ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

オーナーこだわりの逸品 ユーザー・投稿者の絶対数が違う（他社の方が多い）ので一概には言えませんが、ユーザーレビューを見る限りではエリの総合評価は高いと

2009.11.7

総評

オーナーこだわりの逸品 ユーザー・投稿者の絶対数が違う（他社の方が多い）ので一概には言えませんが、ユーザーレビューを見る限りではエリの総合評価は高いと言っても過言ではないでしょう。 エリユーザーが根っから...

満足している点

・素直に運転することの楽しさを味わえる。 　　･･･やや硬めのサスなど足回りの出来は自分好みで、ハンドリングやエンジンフィールとの 　　　 マッチングも良く実に快適。 ・ライバル車と比べれば威圧感には欠け...

不満な点

・マフラー２本出しに憧れる日々。 　　･･･エンドがはっきり見えるので１本だと正直寂しい。（バランス的にも） ・塗装仕上げがやや弱く、デリケートなケアが必要。 ・ドライバーズシートの腰のホールド感がちょっ...

乗り心地

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今回の乗り換えは子供が産まれ使い勝手が良い...

2009.10.30

総評

今回の乗り換えは子供が産まれ使い勝手が良い車と決め、新車でｱﾙ・ｴﾙ・で迷っていました。見た目はやはりｱﾙが好印象でしたが内装が…、であの値段。ｴﾙは内装は良し2，5LでV6ｴﾝｼﾞﾝで言うことなし…だっ...

満足している点

乗り心地はﾐﾆﾊﾞﾝとしては多少固いかもしれないが、不快感はない。高速道でのｶｰﾌﾞなどは粘りもあり安心して走れる。ｼｰﾄもしっかり感があり柔らか過ぎず良い作りのｼｰﾄだと思う。 エンジンは非常に良く出...

不満な点

荷物を載せる際、3列目ｼｰﾄは前に押せば多少広くはなるがやはり狭い。ﾐﾆﾊﾞﾝを所有するのはﾌｧﾐﾘｰ層なのだから、ｼｰﾄの作りも大事だがもう一工夫欲しかった。 車の基本性能ではないが、ｵｰﾃﾞｨｵはよ...

乗り心地

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１年半乗った感想です。 2008年2月に購入し、約1年半（20000km程）乗った感想です。 高速に乗ることが多いため、エンジンは初めから3.0Lを選

2009.10.26

総評

１年半乗った感想です。 2008年2月に購入し、約1年半（20000km程）乗った感想です。 高速に乗ることが多いため、エンジンは初めから3.0Lを選びました。 街中の燃費は非常に悪い（5km/L台）です...

満足している点

・走りが抜群に良い 　アクセルを踏み込めばエンジンが高回転までよくまわり、非常に鋭い加速を示します。また、コーナリングも優秀でミニバンであることを忘れます。以前乗っていたハリアー（H16型、3.0G）では...

不満な点

・内装がややpoor 　やはり内装のつくりはTOYOTAのほうが1枚上手と思います。ハリアーではAピラーやダッシュボード内に植毛するなど、プチ高級車としての演出がされていましたが、エリシオンではプラスチッ...

乗り心地

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価格から妥当以上と思える印象。アルやエルより小さく見えるが中は同様に広く快適。

2009.10.21

総評

価格から妥当以上と思える印象。アルやエルより小さく見えるが中は同様に広く快適。

満足している点

低重心なのでロールが少なく安心して運転できる。 かなり静か。

不満な点

燃費が悪い（アルと比べても悪い）。 オートライト、オートクルーズが無い。

乗り心地

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快適！ ＣＭのごとく、ゆったり走っているときには「エンヤ」が聴きたくなる感じ♪♪ 大型ミニバンでありながらスマートなイメージに好感。（頑張り感がなく紳

2009.10.6

総評

快適！ ＣＭのごとく、ゆったり走っているときには「エンヤ」が聴きたくなる感じ♪♪ 大型ミニバンでありながらスマートなイメージに好感。（頑張り感がなく紳士的）

満足している点

・スマートで優雅な外観（奥ゆかしさが良い） ・各シートの形状・堅さ加減が長距離の際に疲れを感じさせない。 ・後席（２列目）ドアガラスが長く（横に）景色が最高（特急列車の車窓みたい！？） ・デビューから数年...

不満な点

・純正ナビがアナログ仕様（地デジチューナーで対応） 内装の異音等細かい不具合は確かにありますが、「シュッ」としたイメージで走りも乗り心地もいいクルーザー的存在であり、チッチャイことはキニスルナですな。（注...

乗り心地

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納車から２ヵ月経ちました。 初代後期型のステップワゴンから乗り換えです。 ２年前からエリシオンが欲しく、やっと願いが叶いました。 エリシオンを選んだ理

2009.10.6

総評

納車から２ヵ月経ちました。 初代後期型のステップワゴンから乗り換えです。 ２年前からエリシオンが欲しく、やっと願いが叶いました。 エリシオンを選んだ理由は、 学生のころ、ホンダにステップワゴンよりもデカイ...

満足している点

〔装備〕 ・HDDナビ、エアロ付きなので他車種よりお買い得 〔動力性能〕 ・重心が低いので多少速度が出ていてもカーブを曲がれる ・ステップワゴンと比較すると高速時の安定度が桁違いに良い 〔快適性〕 ・アイ...

不満な点

〔装備〕 ・HDDナビがアナログ。地デジのチューナーがオプションで高い ・ハンドルに付いたチャンネル切り替えボタンが地デジに非対応 ・リアエンターテイメントシステムの画面を左右に向きを変えられない 〔動力...

乗り心地

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もう手放しましたが・・・ 1年半（2万km）で手放しました。 誤解のないように言っておくと、悪くはないですヨ。 私の乗り方、使い方には合わなかっただけ

2009.9.26

総評

もう手放しましたが・・・ 1年半（2万km）で手放しました。 誤解のないように言っておくと、悪くはないですヨ。 私の乗り方、使い方には合わなかっただけ。 　常時5人以上乗車で使用する人にはお奨めできます。...

満足している点

【装備/価格】 ・ナビ付きなのは嬉しい！他は両側スライド、ディスチャージライトなど標準的な装備内容 エスティマとかなり迷いましたが、ナビ、エアロ付でこの定価+40万の値引きは魅力でした。

不満な点

【装備/価格】 ・スマートキーやクルーズコントロール、撥水ガラスはオプション ・プッシュスタートはない ・リアエンターテイメントとスマートキーは同時装着できない（えぇ～！！） 【内装】 ・パッと見は良いの...

乗り心地

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とてもイイ車で また次期モデルに乗りたいと...

2009.9.22

総評

とてもイイ車で また次期モデルに乗りたいと思います。ただ 商品制度がイマイチだったり トヨタ車のように二列キャプテンシートの間にセンターテーブルがなかったり 疑問に思うことはあります 次期モデルではさら...

満足している点

やはりミニバンらしくないスタイリング&走行性能と運転のしやすさですね 他社のミニバンも乗り比べましたが ダントツです。 ミニバンらしくない乗り心地と運転席からの視界はとてもイイですね。サルーンの...

不満な点

エリシオンという車自体に不満はないのですが 固体によってハズレがあるのかも自分のエリシオンはハズレでした納車スグにオイル漏れ！一年たって またオイル漏れ！ そして運転席のサッシ内側のサビ浮き！ フロン...

乗り心地

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もうすぐ車検！ 良い車の条件とは、単純なパワー・静粛性・柔らかな乗り心地だけではなく、実際に車を走らせるドライバーにとっての気持ちよさ、同乗するパッセ

2009.9.2

総評

もうすぐ車検！ 良い車の条件とは、単純なパワー・静粛性・柔らかな乗り心地だけではなく、実際に車を走らせるドライバーにとっての気持ちよさ、同乗するパッセンジャーの快適性との折り合いが非常に重要だと思います。...

満足している点

・２t近いボディーを軽々と動かす２.４Lとは思えないエンジンとトランスミッションの同調性。 ・車線変更やワインディングでのハンドリングについては以前乗っていたオデッセイアブソルートよりもむしろ優れていると...

不満な点

・燃費性能は重量が重たいこともありお世辞にも良くはありません。街乗りでは５㌔/Lくらい。 ・ボディーとドアの合わせの精密性が…!?ドイツ車並みは求めませんが…ホンダの車はいまいち？ ・スライドドアから異音...

乗り心地

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購入から２年が経過しました。 初めての投稿です。 結論から言いますと大変満足しています。私も家族も購入した結果大変納得して使用しています。 ホンダ派の

2009.8.28

総評

購入から２年が経過しました。 初めての投稿です。 結論から言いますと大変満足しています。私も家族も購入した結果大変納得して使用しています。 ホンダ派のわたしですが、購入時には他社のミニバンと比較し、総合し...

満足している点

１　スタイル　・　自分好みで長時間でも、眺めてられる。 ２　装備　・　文句なし（しいて書くならオートライトを標準装備してほしかった。） ３　エンジン　・　馬力並びにトルクとも文句なし。（完璧だが、４速から...

不満な点

１　・　スライドドアのきしむ音。（クレームで販売店で調整済（修理）。） ２　・　ディスチャージライトの暗さ。（ロービーム） ３　・　２列目シートからのナビ、テレビ画面の見にくさ。（関係箇所の部分は３～４セ...

乗り心地

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トータルでみて長く乗れる車だと思います。...

2009.8.24

総評

トータルでみて長く乗れる車だと思います。荷室の狭さゆえ、アウトドアシーンには不向きですが、近場の買い物から長距離ドライブまで、無難にこなせるオールラウンダーだと思います。 私はステーションワゴンの延...

満足している点

地方都市ですが、夏場のエアコン使用時で街乗り8km/L程度の燃費は想像以上でした。高速のみであれば、15km/Lを記録したこともあり、燃費には満足しています。 人の居住性に重点をおいており、3列目まで快...

不満な点

スライドドアは相当重いです。電動は標準にすべきでしょう。前方の見切りの悪さも気になるところ。 動力でいえば、やはり3.0L特有の？モッサリ感があります。 エンジンルームがギュウギュウでヘッドライトバル...

乗り心地

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オーナーの満足度は高い ・・・と思われます。 ↓ユーザーレビューにかっこ悪いと感想書くのは勝手だと思いますが、 故障が多そうとか想像で物言うのはいかが

2009.8.22

総評

オーナーの満足度は高い ・・・と思われます。 ↓ユーザーレビューにかっこ悪いと感想書くのは勝手だと思いますが、 故障が多そうとか想像で物言うのはいかがなものかと。意図不明ですね。

満足している点

・快適性（特に３列目） ・走行性能

不満な点

・あえて言うなら、ライバル車より狭い。 ただ、エリシオンレベルの車で広さ不足する家庭は少ないはずですし、３列目の快適性に重点おいた車ですから欠点だとは思わずに乗っていますけどね。 キャンプ行くならＲＧステ...

乗り心地

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とてもイイクルマ(^O^) ホンダしか見る...

2009.8.17

総評

とてもイイクルマ(^O^) ホンダしか見る目がないので,他社はあまり好みません(他社党の方々すみません) 他社3車と比較する方がいらっしゃるのが理解出来ません(-_-#) ホンダの独創性と正々堂々勝負でき...

満足している点

RF1からの乗り換えですが, ・シートがしっかりしている ・エンジンの吹け上がりと音が最高 ・揺れが少ない ・走行中に安定感がある ・同乗者に不安を与えない走り ・スーパー立体自発光メーターが綺麗 ・毎回...

不満な点

・RF1とあまり車内空間が視覚的に変わらない気が・・・ゆとりはありますよ ・内装がキズつきやすい(泣) ・自転車が積みにくい,トランク開口部の高さ不足 ・低床低重心認めます,床の高さがRF1(4WD)とあ...

乗り心地

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2回目の車検が終わり総走行距離48,000...

2009.8.17

総評

2回目の車検が終わり総走行距離48,000kmです。あと10年は乗り続ける予定です。本当は、かなり飽きてきましたが、買い替えするお金もありません。エリシオンは、たいへん良い車ですが、不人気車なので中古車相...

満足している点

車格のわりには控えめなボディデザイン走りがスムーズ四輪ダブルウィッシュボーンサスペンションショウワ製ダンパーエンケイ製アルミホイールスタンレーバルブ類3気筒休止エンジンなどなど

不満な点

うるさすぎ純正タイヤ(ダンロップ・ヨコハマ)低中速域のギア比トロい車重重すぎ純正ナビ操作しにくい(パイオニア製)ドアヒンジ重すぎ荷室狭すぎ

乗り心地

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長年モデルチェンジしていないせいか、設計...

2009.8.16

総評

長年モデルチェンジしていないせいか、設計の古さにはがっくりですが、乗り心地と使いやすさは満足です。 ファミリー対応のミニバンが欲しくて、ホンダでないとダメ・・という事で、ステップワゴンも試しましたが、乗...

満足している点

なめらかな走り。 両側の電動スライドドア。 そこそこの燃費。街乗りは6kmほどで、高速は11-13kmくらい。 使い勝手はいいです。 エスティマみたいに、走りまくっていない希少性も。

不満な点

子供ができたために、新型CR-Vから乗り換えたのですが、エリシオンはモデルチェンジが長らく行われていないせいか、新車なのに、設計の古さが目立ちます。 未だに「灰皿&ライターがあったり」、「コイン...

乗り心地

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購入して５年になりますが、いまだに乗るの...

2009.8.3

総評

購入して５年になりますが、いまだに乗るのが楽しみな車です。 いままでＴ社ばかり乗り継いできましたが、納車までは楽しみにしていても、いざ乗ってみると”こんなもんか・・・”という車ばかりでした。（もちろん高...

満足している点

足回りの良さとそれに伴う素直なステアリング特性、 ミッションのつながりの良さ、室内の静粛性の高さ 私の運転パターンでは充分な動力性能 きれいなスーパー立体自発光メーター（これは私より当時行っていたG...

不満な点

納車されて最初の雨の日ワイパーのSWを入れた瞬間、拭払い面積の狭さに驚きました。その後運転席側を７００mm,助手席側を６５０mmに変えたら違和感は無くなりました。 あとは、やはりみなさんが言われるように...

乗り心地

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かなりよくできた車だと思う。 ミニバンに...

2009.7.31

総評

かなりよくできた車だと思う。 ミニバンにしてはしっかりした足回りだし、燃費もいいし、２・４Ｌだけどパワーに不満を感じたことはないですね。 内装も好みによると思いますが、トヨタや日産の同クラスのよりずっ...

満足している点

長距離走ってもあまり疲れない。 わりといい燃費。

不満な点

若干内装のきしみ音が気になるが他はない。

乗り心地

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とっても乗り心地がよく、かっこいい車だと...

2009.7.25

総評

とっても乗り心地がよく、かっこいい車だと思います。また、なかなかちまたに見かけない所もこれありなので、結構ほかの人との違いが感じられおもしろいと思います。また、ブラッキッシュパールの色で塗装しましたが、明...

満足している点

今年の３月に納入され、約４ヶ月乗っています。とてもよい車だと思います。特に低重心のため安定性がよく、乗り心地はとてもよいです。シートなどの座席もとても気持ちよく座れます。エンジンの音はとても小さく、２．４...

不満な点

エコカーとはいえやや燃費が悪い。実際の走行距離はリッターあたり８ｋｍ位だと思う。荷物がのらない。座席はスライド式なので、特に大きい荷物を積もうと思ったら厳しいと思う。ナビがタッチパネルでない点はやや操作に...

乗り心地

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RG1ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝからの乗り換えで...

2009.7.20

総評

RG1ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝからの乗り換えです。ｴﾘｼｵﾝでﾎﾝﾀﾞ車は5代目になります。 当初RG1の車検を通すつもりでﾃﾞｨｰﾗｰに行ったのですが、担当営業ﾏﾝ(近隣では売上№1)の巧みな話術と下取り価...

満足している点

全てに大満足ですが、強いてあげるとすれば下記の点です。 ・ホンダエンジン特有の滑らかさ！他者のV6に匹敵しますね。 ・2.4Lに不満を出させない5ATの制御。 ・座り心地の良いシート ・ハンドリン...

不満な点

大きな問題はありませんが、7人乗りの場合の3列目右ｼｰﾄのｽﾗｲﾄﾞ量が少ないので、大きな荷物は積めません。 3列目をｽﾗｲﾄﾞする機会が多い方は8人乗りが良いと思います。

乗り心地

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新車の2400か中古の3000か迷った末...

2009.6.27

総評

新車の2400か中古の3000か迷った末の3000。結果は正解。瞬間燃費計のことを気にしなければ、驚愕の動力性能を見せる。低床ボディらしいけど、オデッセイよりは格段にシート位置が高いので、背の低い人にはツ...

満足している点

しっかりとした足回りは、ミニバンを乗っていることを忘れさせる。また、必要かつ十分な動力性能。3000ccは、2400ccと違い、二の足が使えるので、巨体のハンディキャップを感じさせない。街乗りの燃費は6k...

不満な点

純正タイヤはトランパスがついているが、雨の日の交差点では空転、高速道路ではアクアプレーニング続出と非常に気を遣うタイヤ。素直に、ブリジストンかミシュランのリプレイスに変えた方が良い。シートが完全に折りたた...

乗り心地

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