化による影響と思えますが、おそらく運転席のドア側のシート部分は、...

乗り心地

-

人生初めて本ホンダ車にしてみましたが、や...

2004.11.25

総評

人生初めて本ホンダ車にしてみましたが、やっぱりいいですね ただ興味があって試乗しただけなのに走行性がすばらしい 大事に乗ります

満足している点

さすがホンダエンジン！ 乗ってて本当に走行性が良い車です。乗ってて気持ちいい。 安定感があってコーナーリングの時も気持ちよく曲がれる エンジン動いてるの？くらいの室内の静かさ デザイン・インテリア...

不満な点

２列目のスライド量 天井をもう少し高くしてほしい 前方見切りが悪い(今は慣れた)

乗り心地

-

半年近く乗ると、沢山いい所があるのに慣れて...

2004.11.23

総評

半年近く乗ると、沢山いい所があるのに慣れてしまい、色々と気付いた不満を書いてしまいました。とてもいい車なんですが、3列すべての快適性考えすぎたためか、最もよく使う2列目の足元の狭さが気になります。安全面で...

満足している点

シンプルだけど美しい外観。鮮やかな立体自発光メーター。2.4Lはフロントが軽い分フットワークは良い。3列とも座り心地が変わらない。

不満な点

真後ろから見ると何となくボテッとしているスタイリング。ドア、リアハッチ、バンパーの取り付けがやや雑。いまいち操作感の悪いチップ＆スライドレバー。助手席と後部席から非常に見にくいフロントディスプレイ。メニュ...

乗り心地

-

長く家族で乗るのに良い車だと思います。 ...

2004.11.17

総評

長く家族で乗るのに良い車だと思います。 バラード、プレリュード、CR-Vとホンダばかり乗り継いできました。前車を7年乗り、そろそろミニバンをと考えていました。新しくなったオデッセイを考えましたが、ミニバ...

満足している点

前車のCR-Vに較べればエンジンのパワー、室内の静粛性など大変満足しています。子供たちも快適なようで、前車では車酔いしがちでしたが、長距離ドライブの際などすぐに寝てしまうか､リアエンタで全く飽きずに楽しん...

不満な点

VGでは後部座席に暖房がないことに最近気づきました。これから寒さが厳しくなれば、これは問題となるかもしれません。 リアゲートの水切りが悪い点、前席ドアを締める際の「ベコン」という音、廉価で簡単に洗えるフ...

乗り心地

-

乗っている人の程よい距離感ということが、...

2004.11.17

総評

乗っている人の程よい距離感ということが、他社のＬクラスミニバンと比較して、エリシオンにした決め手でしょうか。ドアを閉めた後の家族全員がほどよく包まれた感じがしたところがとても気に入りました。とはいえ、それ...

満足している点

Ｌクラスミニバンをいろいろと試乗しました。ドライバーも含めて乗っていて乗用車っぽい感じがするところが気に入って購入しました。確かに、他社のＬクラスミニバンよりは狭く感じますが、窮屈さは感じませんし、乗車時...

不満な点

このタイプの車はどれもそうなのかもしれませんが、三角停止板のような積んでおきたいけど隠したいものをちょっといれるスペースが少ないように思います。それからナビのジョイスティックの操作感がちょっと固いかも。

乗り心地

-

このクルマは運転席が特等席です。豪華にし...

2004.11.17

総評

このクルマは運転席が特等席です。豪華にしてスポーティーなのはチグハグという人もいますが「クルマは走ってナンボ」という人にはおすすめです。

満足している点

子供ふたりが中学生になり、もっとシートが良いミニバンを・・・ということでステップワゴンから乗り換えました。 Ｌサイズミニバンにしては演歌っぽくない所が良い。 2.4Ｌですが静粛性やバランスの良さは想像...

不満な点

8人乗りである事にこだわっているようだが、それならば中央席ヘッドレスト無しモデルがあるのはナゼ？　やっぱりキャプテンシート仕様も造ってほしかった。 2.4Ｌは廉価版と考えているのか、ほしくても付けられな...

乗り心地

-