ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

室内の広さを求めるなら、アルやエルを買う...

2006.7.17

総評

室内の広さを求めるなら、アルやエルを買うべき。室内の質感を求めるなら、申し訳ないですがアルやエルよりエリシオンの方が一枚も二枚も上手ですね。ディーラーオプションの選択幅が、グレードや駆動によってかなり制限...

満足している点

イグニッションキーを回した時の不思議な立体感のあるブールのメーターパネルに、セルを回しエンジンをかけた時のＶ６らしい気持ちのいいサウンド。ＡＦＳもなかなか具合が良いし、何より乗り心地がとても良い。硬すぎず...

不満な点

アル、エルと比べ、若干「迫力感」に欠けるかと…。兄のアルファードＭＳの隣に並べてみても、車幅・全長はほぼ同じなのに高さが低いせいか小さく見える。ただ、アル、エルがちょい悪オヤジなイメージだとしたら、エリは...

乗り心地

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素晴らしいです 前車のﾊｲｴｰｽに比べた...

2006.7.15

総評

素晴らしいです 前車のﾊｲｴｰｽに比べたらｳﾝｺとｹｰｷの差があります 自分は特別稼ぎがいいわけじゃないので、支払いなど大変ですが頑張られるのは、駐車場にｴﾘｼｵﾝが停まってるからです このﾚﾎﾟｰ...

満足している点

走行性能 ルックス 手頃な値段っか全部

不満な点

あえて言うなら、室内空間 将来、家庭をもったらどうかなって感じはします。

乗り心地

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ﾗｲﾊﾞﾙは旧ｴｽ？と思えるほどｴｸｽﾃﾘ...

2006.7.14

総評

ﾗｲﾊﾞﾙは旧ｴｽ？と思えるほどｴｸｽﾃﾘｱやﾎﾞﾃﾞｨのｻｲｽﾞが似ていること。ｱﾙやｴﾙがﾗｲﾊﾞﾙ視されているが違うと思います。ｴｽやMPVがﾌﾙﾁｪﾝｼﾞしてﾗｲﾊﾞﾙが居なくなった？中途半端な位...

満足している点

ﾅﾋﾞﾓﾆﾀｰの大きさ、内装色(黒でも良かったかったがｷｬﾒﾙにした)が好みの色。

不満な点

ﾘﾔﾓﾆﾀｰとｻﾝﾙｰﾌが同時に付かないと言われた。4WDとｻﾝﾙｰﾌも。後は2列目席の端のｸｯｼｮﾝがﾌﾆｬﾌﾆｬする。ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱから乗り込む時ﾌﾛｱが高すぎて大人でも辛い。小学生の子供もよじ登っ...

乗り心地

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ｵﾃﾞｯｾｲからの乗換えです。初めからエリ...

2006.7.10

総評

ｵﾃﾞｯｾｲからの乗換えです。初めからエリが欲しかったのですが、いろんな車で迷い、最後はHDDﾅﾋﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝがでて、価格にびっくり！試乗してびっくり！走りはライバルと比較になりません。さらに交渉で、...

満足している点

まずはなんといっても静かです。快適です。2.4でこの感じなら、3.0はさらにいい感じでしょうね。あとコーナリングでの安定感は抜群ですね。ブルーに光るメーターはなんともいい感じ。いろいろ試乗しましたが、走行...

不満な点

家がとんでもない山の上にあります。上っていくときにやはり2.4の非力さを感じます。（一般道では全く問題ないですよ）あとはワイパーの拭き取り面の小さいこと。ワイパーがなぜかうるさいこと。スライドドアのドアハ...

乗り心地

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総体的には良くできたミニバンと思われる。...

2006.7.8

総評

総体的には良くできたミニバンと思われる。 5人以上の乗員を移動する媒体として満足できるレベルである。

満足している点

エンジンの動力性能、静粛性に満足している。今回、シートを皮革仕様(黒色)にしたのも豪華さが出てよかった。

不満な点

最近、エアコンのコンプレッサーの振動が微妙にハンドルに響いてきているような気がする。これも静粛性が良いからかもしれませんが。 ロードノイズも少し気になる所である。

乗り心地

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いろいろ不満もありますが大切に乗っていき...

2006.7.8

総評

いろいろ不満もありますが大切に乗っていきます。

満足している点

①乗り心地が前・中・後ろ全て良し。 ②室内音がとても静かです。 ③大人２名、子供２名には十分な加速です。 ④ＡＴの恩恵かもしれませんがエンジンが６気筒のように滑らかです。 ④リモート電動スライドド...

不満な点

①燃費です。街乗りふつうに走って6.5ｋｍ、高速なら１１ｋｍ位です。 ②オーディオの音質。これは購入前に純正ナビがカロとの話を聞いてました 　ので必要最低限の音質は保証されていると勝手に思ってました。...

乗り心地

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私の場合、ノーマルではとにかくかっこいい...

2006.6.19

総評

私の場合、ノーマルではとにかくかっこいいとかそういうのは抜きに考えています。あくまでもカスタマイズのベース車両としてどうなのかを考えてクルマを購入しております。 エリシオンはベース車両としては満点に...

満足している点

いまの状態では外装的にはほぼ満足！ ノーマル時は内外装ともに満足には程遠い。

不満な点

購入時の設定がとにかく不満！

乗り心地

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エリシオンは実際乗ってみなければその良さ...

2006.6.12

総評

エリシオンは実際乗ってみなければその良さはわかりません。購入して約２年経ちますが乗れば乗るほど好きになります。嫁さんも初めはそこまで気に入ってませんでしたが自分同様月日が経つ程好きになってきたと言っていま...

満足している点

インテリア ○高級とは違った品を感じさせる。わかる人にはわかる品の良さ。 ○シートの造りなどは１列目、２列目は当然だが３列目までしっかりと造り込まれていてどの座席に座っても快適。 ○空間に無駄がなく...

不満な点

インテリア ○個人的には非常に満足しているのでなし。これは満足している点でもあるが内装色（シート含む）をキャメルにしたので非常に車内が明るく開放感があってＧＯＯＤだが子供がいる為結構汚れるし目立つ？ ...

乗り心地

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運転が楽しくて仕方ありません。品のあるス...

2006.6.12

総評

運転が楽しくて仕方ありません。品のあるスタイルも気に入ってます。ホンダ車が始めてなので、乗るまでは疑心暗鬼でおりましたが、くだらい考えとすぐに改めました。ハイテク装備のｶﾀﾏﾘで操作はさっぱり理解してませ...

満足している点

元々日産党だったのでエルグランドを買うつもりでおりました。エリのスタイルが気に入って、試乗したらすぐに虜になりました。乗ってみて 気筒休止エンジンの燃費のおけげで、以前乗っていたｾﾄﾞﾘｯｸと比べて実際...

不満な点

シートにランバーサポートがあったら腰に負担が軽減させるかも。 Ｖ６エンジンにしては重厚な音がしない。 スライドドアのカタカタ音。 ﾄﾞﾝｼｬﾘ傾向なプレミアムサウンド。 静寂なクルマなので目立つロ...

乗り心地

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所有する満足感の高い車だと思います。それ...

2006.6.9

総評

所有する満足感の高い車だと思います。それは、他人の目を意識した、値段であるとか、車格や見栄えではない、運転しているものだけが感じられる満足感です。価格は他社に比べやや高めに感じますが、ハンドルを握れば見え...

満足している点

・控えめでエレガントなフォルム。 ・静粛性が高く、閉塞感の無い程度な広さの室内。 ・上質さを感じさせる室内デザイン。 ・スムーズで必要十分なパワー。いかにもホンダらしいと感じるエンジン。 ・ふわふ...

不満な点

・選択の自由度の低い、抱き合わせ商法的なＭＯＰ

乗り心地

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掲示板ではいろいろ書かれていますが、燃費...

2006.6.8

総評

掲示板ではいろいろ書かれていますが、燃費とパワーを最大限に考えた素晴らしいエンジンだと思う。静粛性もピカイチ。郊外での運転が多い為、8km/Lを切ることはないです。とても気に入っています。

満足している点

長距離巡航時の燃費の良さ。車重を感じさせない加速力。ロールの少なさ。美しいインパネ。静粛性。純正ナビの機能の充実さ！

不満な点

強いて言えば、Aピラーの太さ！夜の右左折時は気を使います。

乗り心地

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この静けさと燃費は他ではない気がします。こ...

2006.6.4

総評

この静けさと燃費は他ではない気がします。これ以上を望むなら高級ｾﾀﾞﾝしかないでしょう。友達のｱﾙとｴﾙで比べても室内の静けさと燃費はかなり勝っております。でも人ではなく物をたくさん乗せるとなると相手にな...

満足している点

まずは燃費です！私のｴﾘｼｵﾝがあたりだったのかは不明ですが通勤で片道20ｷﾛですがﾘｯﾀｰ12いってます！まぁかなりの田舎なんで信号は少ないですが...｡でも山あり谷ありです。あとはかなり静かな室内。品...

不満な点

純正ﾅﾋﾞがどうも慣れません。純正じゃないとｲﾝﾊﾟﾈがﾀﾞｻﾀﾞｻになるんで純正にしましたが...｡機能の事は文句ありませんが縦横のｶｰｿﾙ移動がやりにくいです。ｸﾙｸﾙ回すのは良いんですがね。車本体に...

乗り心地

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買って本当に満足しています。毎日仕事終わり...

2006.6.1

総評

買って本当に満足しています。毎日仕事終わりに遠回りして帰る位ｴﾘは最高！！ｵｽｽﾒだけ5にしたのは街中に溢れて欲しくないので(笑)。とにかくﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾐﾆﾊﾞﾝを求めるならｴﾘしか無いでしょう。 ...

満足している点

・やっぱり他社のLLﾐﾆﾊﾞﾝと比べて低重心なせいか走行性能が優れているぞ！と感じさせるエクステリア。 ・エンジンは2．4Ｌでも十分。5ATのお陰で力強く感じる。 ・静寂性はトップレベルだと思う。高速...

不満な点

・オプションの抱き合わせ販売。 ・あまりの静寂性の高さゆえ、ロードノイズが気になる。

乗り心地

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２月末納車で２千ｋｍ以上走りましたが、静...

2006.5.29

総評

２月末納車で２千ｋｍ以上走りましたが、静寂さなどのおかげか、ゆったりとおおらかな気分で運転できますね。街中では飛ばすこともないので、ほんとにゆとりを感じますし、高速などでも安定感があり、ストレスなど皆無で...

満足している点

ゆったりとおおらかな気分で運転できる。 多人数乗車時、高速の登坂などで非力さを感じるがキックダウンしてもエンジン、変速ショックが非常にスムーズなのでストレスを感じない。 それにやっぱり静か。 多人数...

不満な点

２．４ＬではＶＳＡ・クルコンが選べなかったこと。 ＭＯＰナビのジョグダイヤル？の上下操作反応が異常にイブイこと。 やはり、右Ａピラーの見通しの悪さ。 スライドドア外側のノブが硬いこと。 低速時のハ...

乗り心地

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ﾄｰﾀﾙ的に非常にﾚﾍﾞﾙの高い車です。ﾄ...

2006.5.26

総評

ﾄｰﾀﾙ的に非常にﾚﾍﾞﾙの高い車です。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、同乗車が共に満足できるし、何といってもｴﾝｼﾞﾝのﾌｨｰﾘﾝｸﾞ、室内の静粛性はとても高ﾚﾍﾞﾙです。また、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝも硬すぎず、柔すぎず最高...

満足している点

●ブルーに輝くスーパー立体自発光メーター●純正DVDﾅﾋﾞは思ったより使えるしサウンドコンテナはとても便利。またインターナビクラブに加入すると携帯を接続するだけでリアルタイムでルート設定上の渋滞を認識し最...

不満な点

ないですね～

乗り心地

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発進を2000回転ぐらいでゆっくり発進した...

2006.5.13

総評

発進を2000回転ぐらいでゆっくり発進したらリッター8.5まで伸びた。踏み方一つで変わるのに驚き。しかしいい車。この車を買った人は通やね。

満足している点

室内の静かさは最高です。アルファーやエルグラみたいな下品な外観とは違い上質、気品溢れている。

不満な点

オプションがなさすぎる。フロントの見切りが悪い。電動カーテンがない。

乗り心地

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クラＷ→旧エス→エリの乗換えですが最高で...

2006.5.13

総評

クラＷ→旧エス→エリの乗換えですが最高です。初めてホンダ社に乗りましたが満足しており、現在４０才になったところですが運転が楽しいことを思い出させてくれました。当時８人乗りが必要になったため旧エスに乗換えま...

満足している点

・高速での燃費（１２ｋｍ/L）がとてもよい。 ・市街地でも乗り方によっては８ｋｍ/L近くになる。 ・インテリア、シートに高級感があり明るい。 ・高速からの加速が良い。 ・純正ナビの扱いやすく操作性...

不満な点

・後ろからのエクステリア。 ・左側のワイパーが短く雨の拭き残しが気になる。 今はこの２点くらい

乗り心地

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ホンダははじめてですが、とてもいい車です...

2006.5.6

総評

ホンダははじめてですが、とてもいい車です。 お勧めだけ９点にしたのはアルファードみたいに街に溢れてほしくないからです(笑い) 一人で乗ってる時（誰でもその時間が一番多いと思う）でも楽しいミニバンはエリ...

満足している点

ボクシーからの乗り換えで当初、新ＭＰＶとアルファードで悩んでいましたが、冷やかしに寄ったホンダでエリシオンに試乗。車雑誌では、コテンパンでしたが乗り心地良し、内装良し、大きさ良しで奥様の方が気に入って購入...

不満な点

２列目の乗り降り。

乗り心地

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前回も書きましたがＬクラスミニバンではベ...

2006.5.6

総評

前回も書きましたがＬクラスミニバンではベストバランスではないでしょうか。エンジンも気持ちいいし室内も品があり適度な広さ。同乗者は快適ですがドライバーもミニバン！！に乗っている感じが薄く長く付き合えそうです...

満足している点

２回目の投稿です。 ○エンジンはさすがホンダ。フィーリングと満足出来る加速 ○しなやかな足回り。適度な硬さがあり好感が持てる ○内装も他社のと違い個性があり、且つ、トヨタ車とは違った質感（品　がある...

不満な点

○個人的にではありますがエクステリア（正直あまりかっこいいとは思　えない....）→エアロ装着で少し改善 ○街乗り燃費　3Ｌで車重もあるので仕方ないが出来れば８キロは走って 　ほしい...　ｶﾞｿﾘﾝ...

乗り心地

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とてもよく出来たクルマです。すべてが高次...

2006.5.3

総評

とてもよく出来たクルマです。すべてが高次元のレベルでバランスしていて素晴らしいです。

満足している点

他社のライバルにはないスマ－トな外観ですかね。それと燃費の良さ。まさかあの大きさでリッタ－１１km以上も走るとは思いませんでした。走行性能＆静粛性の高さにも関心します。また狭いと揶揄される事のある室内空間...

不満な点

四気筒なので坂道では少しパワ－不足かなって感じます。まぁ踏めばパワ-は出るので不満って程じゃないですけど・・・。静粛性は高いのですが、ロ－ドノイズがちょっとばかり目立つのが気になります。

乗り心地

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