ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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ホンダ エリシオン 新型・現行モデル
789

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.5
燃費
2.9
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
4.1

総合評価分布

星5

502

星4

205

星3

58

星2

16

星1

8

789 件中 561 ~ 580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同クラスの車といろいろ比較してエリシオンに...

    2006.12.23

    総評
    同クラスの車といろいろ比較してエリシオンに決めました。今でも買ってよかったと思える車です。以前はスカイラインに乗っていて車は速くてなんぼという気持ちでしたがエリシオンに乗り換えてからはゆったりと安全運転す...
    満足している点
    走行安定性がいいですね。燃費もまずまずです。デザインも正面から見た姿が私は最高です。
    不満な点
    塗装が弱い気がします。ちょっとしたことですぐにキズがつく。内装の継ぎ目が雑な部分がある。もう少し荷物が積めるとよかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですよ いい車です。2.4で十分!

    2006.12.23

    総評
    いい車ですよ いい車です。2.4で十分!
    満足している点
    2.4のわりにパワフル。 空間も適度な広さ。 満足満足
    不満な点
    燃費が思いのほか悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほんとに美しく、乗り心地の良い車です。(...

    2006.12.20

    総評
    ほんとに美しく、乗り心地の良い車です。(8人フル乗車、大荷物積載の方を除く。)
    満足している点
    エクステリア:すっきりしていてキレイ。エアロも上品。 インテリア:インパネデザインはエルグランドと並んで大好き。 装備:他車とあまり変わらないと思う。全シート座り心地は格別。 走行性能:スムーズかつ...
    不満な点
    3rdシートは床下収納にして欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い出来栄え! 購入して、3年目になり3万キロ走行しています。2台目オデッセイV6からの乗り換えです。ホンダらしい車だと思います。V6なので高速走行は

    2006.12.20

    総評
    良い出来栄え! 購入して、3年目になり3万キロ走行しています。2台目オデッセイV6からの乗り換えです。ホンダらしい車だと思います。V6なので高速走行は非常に楽です。普通に追い越し車線をリードできます。山道...
    満足している点
    ・外装は気に入っています。品質があって綺麗なスタイリング。デザインは他社には負けないデザインじゃないでしょうか。 ・走りのホンダ社なだけに走行が非常に◎。燃費はクルコン使用で高速走行約12/kmは出せま...
    不満な点
    ・車内の質感。少し安物感がありますかね。高級車なのに・・・。 ・他には無し。試乗を推薦します。 ・近日のマイナーチェンジ。気になります・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダの車は、どれもポリシーとか他のメーカ...

    2006.12.19

    総評
    ホンダの車は、どれもポリシーとか他のメーカーには無い独特の切り口が感じられますね。 単純にこのクラスの車に求められる広さとか、内装の豪華さだけで比較すれば、他メーカーが優れているけど、バランスの取れた万人...
    満足している点
    直4とは思えない滑らかなエンジン。 購入の時に、比較検討した、トヨタのアル、新エス、日産の2.5エルよりも静かだし質感もあります。
    不満な点
    全席とも完全に下がらないヘッドレスト。 セカンドシートはもう少し後ろまでスライドして欲しい。 エンジンが静かな分、ロードノイズが気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だと思うのですが・・・ 全体的にイイ車だと思うんですが・・・ オーナーの自分としては、売れないのが不思議かくらい(苦笑) T社で言えば、Eと

    2006.12.19

    総評
    いい車だと思うのですが・・・ 全体的にイイ車だと思うんですが・・・ オーナーの自分としては、売れないのが不思議かくらい(苦笑) T社で言えば、EとAの中間みたいなポジションにいるからでしょうか? 是...
    満足している点
    何といっても乗り心地でしょう。 T社のEなんかとは比べ物にならない位いいと思いますよ。
    不満な点
    後ろのカーゴスペースの狭さですかね。 ただ、3列目までの居住性を考えての設計なので、仕方ないと割り切ってます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VX(AT_3.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイRB(アブ)からの乗り換えで...

    2006.12.17

    総評
    オデッセイRB(アブ)からの乗り換えです。VGを試乗して私も妻もこの車の乗り味のすばらしさに惚れてしまいました。買い換えるつもりはなかった(金もなかった)のですが、最近ジジババを乗せて旅行に出かけること...
    満足している点
    ・しなやかな足、しっとりとした乗り心地。 ・「AFS」すばらしい!前車のオデッセイで付けなかったことを後悔した。 ・VXのシートは特筆もの!キャメル色最高! ・すごく綺麗な「立体自発光メーター」 ...
    不満な点
    お買い得の「NAVIエディション」は内装色が「黒」しか選べないこと。内装はキャメルと決めていたので最後まで拘った。しかし、高くついた。結局「VGエアロP」→「VXエアロP」になってしまった。でもPシート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xエアロパッケージ(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エリシオンは所有する喜びが感じられる車です...

    2006.12.14

    総評
    エリシオンは所有する喜びが感じられる車です。運転席に座るだけで満足感でみたされます。乗り換えるなら次もエリシオンです。ビッグマイナー前ですが購入を考えているなら右側もパワースライドドアにすると便利です。外...
    満足している点
    上品なエクステリア。インテリアの上質感。高速走行時の静寂性。全ドアワンタッチ式パワーウィンドウ。フルオープンするスライドドアウィンドウ。一列目左右席、リア席の三つのゾーンで別の温度設定ができる。日本車トッ...
    不満な点
    走行時、リアスライドドアあたりからギシギシと音がすることがあった(最初は右側のスライドドアから音がなり、ディーラーで直してもらったが、後に左側からもなりだした。今現在はなっていないので夏場の気温の変化が原...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上々です 今、1年点検に出しています。 乗り心地、動力性能とも概ね満足しています。エンジンはさすがホンダといった感じの回り方です。燃費も上々です。

    2006.12.14

    総評
    上々です 今、1年点検に出しています。 乗り心地、動力性能とも概ね満足しています。エンジンはさすがホンダといった感じの回り方です。燃費も上々です。 ただ1つ残念なことは、私が購入した直後にGエアロ・ナ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点をいくつかあげましたが、良い車に変...

    2006.11.29

    総評
    不満な点をいくつかあげましたが、良い車に変わりありません。マイナーチェンジ前でしたがまったく後悔してません。やっぱエリはホワイトパールでしょ!
    満足している点
    スタイリングに惚れました。今までステップのデラ2に乗ってましたので、エリのシートは感動ものですね。あと車体の安定感とボディ剛性は特筆ものです!
    不満な点
    ①とても良いシートなんですが、ちょっと固いと思うのは私だけでしょうか? ②私の体格のせいもあるでしょうが、シートポジションがまだしっくりきません。パワーシートならよかったのに…O(≧▽≦)O ③ナビと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VX(AT_3.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MC前ですけど、買って損はないと思います...

    2006.11.26

    総評
    MC前ですけど、買って損はないと思います 自称・無限仕様にしている事もあり多少、値は張りますが 満足できる車だと思います。 今まで乗ってきた車の中では一番です。 運転のしやすさ、無限フルエアロの美...
    満足している点
    車の性能としてはいうことなし。 見た目ばっちし。 エンジン良好。 乗り心地抜群。
    不満な点
    あえて言うなら金額かな。 500万は・・・。 無限マフラー。低回転でチョット音が中にこもるかな。ぐらい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VX(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本の良心みたいな車。真面目なモノづくり...

    2006.11.24

    総評
    日本の良心みたいな車。真面目なモノづくりが伺える良い車。 ミニバンカテゴリーを真剣に考え、ホンダスピリットを移植・実践した感じ。 「カスタマーバリューとは”かくあれ”」的売り手の真摯さが伝わる良車。 ...
    満足している点
    静粛性・低燃費・ヘッドランプの明るさ・しっとり控えめな内外装
    不満な点
    ・高い割りに付いてこない装備 ・リアスライドドアの堅さと重さ(OPのパワースライド絶対に付けるべき)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3.0Lでも燃費悪くない 3.0Lの250PSはいざと云う時に威力を発揮してくれます。 その割には、燃費は決して悪くありません。 ハイオクを給油す

    2006.11.20

    総評
    3.0Lでも燃費悪くない 3.0Lの250PSはいざと云う時に威力を発揮してくれます。 その割には、燃費は決して悪くありません。 ハイオクを給油する分割高ですが、エコ運転に心掛ければ一般道でも14km...
    満足している点
    3.0Lの250psと云うパワーユニットで有りながら、片肺休止メカでの高燃費。 おとなし目の外観でも、印象的なヘッドライト。 質感のある内装に、目を引くインパネ。 ホンダ独自のインターナビ。 走行...
    不満な点
    強いて言えばシートアレンジ。 3.0Lの低回転時のエンジン振動。 ホーンの音が貧弱。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VX(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンセプトとしては、最高の車のはずなのです...

    2006.11.19

    総評
    コンセプトとしては、最高の車のはずなのですが、うまく言えないけど基本的に最悪の部類なのかも…
    満足している点
    あくまでミニバンとしての話しですが、走りが良い!友人のアルやエルそしてエスと比較すると桁違いとはこういう事をいうのだなぁと思いますネ!燃費も良いし、静かだし…運転する人も同乗する人も最高だろうと評価できますヨ
    不満な点
    が、しかーし…なんとマイナートラブルから大トラブルまでこれでもか!という程のトラブルに見舞われ、はっきり言ってもう勘弁してくれ~って感じです。異音からスタートし、パワステか゛突然壊れて操舵不能になるまで本...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供3人を含む家族5人でオートキャンプに...

    2006.11.17

    総評
    子供3人を含む家族5人でオートキャンプに行く目的で購入しました。遠出をするにも家族全員が快適に移動できます。荷台のアレンジのしやすさ、積載性も十分であると思います。オートキャンプ等のレジャーに特におすすめです。
    満足している点
    荷物をたくさん積んで年に数回オートキャンプに行きます。収納スペースに関しては酷評を受けていますが、他のミニバンと違い、セカンド、サードシートを簡単にたたんで自由に前後スライドさせるこの方式が気に入っていま...
    不満な点
    スライドドアのノブが硬いこと。外から閉めるときも内側のレバーを使って閉めます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よい車です。 すでに6万4千キロ走行しました。通勤で往復60キロくらい走行しています。燃費は平均9キロ前後です。アクセルワークに気をつければ2割くらい

    2006.11.12

    総評
    よい車です。 すでに6万4千キロ走行しました。通勤で往復60キロくらい走行しています。燃費は平均9キロ前後です。アクセルワークに気をつければ2割くらいアップします。エンジンは非常にスムースで、総合的な静粛...
    満足している点
    なめらかなエンジン。高い静粛性。素直なハンドリング。安定感。しっかりしたシート。美しいメーター。
    不満な点
    発売当初のグレード・装備・オプションの設定とそれに伴う価格の高さ。フロントグリルデザイン。Gタイプのシート生地。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.4㍑でも十分 トヨタのセダンからの乗り換えでしたが、全く違和感も無く運転することの出来るミニバンです。2.4㍑を選びましたが静かだし問題の無い走り

    2006.11.12

    総評
    2.4㍑でも十分 トヨタのセダンからの乗り換えでしたが、全く違和感も無く運転することの出来るミニバンです。2.4㍑を選びましたが静かだし問題の無い走りです。足回りは購入直後にホイール&車高調整を組んだため...
    満足している点
    室内が好み エクステリアも最高 走りの良さはさすがで、燃費も良い
    不満な点
    車高が低い分、アルファードやエルグランドより小さく思われる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり気に入っています★ さすがホンダのフラッグシップモデルなだけの事はあると思います。

    2006.11.11

    総評
    かなり気に入っています★ さすがホンダのフラッグシップモデルなだけの事はあると思います。
    満足している点
    充実した装備がいいですね!特にブルーイルミネーションのメーターは大変見やすくまた際立ちます!
    不満な点
    たしかに室内空間は、他メーカーの同当車と比較すると劣りますが、全く問題のないレベル。ただ、エンジン2.4ℓの非力感を上り坂では感じますね・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感想・・・ グランドハイエースに飽きてきたので 周りが乗ってなかったので、つい買ってしまった・・・

    2006.11.10

    総評
    感想・・・ グランドハイエースに飽きてきたので 周りが乗ってなかったので、つい買ってしまった・・・
    満足している点
    内装(オプション)にお金を掛けたので居住性は満足してます。 スタイリッシュな外観も好きです。
    不満な点
    燃費が悪い・・・値段の割りに高級感も無いような・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エリシオン良い車です。 ランクル100から乗り換えたのですが,外観・内装・装備などすべて気に入っていますので,とても満足です。

    2006.11.7

    総評
    エリシオン良い車です。 ランクル100から乗り換えたのですが,外観・内装・装備などすべて気に入っていますので,とても満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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